肖飞知

作品数：5被引量：45H指数：3
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：齿轨扣件系统拼装式竖向齿条更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>
发文期刊：《高速铁路技术》《路基工程》《铁道工程学报》更多>>
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山地齿轨系统结构特点及关键参数选型设计被引量：10
《铁道工程学报》2021年第9期24-28,67,共6页舒睿洪 陈志辉 杨吉忠 肖飞知 
四川省科技计划项目(2021YFG0065,2021YFG0211)。
研究目的:为确定山地齿轨交通的系统形式和结构参数,本文通过对不同齿轨系统特点及国外齿轨铁路应用现状分析,选取应用较为广泛且结构较为简单的Strub齿轨系统为研究对象,并基于齿轮齿条啮合原理,结合我国既有山地旅游齿轨铁路线路及车...
关键词：山地旅游交通 Strub齿轨系统 结构参数 理论研究 
越江隧道联络通道冻结施工三维数值分析被引量：2
《高速铁路技术》2018年第5期27-32,共6页肖飞知 高柏松 
文章采用三维有限元分析方法,对运用冻结法修筑某越江隧道联络通道的全过程进行了模拟。研究结果表明:(1)冻胀力对冻土帷幕和主盾构隧道影响显著,应考虑实施低温快速冻结以减小冻胀量;(2)联络通道和泵房开挖后,冻土帷幕稳定性大幅削弱,...
关键词：联络通道 冻结法 冻胀 开挖 融沉 三维数值分析 
预制拼装式绿色挡墙的填筑试验研究被引量：1
《路基工程》2016年第3期140-143,共4页肖飞知 高柏松 杨泉 
传统现浇支挡结构存在现场施工工程量大、景观效果差的不足,预制拼装式并兼有自身绿化条件的新型支挡体系将是新的发展方向。通过现场填筑试验,对填筑过程中基底和墙后土压应力、构造柱弯矩、墙体变形等的变化规律进行了研究。结果表明...
关键词：预制拼装式 绿色挡墙 填筑试验 土压应力 整体稳定性 
新建线临近既有无砟高速铁路路基施工方案研究被引量：27
《高速铁路技术》2016年第2期15-19,共5页杨泉 高柏松 李井元 肖飞知 徐骏 
目前工程中基本未见临近既有无砟轨道高速铁路路基填筑案例。曲阜~临沂城际铁路需要在京沪高铁的曲阜东站接轨,接轨段城际铁路需与京沪无砟高铁正线并行,线间距最小仅6.5m,城际铁路的路基荷载及填筑施工对京沪正线会造成沉降变形影响,...
关键词：无砟高速铁路 临近施工 轻质混凝土 微型钢管桩 方案研究 
中低速磁浮交通低置线路结构动力特性分析被引量：5
《高速铁路技术》2015年第4期36-39,76,共5页高柏松 肖飞知 
为研究中低速磁浮交通低置线路的动力特性，依托株洲车辆厂的试验线开展现场试验，目的是测试在列车荷载作用下基床动应力分布和轨道梁的动力响应。测试结果表明：当列车达到试验最高速度80km／h时，基床动应力约为静止荷载（无悬浮力）...
关键词：中低速磁浮交通 低置线路 动力特性 
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