梁俊龙

作品数：5被引量：10H指数：2
导出分析报告
供职机构：西北工业大学更多>>
发文主题：冲压发动机传递函数参数辨识WENO格式高阶更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《弹箭与制导学报》《火箭推进》《推进技术》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于PWM作动器的运载火箭伺服系统建模与仿真被引量：2
《导弹与航天运载技术》2021年第5期78-84,共7页梁俊龙 呼延霄 张贵田 尤裕荣 
根据运载火箭伺服系统工作特点,设计了基于PWM作动器的火箭发动机位置伺服控制系统。完成了作动器、非对称作动筒等关键部件数学建模,获得了位置伺服系统的控制模型。针对获得的控制系统传递函数,对系统的稳态误差和稳定裕度进行了分析...
关键词：火箭发动机 位置伺服系统 PWM作动器 建模与仿真 
缝槽平板振动气膜冷却数值仿真研究被引量：1
《推进技术》2018年第12期2806-2812,共7页梁俊龙 任加万 张贵田 
为了分析缝槽平板振动气膜冷却传热规律,采用基于Reynolds Averaged Navier-Stokes(RANS)和Detached-Eddy Simulation(DES)的CFD动网格仿真分析方法,研究了不同振动频率、不同振幅、不同吹风比及剪切涡结构振动的绝热壁面有效温比。结...
关键词：缝槽平板振动 绝热壁面有效温比 RANS仿真分析 DES仿真分析 气膜冷却 
基于流场探测的发动机喘振控制仿真研究被引量：1
《火箭推进》2017年第6期61-69,共9页梁俊龙 王玉峰 张贵田 
共用技术基础研究项目(304030202)
为使冲压发动机性能最优并始终工作在安全状态,需要使其工作的喘振裕度最小且在喘振边界内。在喘振边界安装一种能够准确分辨超声速或亚声速流场状态的流场探测装置,控制进气道结尾激波位置。针对一维变截面流动控制方程,研究了流场探...
关键词：冲压发动机 激波探测 喘振控制 仿真 
基于系统辨识的冲压发动机动态模型分析被引量：3
《弹箭与制导学报》2017年第3期147-151,共5页梁俊龙 张贵田 胡宝文 
冲压发动机动态模型是研究控制系统的基础,动态模型的准确性直接影响控制方案的有效性。为了获得面向控制的高精度低阶动态模型,利用试验数据,理论分析传递函数模型,选择误差平方和最小作为辨识准则,并利用非线性最小二乘法对模型进行辨...
关键词：冲压发动机 动态模型 燃油控制系统 传递函数 参数辨识 
基于高阶WENO格式的喷管动态特性仿真分析被引量：3
《火箭推进》2015年第4期29-36,共8页梁俊龙 张贵田 秦艳平 
国家863项目(2009AA7050408)
喷管的动态特性分析是进行高品质控制系统设计、控制参数优化、控制规律验证的基础。为了分析喷管的动态特性,针对轴对称收扩喷管,基于一维变截面非稳态无粘流动控制方程,利用有限体积Roe类型的高精度WENO格式对控制方程进行离散,采用...
关键词：喷管 高阶有限体积法 WENO格式 动态特性 激波探测 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部