刘洋

作品数:24被引量:82H指数:5
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供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文主题:模型预测控制行驶工况路基电压矢量直接转矩控制更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学机械工程电气工程更多>>
发文期刊:《电机与控制应用》《人民长江》《科教导刊(电子版)》《公路交通科技(应用技术版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省工业科技攻关项目陕西省自然科学基金更多>>
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陕南千枚岩地区护坡基材优化及抗侵蚀性能
《湖北农业科学》2024年第5期201-206,共6页李卫红 周秀武 郭向兵 李海潮 刘洋 宋宗昌 
为了进一步探究适宜于陕南千枚岩地区的边坡生态防护基材,以陕南当地废弃的千枚岩碎石为主要基材,添加秸秆、硅酸盐水泥、有机肥、草炭土和保水剂,组成护坡基材。设计正交试验,选取陕南地区的乡土草本植物高羊茅作为试验草种进行盆栽种...
关键词:千枚岩 护坡基材 正交试验 抗侵蚀 性能 陕南 
氯盐环境下预损伤UHPC-HPC组合梁抗弯性能被引量:2
《交通运输工程学报》2024年第1期117-130,共14页梅葵花 亢文波 刘洋 卢德利 孙胜江 韩方玉 武彦池 
国家重点研发计划(2021YFB2601002);浙江省交通运输厅科研计划项目(2018007)。
为了提高普通钢筋混凝土梁的耐久性,设计了一种超高性能混凝土(UHPC)-高性能混凝土(HPC)组合梁新型结构,开展了锈蚀后UHPC-HPC组合梁的抗弯性能试验,研究了氯盐侵蚀后组合梁抗弯承载力降低的机理,分析了腐蚀程度、截面形式与预损伤对其...
关键词:桥梁工程 UHPC-HPC组合梁 抗弯性能 抗弯试验 氯盐侵蚀 预损伤系数 折减系数 
无中导洞连拱隧道掌子面纵向间距优化被引量:6
《科学技术与工程》2022年第21期9355-9363,共9页王永东 柏文军 陈媛媛 刘洋 万善通 
作为一种大跨径地下结构形式连拱隧道结构复杂,无中导洞法能在提高施工速度的基础上降低中隔墙渗漏水。为研究连拱隧道无中导洞法施工活动对隧道先后行洞的影响程度,以陈家滩隧道为研究对象,通过数值模拟研究了不同间距下先后行洞的影...
关键词:公路隧道 连拱隧道 无中导洞法 开挖面纵向间距 
基于聚类与Markov链法的西安市某线路城市客车工况构建被引量:1
《汽车安全与节能学报》2022年第2期341-349,共9页李耀华 邵攀登 翟登旺 任田园 宋伟萍 刘洋 赵承辉 
国家自然科学基金资助项目(51207012);陕西省自然科学基金资助项目(2021JM-163)。
为了对特定区域构建符合当地车辆行驶特征的行驶工况,基于聚类与Markov链法构建了西安市某线路城市客车的行驶工况,确定了聚类个数及特征参数组合,提出了构建工况长度的确定方法,从能耗角度定义汽车行驶时的单位里程比能耗作为工况选取...
关键词:聚类法 Markov链法 行驶工况 能耗 
利用膨胀珍珠岩吸声的公路隧道局部降噪研究被引量:3
《人民长江》2021年第5期167-173,179,共8页王永东 刘洋 赵海平 刘晓 蒋海涛 
为解决公路隧道内噪声较大的难题,以关中环线将军岭隧道为例,通过理论分析和声学软件RAYNOISE构建了混凝土路面噪声分布模型,并分析了隧道内声压级分布状况。随后以膨胀珍珠岩作为吸声材料,在隧道尺寸和声源位置确定的前提下,模拟了不...
