李学斌

作品数:5被引量:14H指数:3
导出分析报告
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文主题:受力特性体外预应力钢-混结合梁结合梁桥组合梁桥更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《铁道工程学报》《铁道建筑》《公路交通科技》《铁道勘察》更多>>
所获基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-5
视图:
排序:
体外预应力桥梁三维有限元仿真及力学性能分析被引量:4
《公路交通科技》2012年第2期77-81,共5页陈可 宋建永 潘学政 陈国强 李学斌 
交通运输部西部交通建设科技项目(200831822373)
介绍了体外预应力桥梁的有限元分析方法,基于ANSYS二次开发了体外预应力桥梁有限元分析模块,能够计入材料与几何非线性影响,可用于分析体外预应力结构的极限承载力和局部受力特征。利用开发的模块,建立体外预应力桥梁的有限元模型,利用S...
关键词:桥梁工程 力学性能 有限元仿真 体外预应力 软件开发 
虚拟层合板壳单元法在结合梁桥力学分析的应用
《铁道工程学报》2007年第S1期244-247,250,共5页陈强 李学斌 臧晓秋 马林 
研究目的:钢一混结合梁是城市轻轨、客运专线等铁路建设中桥梁结构型式的发展方向之一。经典的有限元分析方法模型处理烦琐、单元剖分数量多,计算费时、结构的分析效率较低,并且不易准确模拟结构的实际受力特性,有必要寻找更为简便有效...
关键词:组合梁桥 虚拟层合板壳单元法 
实体退化板-壳组合单元法及钢-混结合梁桥施工过程力学分析
《铁道勘察》2007年第z1期97-100,共4页陈强 李学斌 臧晓秋 马林 
在实体退化等参单元的基础上,引入板壳理论的基本假定,构造了三维8~20节点实体退化板壳组合单元。由于同一个单元包含了不同的板壳组件,不同的板壳组件又可以由不同的材料组成,同一个板壳组件又可以分为若干个不同的材料分段(允许材料...
关键词:实体退化单元 板壳组合单元 板壳组件 结合梁 施工监控 
独塔单索面曲线斜拉桥主梁施工过程力学分析被引量:5
《公路交通科技》2006年第2期86-90,共5页陈强 马林 牛斌 魏峰 李学斌 
详细分析了某曲线斜拉桥的施工过程中各阶段的主梁线型及关键截面的应力变化,并与施工过程力学分析结果作了对比。结果表明:转体部分主梁施工过程中实测线型与理论计算值吻合较好;关键截面平均应力及单测点应力均满足施工过程中控制应...
关键词:斜拉桥 主梁 施工监测 仿真分析 
节段施工的体外预应力混凝土箱梁桥被引量:5
《铁道建筑》2003年第9期3-5,共3页李学斌 杨梦蛟 
介绍节段施工的体外预应力结构的发展概况 ,分析其优缺点、受力特性及配筋特点 ,阐述混凝土预制节段、转向装置、接缝、体外束的防腐、防振等技术细节及该技术的应用前景。
关键词:节段施工 体外预应力混凝土箱梁桥 预制 受力特性 配筋特点 转向装置 接缝 体外预应力束 防腐 防振 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部