葛俊

作品数：5被引量：6H指数：1
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供职机构：杭州市地铁集团有限责任公司更多>>
发文主题：盾构带压进舱地铁工程项目建筑工程更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程石油与天然气工程更多>>
发文期刊：《中国新技术新产品》《城市轨道交通研究》《现代城市轨道交通》《浙江建筑》更多>>
所获基金：浙江省科技厅科技计划项目更多>>
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浅埋砂土地层盾构带压进舱施工作业开挖面稳定性研究
《城市轨道交通研究》2025年第1期92-96,共5页葛俊 
[目的]解决浅埋砂土地层盾构带压进舱施工作业过程中开挖面稳定性问题。[方法]综合采用数值模拟、理论解析和工程验证的方法对盾构带压进舱施工作业过程中的极限支护压力进行研究。首先,采用数值模拟方法对浅埋砂土地层主动破坏现象进...
关键词：地铁 浅埋隧道 砂土地层 盾构 带压进舱 开挖面稳定性 极限平衡法 
山岭隧道预制拼装二次衬砌结构设计及计算方法研究
《现代城市轨道交通》2023年第3期48-52,共5页葛俊 陈秀平 丁献英 郑国平 
浙江省交通运输厅科研计划项目(2019010)。
为探索地铁双线山岭隧道中采用预制拼装二次衬砌结构的技术可行性,首先,提出地铁双线山岭隧道结构设计方案,其中二次衬砌采用预制拼装及错缝拼装形式;然后,研究结构内力计算方法,推荐采用荷载-结构法,并采用梁-弹簧模型来模拟预制拼装...
关键词：地铁 山岭隧道 预制 二次衬砌 结构计算 荷载-结构法 
对地铁车站“坑中坑”基坑周边地表沉降的研究被引量：1
《浙江建筑》2018年第8期30-34,共5页葛俊 张世民 李先锋 江克勤 
浙江省科技厅科研计划项目(LGF18E080012);杭州市科学技术委员会项目(20180533B95)
地铁车站基坑多为狭长的深基坑工程,这种复杂的深基坑工程,给设计、施工带来了较大困难,尤其是"坑中坑"类型的地铁基坑,其围护结构变形及周边地层沉降特性更加显著。今通过对"坑中坑"基坑变形机理的研究,利用修正的偏态分布密度函数,提...
关键词：坑中坑 地表沉降 偏态分布 解析解 
加强建筑施工安全管理的对策探讨被引量：1
《中国新技术新产品》2012年第9期188-188,共1页葛俊 郑理 
作为建筑企业的主战场,施工现场是建筑企业技术经济目标转化为实体的主要场所。以人为本,加强企业安全管理,杜绝重大安全生产事故的发生,降低一般事故的发生频率,把握好安全生产这一红线,既是企业物质文明与精神文明建设的关键步骤,也...
关键词：建筑施工 安全管理 对策 
浅谈如何加强建筑工程项目质量管理被引量：4
《中国新技术新产品》2012年第10期205-205,共1页郑理 葛俊 
随着经济体制改革的深入,带动了市场经济的快速发展,人们的物质生活有了明显提高,所以对建筑工程有了更高的要求,质量与人们的生活息息相关,所以建筑工程质量的好坏,直接影响到人们的工作和生活的稳定性,所以一个好的工程项目,需要对工...
关键词：建筑工程 工程项目 质量管理 对策研究 
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