郭璐

作品数：9被引量：35H指数：3
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供职机构：江南机电设计研究所更多>>
发文主题：大数据备件导弹装备有限元变密度法更多>>
发文领域：自动化与计算机技术军事兵器科学与技术更多>>
发文期刊：《空天防御》《系统工程与电子技术》《计算机仿真》《计算机工程与设计》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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基于大数据推理的装备健康状态控制决策被引量：1
《空天防御》2023年第3期85-94,共10页郭璐 刘晓东 王玉峰 张振 
国防基础科研项目(JCKY2017204A011)。
针对武器装备健康状态精确控制的需求,提出了基于大数据综合推理的武器装备健康状态控制决策方法。首先,对武器装备全寿命周期数据进行采集与处理,形成以武器装备健康状态为特征属性之一的知识库;其次,根据武器装备健康状态动态控制流程...
关键词：大数据 健康状态 控制决策 综合推理 
基于改进PCA的导弹装备健康表征参数提取方法被引量：3
《系统工程与电子技术》2022年第10期3275-3281,共7页郭璐 刘晓东 魏东涛 朱璞 
国防科工局重大基础科研项目(JCKY2017204A011)资助课题。
针对导弹装备健康状态信息复杂且相互交融、健康表征参数难以提取的问题,提出一种基于改进主成分分析(principal component analysis,PCA)的装备健康状态低维敏感表征参数的确定方法。该方法先开展装备扩展故障模式及影响分析,构建初始...
关键词：导弹装备 健康管理 表征参数 改进主成分分析 舵机 
多扰动下面向设计的导弹装备保障系统仿真被引量：2
《西北工业大学学报》2022年第5期1116-1124,共9页郭璐 刘晓东 
国家国防科技工业局重大基础科研(JCKY2017204A011)资助。
针对导弹装备,尤其是新研装备或历史经验数据欠缺的装备,在设计阶段保障方案规划不合理的问题,提出了一种多扰动下面向设计的导弹装备保障系统仿真方法。构建了分层分块的混合递阶仿真框架,抽象出装备保障过程中的装备类、保障类、管理...
关键词：导弹装备 保障 面向设计 扰动 仿真 
面向装备综合保障设计的大数据系统研究被引量：16
《空天防御》2019年第1期70-75,共6页郭璐 毛勇 姚会举 
针对装备的现有综合保障设计的不足,结合装备综合保障设计需求,研究面向装备综合保障设计的大数据系统。通过对综合保障大数据系统总体架构、全寿命周期综合保障大数据集成与存储技术、综合保障大数据挖掘技术的研究,形成一套覆盖装备...
关键词：装备 综合保障 大数据 设计 
装备维修过程中备件布局人机工效优化设计被引量：7
《火力与指挥控制》2016年第11期153-157,162,共6页郭璐 王崴 杨云 刘晓卫 
国家自然科学基金资助项目(51075395)
备件取用效率是决定战争胜负的关键因素之一,为了在装备维修过程中能精确、及时、高效地取用备件,提出了考虑人机工效的备件布局优化问题。根据备件布局的特点,在保证备件车行车安全性的前提下,选取了人机工效学中的重要性原则、取用频...
关键词：备件 布局 人机工效 萤火虫算法 优化 
装备维修过程中备件布局的多目标优化决策被引量：1
《计算机应用与软件》2016年第10期233-237,共5页郭璐 杨云 王崴 刘晓卫 
国家自然科学基金项目(51075395);国家高技术研究发展计划项目(2013AA040604)
为保证在装备维修过程中能精确、及时、高效地取用备件,提出备件车装载布局优化问题。针对该问题建立备件布局优化数学模型,以备件车承载容积、载重量及重心等为约束条件,综合考虑备件车空间利用率、备件合重心对行车安全性的影响和备...
关键词：备件车 布局 粒子群算法 模拟退火算法 压缩因子 
军用救援车托臂的有限元分析及结构优化被引量：2
《机械研究与应用》2016年第1期30-32,共3页谢迪 高虹霓 李培林 郭璐 
托臂是救援车托举装置的重要组成部件,针对其质量过大,受力不合理的问题,利用ANSYS有限元分析软件,对其进行满载工况分析,得到其应力和应变的分布情况。根据分析结果,对选定区域进行拓扑优化,在保证托臂结构强度和刚度的前提下,以托臂...
关键词：有限元 救援车 结构优化 托臂 
多工况载荷下驾驶舱结构刚度优化设计与仿真被引量：1
《计算机仿真》2015年第10期43-47,共5页郭璐 杨云 王崴 刘晓卫 
针对驾驶舱优化强度性能优化设计,由于驾驶舱结构布局不合理,稳定性差。为解决上述问题,提出了一种变密度拓扑优化方法来减轻舱体的质量,并提高舱体的刚度。采用ANSYS软件建立驾驶舱有限元模型,以舱体柔度最小作为优化目标,在弯曲和扭...
关键词：驾驶舱 多工况 刚度优化 变密度法 最优准则 
基于SIMP拓扑优化的驾驶舱轻量化设计被引量：2
《计算机工程与设计》2015年第9期2490-2495,共6页郭璐 杨云 王崴 刘晓卫 付琛 黄晓平 
国家863高技术研究发展计划基金项目(2013AA040604);国家自然科学基金项目(51075395)
为解决驾驶舱设计过于保守、质量太大的问题,提出一种变密度拓扑优化方法以减轻舱体的质量。基于ANSYS软件建立驾驶舱有限元模型,应用APDL(ANSYS parametric design language)编制拓扑优化程序,以舱体质量最小作为优化目标,在弯曲和扭...
关键词：驾驶舱 有限元 拓扑优化 变密度法 轻量化 
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