郭全丽

作品数：4被引量：9H指数：2
导出分析报告
供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
发文主题：潜器艉轴管减振衬套静环更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《船海工程》《中国舰船研究》《舰船科学技术》更多>>
所获基金：中国人民解放军总装备部预研基金中国舰船研究设计中心研发基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
舰船水润滑尾轴承降噪关键技术分析被引量：1
《舰船科学技术》2016年第12期9-15,共7页王磊 刘伟 刘义军 郭全丽 俞强 
总装备部资助项目;中国舰船研究设计中心研发基金资助项目
水润滑形式的尾轴承广泛运用于舰船推进轴系,其摩擦、润滑与振动等特性对舰船声隐身性能有较大影响,国外海军强国对这一问题进行了系统深入的研究,研制了先进的水润滑尾轴承产品,很好地解决了舰船轴系的摩擦诱导振动噪声问题。本文综述...
关键词：舰船 水润滑尾轴承 推进轴系 摩擦噪声 
树脂基阻尼材料垫片的减振性能研究被引量：2
《船海工程》2008年第4期46-49,共4页郭全丽 俞强 李天匀 
为了验证在船舶轴系设备上应用阻尼材料垫片降低、隔离轴系振动向船体传递的效果,通过试验测量和仿真计算的方法对一组含有树脂基阻尼材料垫片的尾支撑轴承的振动特性进行了分析,结果表明,在中高频段范围内,该种结构具有较好的减振效果。
关键词：阻尼材料 垫片 推进轴系 轴承 减振性能 
主机隔振器刚度对船舶推进轴系冲击特性的影响被引量：3
《中国舰船研究》2008年第3期38-41,46,共5页郭全丽 祝长生 邓轶 
总装预研项目(51310040203)
针对船舶轴系抗冲击的具体情况,建立了包括主机及其隔振器系统的有限元模型和运动微分方程,对主机隔振器采用不同刚度时轴系的冲击位移响应进行了计算,并分析了隔振器刚度值对冲击响应的影响。
关键词：隔振器 刚度 推进轴系 冲击响应 
潜器轴系校中计算研究被引量：3
《船海工程》2003年第6期32-34,共3页俞强 郭全丽 
轴系校中计算是轴系设计中一项重要的计算 ,潜器由于其特殊性 ,轴系计算中需要考虑的问题与水面船舶有较大的不同 ,本文对潜器轴系校中计算的边界条件进行了论述 ,并对某型潜器的轴系进行了校中计算。
关键词：潜器 轴系 校中计算 轴系设计 边界条件 船舶工程 橡胶轴承变形 轴承油膜厚度变化 轴承磨损 轴承载荷 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部