程钢

作品数：13被引量：30H指数：3
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发文领域：机械工程交通运输工程兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《中国机械工程》《测试技术学报》《兵工学报》《系统仿真学报》更多>>
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基于MSC Easy 5的车辆液压控制阀动态特性仿真被引量：2
《计算机辅助工程》2006年第B09期163-164,共2页程钢 王红岩 王良曦 
基于MSCEasy5仿真软件,设计某车辆液压系统压力控制阀动力学模型并进行仿真,通过实验验证了所建数学模型和仿真计算方法的正确性与有效性,研究结果可以为车辆液压系统的设计、改进及预测提供理论依据.
关键词：MSC EASY 5 液压系统 动态特性 建模仿真 
非精确转向情况下履带车辆转向轨迹分析被引量：5
《兵工学报》2006年第5期779-783,共5页汤久望 刘维平 刘德刚 程钢 
随着履带车辆传动系统结构、功能的日趋复杂和新技术的不断融入,对履带车辆转向控制技术的要求也越来越高。从转向运动的特点和内侧履带制动力作用的机理出发,分析履带车辆内侧履带为制动力情况下的非精确转向与其内侧履带制动力之间的...
关键词：机械学 转向轨迹 履带车辆 仿真 制动力 
电传动履带车辆系统建模及加速性能仿真被引量：6
《系统仿真学报》2006年第5期1350-1352,共3页汤久望 刘维平 刘德刚 程钢 
随着科学技术的迅速发展,新材料新技术的不断应用,履带车辆传动系统从结构、要素和功能上都日趋复杂化、系统化,其更新换代的周期也日益见短。因此,采用先进的系统建模思想和仿真手段对车辆的性能进行分析与仿真对新型传动系统的开发和...
关键词：电传动履带车辆系统 系统建模 仿真 加速性能 
履带车辆动力传动系统仿真与试验验证
《装甲兵工程学院学报》2005年第4期51-54,共4页胡陈 曹玉坤 程钢 王红岩 
基于EASY5软件平台,利用模块化的建模手段,建立了履带车辆动力传动系统动力学模型,并进行了加速过程仿真.通过实车试验验证了模型的有效性和仿真结果的正确性.结果表明,该建模手段可有效的应用于车辆性能分析及预测.
关键词：EASY5 履带车辆 动力传动系统 建模仿真 
车辆动力换挡过程液压系统动态特性仿真被引量：2
《装甲兵工程学院学报》2005年第3期46-49,共4页程钢 安金华 王红岩 王良曦 
建立了某车辆换挡离合器液压系统压力控制阀动力学模型并进行了仿真,通过实验验证了所建数学模型和仿真计算方法的正确性与有效性,分析了不同结构参数对压力控制阀充油过程的影响,研究结果可以为车辆液压系统的设计、改进及预测提供理...
关键词：车辆 液压系统 建模 动态仿真 
车辆液力机械传动系统建模及动态特性仿真被引量：2
《装甲兵工程学院学报》2005年第2期59-63,共5页程钢 王红岩 王良曦 孙志新 
建立了具有液力传动的履带车辆动力传动系统及整车的仿真模型,对车辆的加速性进行了仿真研究并与试验结果进行了比较,应用该仿真模型,分析了履带车辆换挡过程中发动机与涡轮转速、系统元件转速等的变化规律,结果表明该仿真模型能够方便...
关键词：车辆 液力机械传动 建模 动态仿真 
履带车辆液力机械传动系统换挡过程动态仿真被引量：3
《中国机械工程》2005年第3期268-271,共4页程钢 刘维平 王红岩 王良曦 
国防科技重点实验室基金资助项目(00JS37. 7. 1.JB3503)
应用模块化建模手段,建立了具有液力传动的车辆动力传动系统及整车的仿真模型;对车辆的加速性进行了仿真研究并与试验结果进行比较,在证明所建模型正确有效的基础上,仿真分析了履带车辆换挡过程中系统元件的转速、摩擦元件的摩滑功和摩...
关键词：履带车辆 液力机械传动 换挡过程 动态仿真 
履带车辆换档过程的计算机仿真
《测试技术学报》2004年第z5期27-30,共4页刘维平 程钢 王红岩 郭晓林 
本文建立了某型履带车辆动力传动系统及整车的仿真模型,对车辆的直驶换档过渡过程进行了仿真,分析了履带车辆换档过程中系统元件的转速、摩擦元件的摩滑功和摩滑功率等的变化规律,结果表明该仿真模型能够方便的应用于车辆的性能分析与预测.
关键词：履带车辆 换档过程 计算机仿真 
车辆液压操纵系统动态过程的测试与仿真被引量：3
《液压与气动》2004年第8期65-68,共4页程钢 刘维平 王红岩 王良曦 
建立了某车辆液压系统压力控制阀动力学模型并进行仿真,通过实验验证了所建数学模型和仿 真计算方法的正确性与有效性,研究结果可以为车辆液压系统的设计、改进及预测提供理论依据。
关键词：汽车 液压系统 压力控制阀 动力学 仿真 建模 操纵系 
坚实地面履带车辆转向特性分析被引量：1
《测试技术学报》2004年第z4期59-63,共5页程钢 王红岩 刘维平 郭晓林 王良曦 
本文从履带与地面的相互作用出发,基于履带车辆滑转滑移理论,导出车辆在坚实地面摩擦型情况下转向特征值的计算公式,分析了履带接地段速度瞬心的偏移对车辆转向时牵引力、制动力及转向阻力矩的影响,并与传统理论的计算结果进行了比较....
关键词：履带车辆 坚实地面 转向特性 
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