黄颖

作品数：4被引量：10H指数：2
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某车型正面碰撞性能提升被引量：1
《汽车科技》2019年第1期82-90,共9页钮嘉颖 黄颖 郭刚 丁玲 陈文 
本文针对某车型偏置碰中主驾小腿生存空间不足的问题,对前围侵入量的3个关键影响因素进行优化,提出了提高机舱的吸能能力,提高前围的抗变形能力和乘员舱强度的优化思路,通过对B柱加速度曲线、前围侵入量、门框压缩量3个指标进行评估,得...
关键词：正面耐撞性 胸部压缩量 约束系统优化 
基于大壁障侧碰和75°侧柱碰的车身耐撞性和乘员损伤研究被引量：5
《汽车科技》2017年第5期77-84,共8页钮嘉颖 郭刚 丁玲 黄颖 向保才 
基于侧面碰撞对乘员损伤的严重性,运用试验法和仿真法对某车型的侧面碰撞性能和乘员损伤进行研究。通过对车身侧面结构变形、速度响应、乘员损伤情况进行分析,得出了大壁障侧碰和75°侧柱碰的碰撞特性,并提出了B柱、前后门、门槛梁的优...
关键词：侧面耐撞性 乘员损伤 优化设计 
某车型正面碰撞胸部性能提升及DAB支撑性影响因素研究被引量：1
《汽车科技》2017年第1期79-83,共5页王恒 王星磊 黄颖 向保才 黄强 
被动约束系统是避免乘员在碰撞中产生二次伤害的主要装置,其中,驾驶员安[1]全气囊是最基础的保护气囊,也是在碰撞中最具实用性的气囊。本文通过分析新版CNCAP更改后的考核指标,通过提升驾驶员安全气囊支撑性,来优化假人胸部得分情况。...
关键词：C-NCAP2015 驾驶员安全气囊 支撑性 
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