张帆

作品数：47被引量：222H指数：8
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供职机构：武汉理工大学航运学院更多>>
发文主题：船舶水上交通关联规则入侵检测系统入侵检测更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理环境科学与工程更多>>
发文期刊：《广州航海学院学报》《中国农业气象》《交通信息与安全》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>
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基于高分辨率格点数据长江航道小时尺度雾发生时空规律研究
《气候变化研究快报》2024年第3期534-542,共9页王露践 李世禧 邢益航 张帆 周春辉 方思达 白磊 
长江作为中国的重要“黄金水道”,与公路、铁路共同构成了中国庞大的交通物流网络。长江的通航环境对气象条件尤其敏感,特别是对影响能见度的雾。由于传统雾观测数据在定义、持续时间统计窗口和地形复杂区域的站点空间代表性方面存在不...
关键词：雾日统计 机器学习 KD-TREE 气象要素 
基于故障树-贝叶斯网络的水面无人艇远程控制系统可靠性分析被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2023年第3期568-574,共7页张帆 刘君雨 文元桥 黄亚敏 黄茜 
水面无人艇(USV)远程控制系统的可靠性,直接影响到USV航行安全.文中建立基于故障树与贝叶斯网络相结合的可靠性评估模型.基于USV远程控制系统各设备之间的故障关系构造相应的故障树模型;将远程控制系统故障树映射成贝叶斯网络,利用所构...
关键词：故障树分析法(FTA) 贝叶斯网络(BN) 故障诊断 水面无人艇(USV)远程控制系统 可靠性分析 
基于海事大数据的船舶综合风险评价和船旗国检查选船标准优化研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2022年第5期938-942,共5页张帆 范文红 黄亮 俞磊 刘浩 彭鹏飞 
在现行船旗国安全检查选船标准中,缺乏对船舶动态风险的评估,且船舶风险值差异较小.文中基于海事大数据,采用FP-Tree关联规则算法分析船舶风险因素的关联性,挖掘出对船舶安全影响较大的风险因素.并在现行选船标准的基础上,新增了船舶动...
关键词：海事大数据 船旗国安全检查 选船标准 FP-TREE 综合风险评价体系 
基于格点资料的1961−2018年中国霜冻灾害时空变化规律被引量：23
《中国农业气象》2021年第9期761-774,共14页白磊 张帆 文元桥 师春香 吴晶 尚明 朱智 孟俊耀 
国家重点研发计划(2018YFC1506601,2018YFC1407405);国家自然科学基金青年项目(51709218)。
以1961−2018年长时间序列的格点化气象数据替代以往研究中站点数据,通过趋势分析和聚类分析等方法,研究中国区域内适合格点数据的霜冻辨识阈值、霜冻发生时间及霜冻强度的时空变化规律,以在气候变化背景下合理利用气候资源,降低霜冻灾...
关键词：初霜日 终霜日 无霜日 霜冻强度 霜冻区划 青藏高原 
基于格点数据的1961—2018年中国多种积温时空变化研究被引量：9
《地球信息科学学报》2021年第8期1446-1460,共15页白磊 张帆 尚明 师春香 孙帅 刘丽珺 文元桥 苏传程 
国家自然科学基金青年项目(51709218);国家重点研发计划项目(2018YFC1407405、2018YFC1506601)。
积温能够影响植物的物候期和农业作物的产量及空间分布。在研究中,通常将有限数量站点积温数据外推插值到空间进行分析,在站点空间分布稀疏和地形复杂的地区,积温数据在空间上有较大的不确定性。目前,已有高分辨率的格点化气象数据,在...
关键词：区域面积变化 开始时间 结束时间 趋势分析 间隔时间 新疆北疆 青藏高原 东北地区 
长江干线船舶事故性溢油应急处置模式与应急站点选址研究被引量：4
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2021年第1期18-22,27,共6页文元桥 宋荣鑫 张帆 韩栋 隋忠义 陈华龙 
国家自然科学基金项目资助(51709218)。
长江干线具有流速快、易扩散的特点,为防止溢油事故发生后对水资源及敏感水域的污染,针对长江干线水文、航道特征,以及溢油应急保护的需求,提出一种“围控-引导-回收”的溢油应急处置模式.在此基础上,以缓流区为节点对长江干线溢油应急...
关键词：长江干线 溢油应急 保护水域 选址 LINGO程序 
激活“休眠态”科技成果的公共资本补偿博弈被引量：6
《科技管理研究》2021年第2期193-199,共7页张帆 叶建木 潘肖瑶 
国家社会科学基金一般项目“基于分类视角的‘休眠态’科技成果激活机制研究”(19BGL039)。
科技转化率不高会导致大量科研成果趋于"休眠",针对"休眠态"科技成果,有必要构建有效的公共资本补偿机制激活其潜在价值,然而由于信息不对称和专业性不足,公共资本在补偿私人资本的过程中需要引入第三方机构获取并评估相关信息;考虑受...
关键词：“休眠态”科技成果 科技成果转化 公共资本补偿 演化博弈 
基于复杂网络的区域水上交通关键船舶识别方法被引量：3
《交通信息与安全》2020年第4期1-9,共9页文元桥 黄玉宇 周春辉 隋忠义 张帆 
国家自然科学基金项目(51679180)资助
为研究区域内船舶行为对交通状况的影响,研究了基于复杂网络的关键船舶识别方法。将水域中的船舶看作为复杂网络中的节点,根据船舶间的行为交互关系构建区域面向船舶行为分析的复杂网络;并结合复杂网络的节点中心性指标构建节点综合重...
关键词：交通安全 船舶行为 关键节点识别 复杂网络 
长江航运气象预报预警服务系统设计与应用被引量：8
《气象科技》2020年第4期503-510,共8页田刚 王继竹 张华林 张帆 孟英杰 
国家自然科学基金项目(51709218);2016年中国气象局小型建设项目“长江黄金水道及近海航运交通气象服务系统建设”;湖北省财政项目“湖北省精细化气象预警预报预测业务系统建设”;湖北省气象局科技发展基金项目(2016Z01)共同资助。
为面向长江航运开展可视化气象保障服务,本文设计了天气通航等级来表征天气对航运的影响,给出了应用沿江气象实况监测、网格预报、服务预警信息,计算航运调度管理和船舶行程规划两种服务场景下天气通航等级的具体算法和应用天气通航等...
关键词：天气通航等级 长江航运 气象服务系统 
船舶废气排放扩散模拟计算方法研究被引量：3
《安全与环境学报》2020年第1期255-264,共10页彭鑫 文元桥 肖长诗 黄亮 周春辉 张帆 杨甜甜 张义萌 
国家重点研发计划项目(2018YFC1407405;2018YFC0213904);国家自然科学基金青年项目(51709218)。
基于船舶AIS数据的船舶废气排放评估计算模型,以高斯烟团扩散模型为核心,结合船舶航行和排放特征,构建移动船舶源排放烟团扩散模型。利用控制变量法,在其他变量参数相同条件下,分别设定不同风向、不同大气稳定度、不同高程平面,仿真模...
关键词：环境学 海洋环境 船舶排放 扩散 高斯模型 
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