关键词:公路隧道 局部降噪 膨胀珍珠岩 噪声频率 几何声学 数值模拟分析 
基于行驶工况的零部件耐久性测试工况构建被引量:2
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2021年第4期141-146,共6页李耀华 刘洋 宋伟萍 邵攀登 任田园 
国家自然科学基金项目(51207012);陕西省工业科技攻关项目(2016GY-069);陕西省“微特电机及驱动技术”重点实验室开放基金项目(2013SSJ2002);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102228201)。
针对汽车零部件耐久性测试工况获取过程复杂的问题,提出了通过实际行驶工况解析出零部件耐久性测试工况的方法。基于西安市某线路纯电动公交车实际运行数据构建得出行驶工况,根据车辆实际参数建立整车仿真模型,仿真并计算得到基于实际...
关键词:车辆工程 行驶工况 零部件 疲劳寿命 雨流计数法 耐久性测试工况 
基于最优预瞄和模型预测的智能商用车路径跟踪控制被引量:11
《汽车安全与节能学报》2020年第4期462-469,共8页李耀华 刘洋 冯乾隆 南友飞 何杰 范吉康 
国家自然科学基金项目(51207012);陕西省工业科技攻关项目(2016GY-069);陕西省自然科学基金项目(2020JQ-385);陕西省“微特电机及驱动技术”重点实验室开放基金项目(2013SSJ2002);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102228201)。
为解决智能商用车路径跟踪问题,采用一种最优预瞄控制策略。根据商用车航向角与路径曲率的关系,引入航向角偏差反馈控制;根据车速与预瞄距离的关系,提出了变权重因数的多点预瞄距离确定方法。为了保证商用车路径跟踪的稳定性,采用模型...
关键词:智能商用车 路径跟踪 路面附着因数 最优预瞄控制 模型预测控制 
表面式永磁同步电机模型预测直接转矩控制备选电压矢量集合研究被引量:19
《电机与控制学报》2020年第10期87-99,共13页李耀华 杨启东 刘洋 任佳越 
国家自然科学基金(51207012);陕西省工业科技攻关项目(2016GY-069);陕西省自然科学基金(2020JQ-385);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102228201)。
针对传统永磁同步电机模型预测直接转矩控制在转子旋转坐标系计算电流和磁链,需要转子坐标旋转变化,且以逆变器生成的全部电压矢量作为备选电压矢量集合,计算负担影响较大,提出了定子磁链坐标系下的表面式永磁同步电机模型预测控制直接...
关键词:表面式永磁同步电机 直接转矩控制 模型预测控制 备选电压矢量集合 开关表 计算负担 
一种表面式永磁同步电机有限状态集模型预测直接转矩控制被引量:37
《电机与控制学报》2020年第8期33-43,共11页李耀华 刘洋 孟祥臻 
国家自然科学基金(51207012);陕西省工业科技攻关项目(2016GY-069);陕西省微特电机及驱动技术重点实验室开放基金(2013SSJ2002);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102228201)。
针对常规有限状态集模型预测直接转矩控制成本函数需要设计磁链和转矩控制权重系数的问题,设计了将磁链和转矩控制转换为相对误差率控制的成本函数,从而消除了权重系数。建立了基于定子磁链坐标系的表面式永磁同步电机预测模型,并以逆...
关键词:表面式永磁同步电机 直接转矩控制 模型预测控制 备选电压矢量 预测模型 运算负担 
永磁同步电机有限控制集模型预测转矩控制系统研究被引量:16
《电机与控制应用》2019年第12期8-15,46,共9页李耀华 苏锦仕 秦辉 刘洋 杨启东 任佳越 
国家自然科学基金项目(51207012);陕西省工业科技攻关项目(2016GY-069);陕西省微特电机及驱动技术重点实验室开放基金项目(2013SSJ2002);中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102228201)
建立了基于定子磁链x-y坐标系的永磁同步电机(PMSM)有限控制集模型预测转矩控制(FCS-MPTC)系统,仿真验证了系统的有效性和可行性。针对磁链和转矩预测模型较为复杂的问题,提出了磁链和转矩的简化预测模型。理论分析、仿真和试验结果验证...
关键词:永磁同步电机 模型预测转矩控制(MPTC) 自适应控制 转矩脉动 
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