汪玉华

作品数：9被引量：69H指数：5
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地铁车站洞桩法施工方案对比研究被引量：13
《施工技术》2015年第19期91-93,121,共4页刘军 荀桂富 王刚 王亮 汪玉华 
北京市属高等学校创新团队建设与教师职业发展计划项目(IDHT20130512)
以北京地铁7号线桥湾站工程为背景,采用FLAC3D数值模拟的方法,通过监测数据分析不同洞桩法(PBA工法)施工对地表沉降和初支受力的影响,以确定PBA工法施工地铁车站的最优方案。研究分析表明:开挖1层导洞的施工方法能控制地表沉降且地表影...
关键词：地下工程 地铁 车站 PBA工法 数值模拟 沉降 
大埋深地铁车站洞桩法施工关键技术被引量：6
《施工技术》2015年第19期94-96,100,共4页徐凌 汪玉华 
北京市科技新星计划资助项目(Z121106002512086);科技北京百名领军人才培养工程资助项目(Z121106002612017);北京市国有资本经营预算项目"深层空间地铁工程建设科技创新团队"资助
洞桩法(PBA工法)是北京地铁应用较多的一种工法,具有对周边环境影响小、安全性高、适应性广等优点。但当埋深较大时,车站施工中受到承压水等不利条件影响。结合实际工程,对北京地铁6号线东四站施工过程中的成功经验进行了总结,详细介绍...
关键词：地下工程 地铁 PBA工法 承压水 施工技术 
洞桩法地铁车站设计施工关键技术被引量：9
《施工技术》2015年第19期97-100,共4页汪玉华 
洞桩法目前已成为北京地区暗挖地铁车站的主要施工方法,通过对洞桩法的原理及发展历程进行深入剖析,针对其特点,对复杂环境下洞桩法地铁车站小导洞、边桩及扣拱设计与施工关键技术进行分析,明确了其设计原则及施工过程中的技术要点。
关键词：地下工程 洞桩法 地铁 车站 设计 施工技术 
复杂环境条件下洞桩法暗挖车站导洞内降水方案研究——以北京地铁8号线王府井站为例被引量：20
《隧道建设》2015年第6期559-564,共6页李铁生 郝志宏 李松梅 汪玉华 
随着地铁建设环境日益复杂,洞桩法地铁车站地面降水变得越来越困难,有必要研究洞桩法车站地下降水的方案。传统的地下降水方法是在车站外侧单独设置降水导洞,但会导致废弃工程量大、工程造价高、环境扰动大等一系列问题。以北京地铁8号...
关键词：北京地铁 洞桩法 地铁车站 导洞 地下降水 
PBA工法中导洞尺寸优化分析研究被引量：11
《市政技术》2015年第2期90-93,共4页徐凌 刘军 荀桂富 王刚 汪玉华 
北京市属高等学校创新团队建设与教师职业发展计划项目(IDHT20130512);北京市科技新星计划资助项目(Z121106002512086)
PBA工法中导洞的作用是为竖向支撑体系的施工提供施工作业面,其结构形式、尺寸与边桩、中柱施工密切相关。其中导洞尺寸如果过大或过小都会对PBA工法产生不良后果,因此导洞尺寸的选择极为重要。以北京地铁6号线花园桥站为例,应用三维有...
关键词：地铁 PBA 工法 导洞尺寸 FLAC3D 
齐岳山隧道F11断层注浆截水帷幕施工技术被引量：5
《铁道工程学报》2011年第7期88-93,共6页卢炜 汪玉华 
研究目的:山岭隧道在穿越断层破碎带时,经常会遇到高压水,如处理不当,往往会引起突水突泥、坍方甚至泥石流的严重威胁,给施工安全造成极大的威胁,施工进度也无法保证,严重时,还会使周围生态环境发生恶化。因此在隧道穿越该区域时,必须...
关键词：断层 高压富水 注浆 截水帷幕 
隧道暗挖施工引起的围岩变形分析
《施工技术》2009年第3期93-96,共4页汪玉华 
在复杂的城市地下工程施工过程中,对施工引起的围岩及结构变形进行控制是决定施工成败的关键因素之一。北京铁路枢纽北京站至北京西站地下直径线工程ZJX-2标施工过程中,通过对盖挖法和CRD法各阶段施工引起的围岩及结构变形进行监测,系...
关键词：地下工程 隧道 盖挖法 CRD法 监测 
渝怀线歌乐山隧道局部涌水治理被引量：4
《隧道建设》2003年第2期31-33,共3页汪玉华 
系统介绍了歌乐山隧道施工至岩溶高压富水带时,利用帷幕注浆堵水对其底板大涌水进行治理的施工过程。
关键词：渝怀线 歌乐山隧道 治理 施工 帷幕注浆 岩溶高压富水带 涌水 
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