张超飞

作品数：6被引量：23H指数：3
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供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
发文主题：驾驶员疲劳疲劳驾驶驾驶员疲劳检测心率变异性驾驶疲劳更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电子电信文化科学更多>>
发文期刊：《西安交通大学学报》《东南大学学报（自然科学版）》《汽车安全与节能学报》《实验技术与管理》更多>>
所获基金：国家自然科学基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金更多>>
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模拟驾驶实验中同步装置设计及实验教学应用被引量：3
《实验技术与管理》2020年第3期99-102,共4页曾超 王文军 陈朝阳 张超飞 成波 
国家自然科学基金项目(51965055,51565051,U1664263);清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金项目(KF11011,KF14222)。
设计了一个实用的模拟驾驶同步装置,该装置的主要部分将Biopac生理仪UIM100C模块输出端产生的方波同时送入该模块输入端、驾驶模拟器输入端,并点亮面部视频视野中的发光二极管。该装置应用于实验教学,为相关人员了解实验环境、合理设计...
关键词：模拟驾驶实验 同步装置 驾驶模拟器 Biopac生理仪 
考虑性别因素的驾驶人疲劳状态HRV非线性特征被引量：10
《东南大学学报（自然科学版）》2019年第3期595-602,共8页曾超 王文军 李燕 陈朝阳 张超飞 成波 
国家自然科学基金资助项目(51565051,51575303,U1664263);清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目(KF11011,KF14222)
通过心率变异性(HRV)的非线性特征,研究了疲劳对驾驶人自主神经系统(ANS)的影响.招募被试进行模拟驾驶实验,记录实验过程中的心电信号.通过Poincaré散点图、近似熵和样本熵等非线性方法,提取13个HRV特征.分析所有被试不同精神状态HRV...
关键词：驾驶疲劳 心电 心率变异性 性别因素 
监测疲劳驾驶时定量脑电图特征量化指标分析被引量：2
《汽车安全与节能学报》2016年第2期160-166,共7页陈朝阳 王文军 张超飞 成波 曾超 孟祥杰 John M CAVANAUGH 
国家自然科学基金资助项目(51575303;51565051);汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF14222;KF16182)
为界定驾驶疲劳生理指标,使用驾驶模拟平台,研究疲劳驾驶时的脑电图(EEG)参数的变化。用定量脑电图(q EEG)信号分析技术,提取22名驾驶员δ波功率以及90%边缘频谱值,分析不同记录部位的信号差异。进行了二元回归分析、分类辨别和受试者...
关键词：汽车安全 定量脑电图(qEEG) 驾驶疲劳 二元回归分析 受试者工作曲线(ROC) 90%边缘频谱值 
驾驶员腰部负载的计算求解与验证被引量：1
《汽车工程》2016年第5期614-619,共6页孟祥杰 Dennis E Anderson 王文军 Alexander G Bruno 陶鑫 张超飞 成波 
国家自然科学基金(50875151);美国NIH基金(K99AG042458,R01AR053986,F31AG041629)资助
驾驶员腰部的肌肉力、关节力等负载与驾驶舒适性密切相关,但难以直接测量。本文中建立了驾驶员肌肉骨骼生物力学模型,提出了一种基于Matlab-OpenSim联合仿真的驾驶员与座椅界面接触力和摩擦力计算求解方法,并通过人椅接触压力测试和接...
关键词：人机工程 舒适性设计 肌肉骨骼力学模型 Matlab-OpenSim联合仿真 接触压力 
驾驶员疲劳状态生理信号的DFA被引量：7
《传感器与微系统》2016年第1期7-10,共4页曾超 王文军 陈朝阳 张超飞 成波 Cavanaugh John M 
国家自然科学基金资助项目(51565051);清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目(KF14222,KF11011);石河子大学科学技术发展研究计划资助项目(RCZX201437,2014ZRKXYQ17)
通过去趋势波动分析(DFA)研究驾驶员疲劳状态的心率变异性信号和脑电信号特征。22名被试在驾驶模拟器上进行模拟驾驶作业,采集驾驶过程中的心率变异性和脑电信号并进行离线分析。Wilcoxon符号秩检验用于分析清醒和疲劳两种状态间DFA标...
关键词：驾驶员疲劳 去趋势波动分析 心率变异性 脑电信号 
身高、质量及腰靠凸起对驾驶员腰部载荷的影响
《西安交通大学学报》2015年第9期114-119,共6页孟祥杰 王文军 张超飞 成波 
国家自然科学基金资助项目(50875151);美国NIH基金资助项目(K99AG042458;R01AR053986;F31AG041629)
在现有Christophy脊柱肌骨模型的基础上创建了可求解腰部关节力、肌肉载荷的驾驶员生物力学模型,通过Matlab-OpenSim联合仿真求解了驾驶员人椅接触界面接触反力及摩擦力,从关节反力及腰部肌肉负载的角度尝试解释了身高、体质量、腰靠凸...
关键词：脊柱肌骨模型 腰靠 人机工程 Matlab-OpenSim联合仿真 
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