王智祥

作品数：59被引量：258H指数：7
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供职机构：重庆交通大学航海学院重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心更多>>
发文主题：双相不锈钢高频感应加热ANSYSFRP高频感应更多>>
发文领域：交通运输工程金属学及工艺文化科学一般工业技术更多>>
发文期刊：《黑龙江高教研究》《机械》《焊接学报》《塑料工业》更多>>
所获基金：重庆市科技攻关计划重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市教委科研基金重庆市自然科学基金更多>>
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大尺寸钢板高频感应加热成形影响因素被引量：5
《锻压技术》2018年第2期107-115,共9页王帅 周开发 孙嘉粲 余宜璠 王智祥 
重庆市教委科学技术研究项目:大型船板复杂曲面高频感应加热数字化成形工艺研究(KJ1605403)
为解决船用中厚钢板复杂曲面成形的问题,采用高频感应加热热源的热应力成形技术,探究了大尺寸钢板弯曲成形的重要影响因素。借助COMSOL Multiphysics多物理场仿真平台,分析了加热时间、自重、频率和加热功率4个因素对大尺寸钢板弯曲成...
关键词：高频感应加热 大尺寸钢板 弯曲成形 COMSOL MULTIPHYSICS 有限元仿真 
不同冷却方式对大尺寸钢板感应加热成形的影响被引量：2
《船舶工程》2018年第2期93-98,共6页王帅 孙嘉粲 周开发 王智祥 丰火雷 
重庆市教委科学技术研究项目"大型船板复杂曲面高频感应加热数字化成型工艺研究"(KJ1605403)
为有效解决船用中厚钢板复杂曲面加工问题,研究空气冷却(空冷)、正面水冷和反面水冷方式对大尺寸钢板弯曲成形的影响因素。首先采用COMSOL Multiphysics仿真平台模拟电磁感应加热和冷却变形多物理场同步耦合过程,然后分析各种因素对大...
关键词：大尺寸钢板 电磁感应加热 多物理场耦合 空气冷却 水冷 
内河电力推进游轮振动数值仿真及试验研究被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第5期175-180,共6页杨敬东 王智祥 孙勇敢 王红梅 
重庆市科技攻关计划项目(cstc2012gg-yyjs B70002)
针对首艘内河电力推进豪华游轮中、艉部区域出现的有害振动问题,采用MSC-PATRAN软件等对游轮整体及局部结构进行仿真计算;对结构总体及局部的激励源、振动形式及固有频率进行了研究,并与实船试验数据对比分析,验证了理论分析及数值仿真...
关键词：船舶工程 船舶有害振动 仿真分析计算 船舶减振 
跨座式关节型道岔梁静、动力学及疲劳寿命分析被引量：2
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第1期1-5,11,共6页王智祥 朱明 张继祥 
采用ANSYS Workbench软件,对关节型五开道岔梁的3号段进行了静强度、模态及疲劳寿命分析。分析得到:道岔梁在静载荷作用下的等效应力最大值是52.44 MPa,小于材料的屈服强度极限;变形最大处在梁的中上部,约0.29 mm;存在明显的应力集中点...
关键词：桥梁工程 道岔梁 模态分析 强度 
桥梁钢结构T型接头双侧同步焊有限元建模被引量：2
《电焊机》2014年第8期77-83,共7页张继祥 刘紫阳 王智祥 钟厉 徐昱 王帅 
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ080407);重庆市基础与前沿研究计划一般项目(cstc2013jcyjA70015)
以桥梁主体和人行道组成结构的简化模型为研究对象,基于ANSYS有限元分析软件,运用APDL语言建立了翼板、顶板、墙板组成的T型接头两侧双道同步焊接模拟的有限元模型。通过模拟计算多条焊缝焊接过程,得到了模型上不同时刻温度分布结果,对...
关键词：T型接头 同步焊接 有限元建模 温度 应力 
钢板高频感应移动加热成形有限元建模及模拟研究被引量：4
《锻压技术》2014年第7期40-46,共7页张继祥 徐昱 王智祥 钟厉 刘紫阳 
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ080407);重庆市基础与前沿研究计划一般项目(cstc2013jcyjA70015)
基于Ansys-APDL语言,采用磁场与温度场耦合移动热源,对感应加热钢板进行三维电磁-热-应力耦合模拟分析。结果表明,钢板加热时温度场和钢板Y方向变形场分布都不均匀,加热最后区域均出现明显的端部效应;加热区前端的温度梯度大,尾端的温...
关键词：高频感应加热成形 有限元模拟 移动热源模型 
基于固有应变法的板材高频感应加热热弹塑性变形研究被引量：7
《锻压技术》2014年第7期50-54,共5页王智祥 王帅 张继祥 徐昱 刘紫阳 
2012年度重庆市科技计划项目:内河豪华游轮新船型与电力全回转矢量推进系统研究及应用(cstc2012gg-yyjsB70002)
为了探究造船业中的中厚板热应力成形中热弹塑性变形原理,基于高频感应加热成形与焊接加工的一些相似性,将焊接分析中的固有应变法引入到高频感应加热成形过程中的热弹塑性变形分析与计算。通过对高频感应加热过程分析,推导出感应加热...
关键词：高频感应加热 固有应变 热弹塑性 
船用中厚板移动式感应加热成形性实验研究被引量：4
《热加工工艺》2014年第1期55-57,61,共4页王智祥 李政君 张继祥 安国银 
采用实验的方法,研究了船用Q345中厚板在不同功率、不同加热时间的感应加热热应力成形弯曲角度和曲率半径,研究了15 mm厚钢板多次加热的弯曲角度和曲率半径。结果表明:当钢板没有加热透时,弯曲角度随着加热功率和加热时间的增大而增大,...
关键词：中厚板 感应加热 多次加热 曲率半径 弯曲角度 
船舶与海洋工程专业创新人才培养模式探究与实践被引量：3
《重庆交通大学学报（社会科学版）》2013年第6期105-107,共3页王智祥 雷林 赵藤 
2009年重庆市高等教育教学改革研究重点项目"船舶类专业创新人才培养模式的研究与实践"(编号:09-2-016)成果
针对当前船舶与海洋工程专业人才培养现状,提出了以市场需求为导向,以产学研合作为途径,以全面提高学生工程实践能力为目标的创新人才培养模式。并分别从专业定位、师资队伍、理论教学体系与实践教学体系、产学研合作等方面开展探索与...
关键词：船舶与海洋工程 工程实践 人才培养模式 产学研合作 
信息集成的数字化造船关键技术研究被引量：1
《中国水运（下半月）》2013年第7期59-60,105,共3页杨敬东 王智祥 
国家科技人员服务企业行动项目;项目编号:2009GJF100113
文中从现代造船模式下的计算机集成制造系统概念入手,论述了数字化集成制造技术的特点,提出数字化造船技术需要研究的关键技术和实现方法,以及我国在应用数字造船技术方面存在的主要问题。在此基础上提出了推进我国造船企业信息化、数...
关键词：数字化造船 集成制造系统 信息化 
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