胡会星

作品数：10被引量：25H指数：3
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：盐渍土路堤填筑体高速铁路基床底层更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术轻工技术与工程更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《特种结构》《绿色环保建材》《岩石力学与工程学报》更多>>
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高烈度地震区椅式抗滑支挡结构抗震性能研究
《特种结构》2023年第5期112-117,共6页胡会星 李宁 任华锋 
针对位于9度高烈度地震区的某山区铁路陡坡工点,采用三维有限元分析软件,对椅式复合抗滑支挡结构的结构位移及内力动力响应进行分析,数值计算结果表明,复合抗滑支挡结构峰值位移较小,最大值为161.44mm,结构抗震性能好;左侧椅式桩板墙主...
关键词：复合抗滑支挡结构 陡坡地段 椅式桩板墙 三维数值模拟 位移响应 内力响应 
滑坡体内框架桩设计计算方法及工程应用研究
《路基工程》2023年第4期113-118,共6页胡会星 李宁 任华锋 
中铁二院工程集团有限责任公司科研项目:山区铁路滑坡体内框架式双排抗滑桩结构受力性能研究(KYY2015007(15-18))。
框架桩作为一种新型的重型支挡结构,由前桩、后桩、横梁和次梁四个部分组成,具有抗力大、变形小和经济性好等特点,可用于加固巨型滑坡等工点。本文将框架桩分解为前桩悬臂段、中部框架区段和桩基锚固段三个静定结构进行受力分析,依据微...
关键词：滑坡 框架桩 设计计算方法 结构内力 弯矩 
地震作用下抗滑桩间距计算与分析被引量：2
《路基工程》2020年第6期157-161,189,共6页张健 胡会星 孙晓 郭在旭 
基于太沙基松弛土压力理论,建立地震作用下桩间土拱效应受力分析模型,推导了考虑地震作用的抗滑桩间距计算公式。探讨了土拱有效影响范围和桩间土荷载分担比的合理取值,结果表明:土拱影响范围应为2.5倍的桩间净距,桩间土荷载分担比一般...
关键词：地震 土拱效应 抗滑桩 桩土荷载分担比 桩间距 计算方法 
上跨城市地铁高速铁路路基工程变形控制技术研究被引量：2
《路基工程》2020年第6期162-166,共5页郭在旭 胡会星 周和祥 秦谢宇 
四川省科技计划:川藏铁路重大工程风险识别与对策研究(2019YFG0460)。
以某高速铁路路基上跨城市地铁为背景,采用三维有限元数值计算手段,分析采用轻质混凝土与传统A,B组填料填筑路基和不同软基加固措施对下伏地铁以及高铁路基沉降的影响。通过计算分析,提出了轻质混凝土填筑路基+水泥搅拌桩软基加固技术方...
关键词：高速铁路 轻质混凝土 水泥搅拌桩 数值计算 沉降变形 下伏地铁 
桩基托梁扶壁式托盘支挡结构设计被引量：1
《高速铁路技术》2020年第3期42-45,50,共5页赵青海 薛海洋 胡会星 
随着我国高速铁路的飞速发展,线路不可避免地以路基穿越城镇及生态环境敏感区,常规的支挡结构难以适应局促的施工场地及满足环保要求,亟需一种新型结构来解决面临的难题。本文创新性地提出了一种桩基托梁扶壁式托盘支挡结构,并详细介绍...
关键词：高速铁路 桩基托梁扶壁式托盘 路基支挡结构 设计方法 
集声屏障、接触网为一体的复合路基支挡结构设计
《绿色环保建材》2020年第5期95-95,97,共2页赵青海 胡会星 
铁路穿越城市主城区建筑物密集地段往往噪声控制严格,用地空间受限,征地拆迁困难,本文以某铁路设计为例,采用集声屏障、接触网为一体的复合路基支挡结构设计,有效的解决了城市主城区建筑密集地段征地拆迁困难等关键性难题,达到了既满足...
关键词：复合路基 结构设计 集声屏障 接触网 
中国标准与AASHTO标准的预制桩计算对比分析被引量：1
《路基工程》2019年第1期126-130,共5页胡会星 陈伟志 吴沛沛 郭在旭 
为研究国内外桩基设计差异,结合伊朗德黑兰至伊斯法罕高速铁路建设,开展了中国《建筑桩基技术规范》与美国AASHTO 《Design and Construction of Driven Pile Foundations》的桩基设计区别分析,采用两种标准进行盐湖段预制桩的承载力与...
关键词：盐湖 预制桩 中国标准 AASHTO标准 承载力 沉降 
桩基L形挡墙在高地震烈度区铁路中的应用被引量：4
《高速铁路技术》2015年第5期39-43,共5页唐第甲 叶世斌 龚建辉 胡会星 
桩基L形挡墙是一种新型组合支挡结构,其工作机理是依靠悬臂板承受水平力,依靠踵板和桩基础共同作用承担竖向力和悬臂板传来的水平力及弯矩,保证挡墙稳定。桩基础具有较高承载力,可以应用于地质条件差、挡墙高度较高的情况。桩基L形挡墙...
关键词：悬臂挡墙 桩基础 土压力 地震 
岩质陡坡椅型桩板结构路基设计计算方法与分析被引量：5
《铁道建筑》2013年第1期56-58,共3页白皓 苏谦 郑键斌 胡会星 
西南交通大学道路工程四川省重点实验室开放研究基金资助课题(LHTE007201107)
结合山区陡坡地段半填半挖路基工程,提出了椅型桩板结构与填料间相互作用的分析方法,建立了椅型桩板结构的平面刚架分析模型和计算方法,利用此方法对该结构的关键设计参数进行分析。计算结果表明:椅型桩板结构的内力极值出现于桩基与横...
关键词：岩质陡坡 半填半挖路基 椅型桩板结构 平面刚架分析模型 最优悬臂比例系数 
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