曹海静

作品数：9被引量：46H指数：5
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发文主题：电缆存储介质隧道衬砌铁路隧道检测台更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学电气工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《四川建筑》《铁道标准设计》《现代隧道技术》更多>>
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大跨度公铁平层合建斜拉桥主梁有效宽度研究被引量：6
《铁道标准设计》2021年第11期31-35,41,共6页李秀华 任万敏 曹海静 
中国中铁股份有限公司科技研究计划重大课题(2019-重大-02)。
大跨度公铁平层合建桥主梁常采用钢箱梁,由于公铁同层活载大、箱体宽,在轴向力和弯矩共同作用下,箱梁顶底板应力横向分布很不均匀。为研究宽箱梁斜拉桥主梁传力机理及受力行为,以川南城际铁路宜宾临港长江大桥为例,建立全桥三维空间有...
关键词：公铁合建桥 斜拉桥 宽幅钢箱梁 剪力滞 轴力扩散角 精细化数值分析 
铁路工程设计成果翻译软件的设计与实现
《四川建筑》2020年第6期272-275,共4页李秀华 曹海静 
中铁二院工程集团有限责任公司科技研究开发计划课题(项目编号:KYY2019135(19~23))。
国内企业在设计过程中一般使用中文完成,但海外工程多采用外文交付设计成果,因此交付前大量设计成果需要翻译为外文。为提高铁路工程设计成果的翻译质量和效率,本文根据铁路工程设计成果格式相近但数据多变的特点,通过研究成果交付需求...
关键词：铁路工程 翻译 软件开发 
孟加拉国铁路桥梁抗震设计研究
《铁道建筑》2020年第12期10-14,共5页李秀华 曹海静 王玉珏 
中铁二院工程集团有限责任公司科技研究开发计划(KYY2019135(19-23))。
孟加拉国地质条件和自然环境复杂,基础设施建设非常落后。该国将大规模修建铁路,但缺乏铁路设计规范。因此,选用合理的规范体系对孟加拉国铁路设计和施工是必要的。本文从孟加拉国独特的地质构造出发,通过研究孟加拉国建筑规范的地震作...
关键词：铁路桥梁 抗震设计 反应谱 有效峰值加速度 孟加拉国规范 
宜宾临港长江大桥抗震设计研究被引量：8
《铁道标准设计》2020年第S01期177-182,共6页李秀华 任万敏 曹海静 何友娣 
中国中铁股份有限公司科技研究计划重大课题(2019-重大-02)。
宜宾临港长江大桥为主跨522 m公铁合建斜拉桥,桥宽63.9 m。该桥采用国内首创公铁平层设计,建成后将成为世界上宽度及跨度第一的公铁两用钢箱梁斜拉桥。为保证该桥的抗震安全性,依据现有规范和国内外多座大桥经验,制定了抗震设防标准和...
关键词：公铁合建桥 抗震设防标准 结构减震率 支承体系 阻尼器参数优化 
蒙华铁路隧道施工变形监测数据统计分析被引量：9
《现代隧道技术》2019年第S01期66-72,共7页尚海松 曹海静 周济兵 
文章依托蒙华铁路工程,对沿线双线黄土隧道和双线一般隧道在施工过程中的拱顶下沉和周边收敛变形监测数据进行统计分析,研究双线黄土隧道在Ⅳ级、V级围岩条件下以及双线一般隧道在Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩条件下的变形最大值和变形速率最...
关键词：铁路隧道 监测数据 拱顶下沉 周边收敛 埋深 含水量 统计分析 预留变形量 
挤压性围岩大跨隧道预应力锚索施作时机研究被引量：3
《现代隧道技术》2019年第S01期94-101,共8页曹海静 王仁杰 刘志强 师亚龙 
依托兰渝铁路新城子隧道工程,文章采用数值模拟分析结合工程实际的方法,开展挤压性围岩大跨隧道双侧壁导坑法施工中预应力锚索的作用机制和施作时机研究。数值模拟研究表明,预应力锚索滞后掌子面一段距离施作,能有效控制变形又不影响应...
关键词：新城子隧道 挤压性围岩 高地应力 大跨度 预应力锚索 
铁路黄土隧道施工变形规律及预留变形量研究被引量：11
《铁道标准设计》2018年第3期85-89,共5页曹海静 刘志强 吴剑 李秀华 师亚龙 郑波 魏星星 
中铁科学研究院有限公司科研课题(2015-KJ021-Z021-02)
为研究黄土隧道施工变形规律及预留变形量,以蒙华铁路双线黄土隧道工程施工为依托,采用现场实测和统计分析的方法分析隧道周边位移变形规律,以确定黄土隧道设计预留变形量。双线黄土隧道施工的变形规律表现为:隧道开挖时,拱顶下沉和周...
关键词：铁路隧道 黄土隧道 拱顶下沉 周边收敛 变形速率 预留变形量 
横通道开挖对高地应力软岩隧道结构受力与变形的影响被引量：7
《铁道建筑》2017年第3期45-49,共5页师亚龙 刘志强 吴剑 郑波 曹海静 
铁道部科技研究开发计划(2009G009-B-01)
在开挖横通道过程中横通道附近正洞往往发生初支结构严重变形及二衬结构开裂。本文通过现场实测和数值模拟的方法分析了横通道施工时隧道正洞支护结构的变形规律和受力特性。结果表明:衬砌结构发生变形和开裂的主要原因是横通道开挖时...
关键词：铁路隧道 受力变形 现场调研 数值模拟 软岩隧道 横通道施工 正洞支护 
地铁车站深基坑围护结构变形规律分析被引量：3
《铁道建筑》2015年第6期75-77,共3页曹海静 陈礼伟 袁顺德 吴剑 詹显军 裴涛涛 师亚龙 
以成都地铁龙泉车站深基坑工程为背景,根据现场监测数据分析围护桩体位移随基坑开挖深度的变形规律及钢支撑预加力对围护结构变形的影响。采用FLAC有限差分法模拟计算分析钢支撑架设时间、水平间距及预加力对围护结构变形的影响。研究...
关键词：地铁车站 围护结构 变形 
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