王军

作品数：41被引量：284H指数：11
导出分析报告
供职机构：航天空气动力技术研究院更多>>
发文主题：复合材料起落架蒙皮无人机太阳能无人机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术一般工业技术理学化学工程更多>>
发文期刊：《控制工程》《电子与信息学报》《失效分析与预防》《宇航学报》更多>>
所获基金：凡舟基金国家自然科学基金北京航空航天大学“唯实”青年教师基金中国航空科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
临近空间太阳能无人机结构技术研究
《中国航天》2024年第11期43-48,共6页王军 贾永清 林谢伟 杜佳霖 
以临近空间太阳能无人机平台结构为分析对象,梳理出结构系统具有“三低”和“三大”的特点,而结构设计难点主要体现在多重矛盾的综合优化设计方法上。在此基础上,整理了太阳能无人机结构系统面临的多学科结构总体布局综合优化设计、极...
关键词：临近空间太阳能无人机 结构总体布局 气动弹性 优化设计 
基于Abaqus的太阳能飞机翼肋撑杆分布快速设计
《飞机设计》2023年第5期33-37,共5页崔克 王军 林谢伟 
太阳能飞机对于质量十分敏感,在结构设计上力求达到同等质量下承载能力最强,给出的方法可对多种外形的翼肋进行撑杆分布位置的初步优化设计分析,以达到减重增效的目的。以太阳能飞机翼肋外形为基础模型,给出了一种基于Abaqus Toca模块...
关键词：太阳能飞机 翼肋结构优化 渐进结构优化 TOSCA 减重 
一种归一化的代理模型精度指标被引量：1
《航空工程进展》2019年第5期587-592,627,共7页张碧辉 岳良明 王军 
衡量代理模型精度的量化指标种类繁多,但是要横向对比不同种类数据的模型精度,常见的精度指标存在一些不足之处。分析现有代理模型精度指标的不足,提出一种“归一化绝对误差均值”指标;以某战术导弹模型为例,采用参考文献中的试验设计...
关键词：代理模型 精度指标 KRIGING 气动参数 
储能飞轮用大功率高速永磁同步电机电磁设计的分析
《装备维修技术》2019年第5期70-70,共1页王军 赵琳瑶 
在储能飞轮用大功率高速永磁同步电机中,普遍存在能源损耗,导致能量转换效率偏低,可通过电磁优化设计解决该问题。本文将电机的能耗进行分析,明确电子优化设计的方向,设计一种阶梯式转子永磁体结构,并通过算例模拟,指出基于转子永磁体...
关键词：储能飞轮 电机 电磁 
太阳能飞行器复合材料翼梁非均匀铺层优化设计
《飞机设计》2016年第1期52-56,共5页王军 李洪波 吴超 张碧辉 
以太阳能飞行器的典型翼梁结构为研究对象,提出碳纤维复合材料翼梁在给定刚度约束下的优化问题。优化基于单位刚度在不同位置分布时,对翼梁挠度抑制最大的原则进行,同时还考虑到复合材料工艺问题对翼梁结构进行非均匀铺层优化设计。最...
关键词：太阳能飞行器 复合材料 翼梁 非均匀铺层设计 优化设计 
大型空间可展开天线结构的主动振动控制被引量：1
《飞机设计》2015年第6期15-17,共3页张家应 孟雷 王军 
利用内置压电元件的主动构件作为作动器,对大型空间可展开天线结构进行了振动主动控制的研究。分析了含压电单元的空间天线结构的振动主动控制的原理和方法,采用独立模态控制法对可展开天线结构实施主动控制。并且基于作动器的模态影响...
关键词：空间结构 主动振动控制 压电作动器 LQR 
航空发动机起动性能改善措施试验研究被引量：11
《航空发动机》2015年第5期62-66,共5页边家亮 王军 隋岩峰 韩文俊 
国家重大基础研究项目资助
为优化某型涡扇发动机起动特性，解决发动机起动过程中存在的问题，提高起动成功率，在不改变发动机主体结构条件下，对采用大功率起动机与提高起动机脱开转速和压气机放气3项措施进行了分析、设计及试验验证，最终确定采用大功率起动...
关键词：起动性能 起动机 脱开转速 压气机放气 航空发动机 
基于实时模型的涡扇发动机加速供油规律设计方法被引量：7
《航空发动机》2015年第2期1-5,共5页韩文俊 李家瑞 王军 王传宝 
国家重大基础研究项目资助
针对某型涡扇发动机建立了实时模型,并将实时模型计算与试验结果进行了对比,得出该实时模型对模拟航空发动机加速过程具有一定的精度。通过改变航空发动机加速过程控制逻辑,并引入压气机裕度这一限制条件,获得了1种航空发动机加速供油...
关键词：加速供油规律 实时模型 控制规律 动态特性 涡扇发动机 
粒子群混合算法在变导向器面积计算中的应用被引量：1
《航空发动机》2014年第6期8-12,共5页王军 赵肃 
国家重大基础研究项目资助
求解非线性方程组经典方法具有严格的局部收敛性;粒子群等进化算法解决了全局收敛的问题,但计算效率偏低,存在最优解不稳定的问题。结合经典Newton-Raphson法的超线性收敛速度和粒子群算法全局收敛能力的粒子群混合算法具备2类算法的优...
关键词：粒子群混合算法 非线性方程组 稳态性能仿真 涡轮导向器面积 航空发动机 
涡扇发动机放气起动分析与试验研究被引量：2
《航空发动机》2014年第6期63-67,共5页韩文俊 王军 隋岩峰 边家亮 
为进行涡扇发动机放气起动特性的研究,建立了发动机放气起动模型,并进行了仿真计算;为进一步验证放气对发动机起动的影响,进行了发动机放气起动试验,获得了发动机放气起动的特点,定性验证了仿真计算结果;通过多次调整起动供油规律的试验...
关键词：发动机起动 放气起动 起动模型 仿真计算 涡扇发动机 
全选清除导出
共5页<12345>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部