高山

作品数：78被引量：933H指数：17
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供职机构：东南大学电气工程学院更多>>
发文主题：电力系统负荷预测风电场风电遗传算法更多>>
发文领域：电气工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术经济管理更多>>
发文期刊：《东南大学学报（自然科学版）》《电力自动化设备》《电力需求侧管理》《电网技术》更多>>
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考虑区域差异性的电动私家车网格化充电需求预测
《电力系统自动化》2025年第7期158-168,共11页文欣 黄学良 高山 刘宇 顾雅茹 
江苏省碳达峰碳中和科技创新专项资金资助项目(BE2022030-2);国家重点研发计划资助项目(2021YFB2501600)。
地理区域位置的不同与区域网格功能属性的差别都在一定程度上造成了各网格内部电动汽车充电负荷的差异较大。针对目前电动汽车充电需求预测研究中未能充分考虑到电动汽车动态充电负荷分布差异性的不足,文中提出考虑地理区域差异性与用...
关键词：电动汽车 电动私家车 充电需求预测 功能区 网格划分 道路网络 时空分布 
英国EV-elocity项目对我国V2G项目开展的借鉴与启示
《电力需求侧管理》2024年第4期43-48,共6页张占龙 杜渐 郑嘉琪 王伟亮 高山 杨越 颜开 姜天尉 
国网江苏省电力有限公司科技项目(SGJSSC00KJJS2310025)。
近年来我国在电动汽车领域发展迅速,但当大量电动汽车接入电网时会对电网的稳定性和可靠性构成挑战,而V2G技术可以平衡电网峰谷差和促进新能源消纳,提高电网的灵活性,从而有效缓解大量电动汽车无序接入电网带来的问题。以英国的EV-eloc...
关键词：V2G 低碳优化 电池老化 用户反馈 标准政策 
基于强化学习环境设计策略的电动汽车充电路径规划被引量：2
《电力系统自动化》2024年第11期184-196,共13页宋宇航 陈宇帆 魏延岭 高山 
国家重点研发计划资助项目(2021YFB2501600)。
针对电动汽车充电路径规划问题,提出了一种适用于强化学习的环境建模方法。该方法基于城市道路网格与充电站地理位置分布等现实情况,将电动汽车的基本行驶路径分为三段进行表达。在三段式表达方法的基础上,提出了状态空间、动作空间、...
关键词：电动汽车 充电路径规划 强化学习 深度Q网络 环境建模 三段式表达法 
基于新型移相器的配电网重构双层优化
《电力需求侧管理》2024年第2期14-19,共6页李群 张宁宇 高啸宸 赵欣 高山 
国网江苏省电力有限公司科技项目(J2021174)。
分布式电源的高渗透率接入,会导致重构过程中合解环安全形势更加严峻,合环电流有可能无法满足配电网要求。而新型移相器可以同时进行幅值和相位的调整,是有效解决合解环问题的重要手段。因此,提出一种在合环线路间装设新型移相器的方法...
关键词：配电网重构 新型移相器 合解环顺序 高渗透率 分布式电源 合环电流 
电动汽车与电网互动:综述与展望被引量：18
《电力系统自动化》2024年第7期3-23,共21页黄学良 刘永东 沈斐 高山 顾雅茹 杨泽鑫 文欣 
国家重点研发计划资助项目(2021YFB2501600)。
随着新能源发电、电动汽车的大规模发展,电网的调节能力持续下降,新能源消纳的压力日益增加,配电网的薄弱性逐渐暴露。电动汽车与电网互动技术的推广应用对于充电需求的满足、配电网建设压力的缓解、电动汽车灵活性资源的利用及新能源...
关键词：电动汽车 电动汽车与电网互动 技术标准 信息安全 示范应用 
基于可控移相器合环装置的配电网建模与仿真研究
《科技与创新》2024年第2期23-26,30,共5页张宁宇 陈兵 高啸宸 高山 赵欣 
江苏省电力试验研究院有限公司科技项目“江苏电试院紧凑型晶闸管可控移相器拓扑结构优化技术研究服务”(编号:DSY202214)。
随着产业升级和人民生活水平的不断提高,电力用户对供电可靠性要求越来越高,配电网合环不停电转供成为研究热点。但随着负荷的增加,电网在实际运行中较难满足合环条件,有必要研究新的合环控制装置技术。提出了一种基于可控移相器(Thyris...
关键词：配电网合环 可控移相器 合环控制装置 PSCAD建模与仿真 
基于维特比算法改进的稳暂态混合非侵入式负荷识别方法被引量：3
《电工技术学报》2023年第19期5241-5255,共15页刘宇 刘丛笑 赵欣 高山 黄学良 
国家自然科学基金(51907024);东南大学“至善青年学者”支持计划和中央高校基本科研业务费专项资金(2242022R40050)资助项目。
非侵入式负荷识别技术因其具有诸多优势,成为目前负荷运行状态监测的主流方法。通常可将其分为基于稳态特征的负荷识别和基于暂态特征的负荷识别。考虑相邻稳态过程和暂态过程之间的负荷运行状态开关逻辑,该文构建了时序校核模型和策略...
关键词：非侵入式负荷识别 离散粒子群优化算法 动态时间规整 维特比算法 稳暂态 
基于拉丁超立方采样的小范围分布式光伏出力时空概率分布生成方法被引量：3
《南方电网技术》2023年第9期38-48,共11页杨龙飞 高山 蔡新雷 余洋 李亚南 
国家自然科学基金资助项目(52077078);中国南方电网有限责任公司科技项目(036000KK52220032)。
为应对分布式光伏在配电网中广泛的接入,提出了一种基于拉丁超立方采样的光伏时空概率分布出力生成方法。在对影响光伏出力的因素进行分析后,考虑到在较小范围内外界环境的相似性,采用FFT滤波结合二阶差分筛选,将光伏出力分解成基础值...
关键词：分布式光伏 出力模拟 时空分布 FFT滤波 Nataf变换 
考虑台风影响的海上风电机组双层检修策略被引量：11
《电力建设》2023年第7期121-130,共10页赵君宇 高山 徐路 赵欣 黄阮明 于子韵 
国家重点研发计划项目(SQ2021YFB2500109)。
台风等极端天气频发,给海上风电机组检修计划的制定带来了挑战。一方面,定期检修不能及时应对台风等恶劣天气的影响,而状态检修随机的检修时段不便于实际操作;另一方面,海上风电机组定期检修计划需要合理考虑多方面因素。因此,考虑台风...
关键词：海上风电 台风 检修计划 指标综合评分 
考虑电动汽车需求响应的微电网预测控制研究被引量：9
《电力需求侧管理》2022年第2期1-6,13,共7页史倩芸 吴传申 高山 
国家电网有限公司科技项目(5418-202199282A-0-0-00)。
电动汽车数量的日益增长使得微电网内的不确定性不断增加。针对集群电动汽车到达时刻的不确定性以及到达时刻剩余电量的不确定性,建立了一个双层模型预测控制策略对接入微电网的电动汽车进行最优充放电管理,以降低主网与微电网之间的交...
关键词：微电网 电动汽车 预测控制 滚动优化 需求响应 
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