陆倩

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含有正弦曲线拟合的事故路段通行能力分析
《南通职业大学学报》2015年第3期67-71,共5页陆倩 吴筱琦 常路讯 
发生事故导致车道被占用,为考察其对道路通行能力的影响,统计每60 s内的车流量,利用相关公式计算每个时段的基本通行能力,再乘上折减系数得到实际通行能力;通过正弦曲线拟合获得通行能力随时间变化的关系;运用双样本正态均值分析,比较...
关键词：实际通行能力 正弦曲线拟合 Z-检验 车辆排队长度 差分方程 
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