李井元

作品数:11被引量:55H指数:4
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供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题:无砟轨道路堑高速铁路路堤钢筋混凝土桩更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
发文期刊:《路基工程》《铁道工程学报》《高速铁路技术》更多>>
所获基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
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与运营高速铁路并行长大深基坑工程设计被引量:2
《高速铁路技术》2018年第6期56-59,共4页李宁 丁兆峰 李井元 吴沛沛 
文章针对并行既有高速铁路长大深基坑的支护、降水问题,以红光大道犀浦双铁站前下穿隧道深基坑工程为例,研究了基坑施工过程中基坑自身变形及对邻近高速铁路桥墩变形的影响。为降低基坑工程降水及开挖施工对既有线的扰动,提出了卵石土...
关键词:高速铁路 长大深基坑 咬合桩 单侧降水 
双排桩基悬臂式挡土墙参数影响研究分析被引量:1
《高速铁路技术》2018年第5期11-16,37,共7页姚裕春 李安洪 李井元 周珩 
中铁二院工程集团有限责任公司科研基金资助(院计划13164062)
针对传统悬臂式挡土墙不能用于软土地基、发生不均匀沉降的填方体地基、以及地震烈度较高的地震区等工况,并对挡土墙的使用高度进行了限制,论文作者提出了一种双排桩基悬臂式挡土墙结构,大大拓展了传统悬臂式挡土墙的应用范围,开展双排...
关键词:双排桩基 悬臂式挡土墙 参数影响 
弥勒高饱和原状膨胀土强度变形特性研究
《路基工程》2018年第1期84-89,共6页李井元 陈伟志 李安洪 蒋关鲁 
铁道部科技研究开发计划项目:低压缩性土及膨胀土地基无砟轨道沉降控制深化研究(2010G003-F)
结合云桂高速铁路建设,采集不同深度高饱和原状膨胀土,开展膨胀土的固结排水三轴试验和一维固结试验,研究了原状膨胀土的抗剪强度及压缩变形特性。结果表明:原状膨胀土的抗剪强度随蒙脱石含量、初始孔隙比的增加而递减。膨胀土压缩系数...
关键词:原状膨胀土 高饱和 抗剪强度 压缩特性 幂函数模型 
成昆铁路既有桥梁改路基方案研究被引量:2
《高速铁路技术》2017年第5期57-59,共3页李井元 丁兆锋 
成昆铁路增建二线在既有西来埝铁路中桥处,受上方眉山市西来埝公路桥孔跨限制,既有线与增建二线线间距控制,以及铁路桥下道路和灌溉渠正常使用等影响,工程方案较难确定。本文对增建二线方案进行了研究,通过技术比选最终确定采用桥改路...
关键词:既有铁路 桥梁改路基 方案比选 
引入既有无砟高铁接轨段路基工程关键技术被引量:17
《铁道工程学报》2017年第8期22-27,61,共7页李井元 陈伟志 李宁 袁报 
国家自然科学基金项目(51209006);原铁道部科技研究开发计划项目(2010G003-F)
研究目的:邻近既有高铁无砟轨道路基新建或扩建建(构)筑物,路基隔离防护措施研究相对薄弱,尤其是引入既有无砟高铁并轨段路基的处置措施及设计方法近乎空白。为研究引入既有无砟高铁接轨段路基工程设计关键技术,本文结合鲁南高速铁路的...
关键词:无砟轨道 高速铁路 路基 隔离桩 附加沉降 
铁路路基承载力设计方法的探讨被引量:6
《铁道工程学报》2017年第6期8-11,共4页丁兆锋 吴沛沛 李井元 
研究目的:《铁路路基设计规范》对路基基床范围内的天然地基承载力采用统一标准,该标准只与铁路等级有关,而与上部荷载及边界条件无关,这与地基承载力的基本定义存在矛盾。基底为软弱地基的低矮路堤,采用复合地基加固时,为满足规范对于...
关键词:铁路路基 地基承载力 设计方法 
新建线临近既有无砟高速铁路路基施工方案研究被引量:27
《高速铁路技术》2016年第2期15-19,共5页杨泉 高柏松 李井元 肖飞知 徐骏 
目前工程中基本未见临近既有无砟轨道高速铁路路基填筑案例。曲阜~临沂城际铁路需要在京沪高铁的曲阜东站接轨,接轨段城际铁路需与京沪无砟高铁正线并行,线间距最小仅6.5m,城际铁路的路基荷载及填筑施工对京沪正线会造成沉降变形影响,...
关键词:无砟高速铁路 临近施工 轻质混凝土 微型钢管桩 方案研究 
高速铁路无砟轨道路基排水设计被引量:7
《高速铁路技术》2013年第4期78-80,共3页李井元 丁兆锋 
高速铁路无砟轨道铁路路基工程排水体系的构建与完善,是保证路基工程动力特性和承载特性的长期稳定性的前提之一。文章针对高速铁路排水设计的目的及要求,提出了高速铁路无砟轨道排水设计的一般设计原则。高速铁路路基排水体系分为地表...
关键词:高速铁路 无砟轨道 排水设计 路基 
成贵铁路路基料源选取原则及调配优化设计被引量:1
《高速铁路技术》2013年第3期68-70,78,共4页李井元 丁兆锋 
路基填料调配设计是高速铁路路基设计的重要组成部分,路基填料来源及运距的合理确定对高速铁路路基建设成本控制有着显著影响,对确保路基的稳定性及耐久性有着重要意义。文章针对成贵铁路乐山至兴文段填料调配设计,提出了以安全因素、...
关键词:成贵铁路 路基填料 料源选取原则 调配优化设计 
合理确定卵石土层路堑边坡帐幕隔水方案被引量:1
《铁道工程学报》2013年第2期22-24,43,共4页丁兆锋 李井元 曾永红 
研究目的:在铁路建设中,挖方路基在江河周边通过,当其挖方深度低于江河洪水位时,应在铁路靠江河侧合理设置帐幕隔水止水措施,以避免河水倒灌,确保铁路的安全运营。本文以某车站工点为例,合理确定卵石土层路堑拉槽边坡帐幕隔水方案,以减...
关键词:新建铁路 帐幕隔水 方案比选 
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