陈天宇

作品数:11被引量:21H指数:3
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供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文主题:航行系统避碰轴功率船舶船舶动态更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊:《船舶工程》《船舶物资与市场》《船舶与海洋工程》《中国造船》更多>>
所获基金:工业与信息化部高技术船舶科研项目国家重点基础研究发展计划更多>>
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参数化船型重构和智能优化及其应用
《华中科技大学学报(自然科学版)》2024年第10期109-115,129,共8页梁家健 陈天宇 陈京普 
国家重点研发计划资助项目(2022YFB4301402)。
利用参数建立某型化学品船几何模型,针对参数、优化方法及计算工况的选取对优化结果的影响进行分析,确定优化方案,开展多航速变吃水的参数化优化.结合各个不同吃水及不同航速下的优化结果,基于RBF(径向基函数)代理模型生成各个吃水、航...
关键词:参数化船型 参数选取 优化方法 响应面 多目标优化 
IMO船舶温室气体减排战略的变化和影响分析
《船舶物资与市场》2024年第9期91-95,共5页胡琼 陈天宇 岳佳佳 
工业和信息化部高技术船舶科研项目(CBZ03N23-01)。
为应对全球气候变化,国际海事组织(IMO)于2023年7月通过了《2023年IMO船舶温室气体减排战略》。与此前IMO在2018年4月通过的《IMO船舶温室气体减排初步战略》相比,修订后的战略进一步收紧了国际航运温室气体减排要求,加速了国际航运温...
关键词:IMO 温室气体 减排战略 
基于综合监测系统的无人船自主航行能力评价被引量:1
《舰船科学技术》2023年第20期83-86,共4页徐力 陈天宇 许凯玮 胡琼 
为提升无人船自主航行测试与评价能力,提出一种应用多维信息统一采集、船-岸-海协同测量与模块化设计技术开发的无人船自主航行综合监测系统。该系统具有系统配置、数据实时采集与显示、数据存储与回放、船岸通信等功能。通过对无人船...
关键词:无人船 自主航行系统 综合监测系统 航行能力测试与评价 
基于相位差分技术的智能无人船测试场景构建方法被引量:2
《舰船科学技术》2023年第20期93-96,共4页陈天宇 许凯玮 徐力 胡琼 
针对智能无人船自主航行控制系统测试需求,以智能无人船实时位置和周围态势信息精确测试需求为核心,基于相位差分技术、船岸海实时通信技术和带有动/静态高精度实时定位信息的陪试船舶和陪试浮标等陪试物,结合智能无人船自主航行控制测...
关键词:智能船 实船测试 场景构建 
基于CFD的测量船附体综合优化设计被引量:2
《船舶工程》2021年第12期47-51,177,共6页梁家健 陈京普 赵强 陈天宇 
利用某测量船船首底部加装声呐的实际技术要求,结合该测量船的线型以及实际安装需要,设计了若干种不同类型的导流罩方案,并对轴支架开展优化设计,结合船体线型进行了CFD预报分析。通过分析不同导流罩和轴支架方案对于阻力和湍动能等水...
关键词:测量船 综合声呐 轴支架 导流罩 CFD预报 
超大型双艉鳍集装箱船球艏参数化设计被引量:3
《船舶与海洋工程》2020年第6期14-18,40,共6页梁家健 刘杨 苏甲 陈天宇 
工信部高技术船舶科研项目(工信部装函[2018]169号)。
集装箱船装载量较大,重心较高,对操纵性的要求较高,采用双艉鳍是一种发展趋势。对于大型集装箱船而言,其方形系数较小,兴波阻力在总阻力中占有较大的份额。针对大型集装箱船的船型特点,建立大型集装箱船球艏的参数化模型,并在不同航速...
关键词:双艉鳍 参数化建模 兴波阻力 船型优化 
水面无人艇路径控制技术被引量:1
《舰船科学技术》2019年第23期133-139,共7页陈天宇 杜广义 郭璇 
水面无人艇受风、浪、流的影响,因此对航行安全至关重要的实艇运动路径控制方法变得十分复杂。本文选取改造后的7 m小艇进行操纵性试验,测定操纵相关系数。基于实艇试验和数值仿真计算的结果,结合风、浪、流干扰模型,建立一套水面无人...
关键词:无人艇 操纵性试验 路径控制 
实船试航中不同流修正方法的对比分析被引量:7
《中国造船》2017年第4期56-64,共9页胡琼 陈天宇 徐杰 恽秋琴 
工信部高技术船舶科研项目"新版ISO15016实船验证适用性研究"(工信部联装[2016]26号)
在实船测速试验标准ISO15016:2015中提供了两种流修正方法:Iterative方法和Mean of means方法。论文首先介绍和比较了这两种修正方法的基本原理,然后基于6艘具有代表性的船舶的测速试航数据,进行计算和比较,分析不同流修正方法的适用性...
关键词:船舶 舰船工程 ISO 15016:2015 流修正 
前置预旋导轮对船舶操纵性能的影响研究
《中国造船》2017年第A01期171-179,共9页陈天宇 李小冬 赵传亮 杜广义 
针对某4 万吨散货船,分别计算了是否安装前置预旋导轮的船舶线性操纵运动水动力导数.并根据计算 得到的水动力导数预报了±35°回转运动和10°/10°、20°/20°Z形运动,分析了前置预旋导轮对船舶操纵性能的 影响,为导轮的优化设计提供...
关键词:前置预旋导轮 水动力导数、操纵性 
近岛礁波浪演化数值模拟和实测研究
《中国造船》2017年第A01期180-188,共9页陈天宇 刘小龙 陈文炜 孙泽 蔡志文 
973项目“海洋超大型浮体复杂环境响应与结构安全性”(2013CB036101);工信部高技术船舶科研项目“岛礁环境与海床地质结构等基础统计数据的实地测量分析”(工信部联装[2016]22号文)
近岛礁极端和长期波浪与开阔海域的波浪有很大的区别,这对海上浮动平台的安全至关重要.为此在某 岛礁上建立了一个海洋环境测量站,配有3个浮标,用于波浪、海流和风等环境要素的长期监测.将第三代 波浪谱模型SWAN应用于近岛礁的波浪数值...
关键词:近岛礁 波浪 SWAN 数值模拟 实测 
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