李宁

作品数：12被引量：47H指数：3
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：填筑体高速铁路路堤路基结构路基更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《特种结构》《科技视界》《高速铁路技术》《四川建筑》更多>>
所获基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
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日兰高速铁路联络线引入工程的路基优化研究被引量：3
《高速铁路技术》2023年第5期100-104,116,共6页谷存雷 袁报 李宁 杨泉 
日兰高速铁路联络线引入既有京沪高速铁路曲阜东站,线间距仅6.5 m,对侧新建高速铁路场,线间距20 m,新建铁路对既有高速铁路沉降变形将产生严重影响。本文以该项目路基工程为依托,结合实施工期、安全、经济及技术等指标进行综合比选,通...
关键词：高速铁路 路基工程 轻质混凝土 微型桩 长螺旋施工工艺 
高烈度地震区椅式抗滑支挡结构抗震性能研究
《特种结构》2023年第5期112-117,共6页胡会星 李宁 任华锋 
针对位于9度高烈度地震区的某山区铁路陡坡工点,采用三维有限元分析软件,对椅式复合抗滑支挡结构的结构位移及内力动力响应进行分析,数值计算结果表明,复合抗滑支挡结构峰值位移较小,最大值为161.44mm,结构抗震性能好;左侧椅式桩板墙主...
关键词：复合抗滑支挡结构 陡坡地段 椅式桩板墙 三维数值模拟 位移响应 内力响应 
滑坡体内框架桩设计计算方法及工程应用研究
《路基工程》2023年第4期113-118,共6页胡会星 李宁 任华锋 
中铁二院工程集团有限责任公司科研项目:山区铁路滑坡体内框架式双排抗滑桩结构受力性能研究(KYY2015007(15-18))。
框架桩作为一种新型的重型支挡结构,由前桩、后桩、横梁和次梁四个部分组成,具有抗力大、变形小和经济性好等特点,可用于加固巨型滑坡等工点。本文将框架桩分解为前桩悬臂段、中部框架区段和桩基锚固段三个静定结构进行受力分析,依据微...
关键词：滑坡 框架桩 设计计算方法 结构内力 弯矩 
深厚压缩层地基条件下既有高铁路基帮宽变形特性分析被引量：3
《路基工程》2021年第6期81-87,共7页周川滨 李宁 叶丹 
铁总科技研究开发计划项目(2017G008-I)。
为探究深厚压缩层地基上进行既有高速铁路无砟轨道路基帮宽面技术问题,结合某既有高速铁路路基帮宽实际工程,开展理论与数值计算分析。研究了帮宽荷载传递规律及附加应力分布及发展规律,通过合理选取数值计算参数进行了无砟轨道路基帮...
关键词：高速铁路 深厚压缩层 路基帮宽 荷载传递 变形特性 
400km/h条件下现行路基过渡段设计标准适应性研究被引量：2
《高速铁路技术》2021年第5期36-40,共5页周和祥 李安洪 周成 李宁 罗强 
中铁二院工程集团有限责任公司科技开发计划(KSNQ202060)。
本文针对现行路基过渡段设计标准(适用于350 km/h高速铁路)在400 km/h条件下的适应性问题,构建了过渡段车辆-轨道-路基耦合动力学模型,考虑轨面折角、路基刚度变化、列车运行方向等因素,分别在350 km/h与400 km/h条件下开展了动力学仿...
关键词：高速铁路 400km/h 设计标准 过渡段 加速度 轮轨力 轮重减载率 
高填路基分层填筑过程非线性有限元分析被引量：3
《高速铁路技术》2020年第5期42-45,91,共5页李宁 张海凤 周川滨 
本文提出了一种采用非线性有限元模拟高填方路基分层填筑施工过程的方法。首先,在数值模拟中,根据填料各向异性的特性,选取了邓肯-张(E-B)本构模型;其次,考虑土体的应力水平变化,计算了加载过程中应力路径对填料状态的影响;最后,根据分...
关键词：高填方路基 邓肯-张(E-B)模型 分层填筑 非线性有限元 
与运营高速铁路并行长大深基坑工程设计被引量：2
《高速铁路技术》2018年第6期56-59,共4页李宁 丁兆峰 李井元 吴沛沛 
文章针对并行既有高速铁路长大深基坑的支护、降水问题,以红光大道犀浦双铁站前下穿隧道深基坑工程为例,研究了基坑施工过程中基坑自身变形及对邻近高速铁路桥墩变形的影响。为降低基坑工程降水及开挖施工对既有线的扰动,提出了卵石土...
关键词：高速铁路 长大深基坑 咬合桩 单侧降水 
引入既有无砟高铁接轨段路基工程关键技术被引量：17
《铁道工程学报》2017年第8期22-27,61,共7页李井元 陈伟志 李宁 袁报 
国家自然科学基金项目(51209006);原铁道部科技研究开发计划项目(2010G003-F)
研究目的:邻近既有高铁无砟轨道路基新建或扩建建(构)筑物,路基隔离防护措施研究相对薄弱,尤其是引入既有无砟高铁并轨段路基的处置措施及设计方法近乎空白。为研究引入既有无砟高铁接轨段路基工程设计关键技术,本文结合鲁南高速铁路的...
关键词：无砟轨道 高速铁路 路基 隔离桩 附加沉降 
贵广铁路深路堑陡坡危岩落石整治方案设计被引量：8
《高速铁路技术》2017年第2期20-23,48,共5页曾永红 丁兆锋 李宁 
文章以贵广铁路D3K 456+752.562~D3K 456+923段深路堑陡坡危岩落石工点为例,在地质调查资料的基础上,采用落石分析软件对危岩落石滚落轨迹及能量分布进行数值模拟分析。针对工点空间位置有限,路堑两侧边坡高陡,危岩落石分布区域大、储...
关键词：危岩落石 拦石墙 消能措施 
库伦主动土压力的通用解法被引量：6
《铁道工程学报》2016年第8期55-58,共4页丁兆锋 吴沛沛 刘会娟 李宁 
研究目的:库伦主动土压力在工程建设中应用比较广泛,一般采用手册或规范的经验公式进行计算,但这些公式具有局限性,只适用于特定的边界条件。而实际工程设计的过程中,经常会遇到突破这些特定边界条件的情况,此时手册或规范的库伦土压力...
关键词：库伦主动土压力 通用解法 边界条件 
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