黄奔

作品数：5被引量：23H指数：3
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供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文主题：传声器阵列风洞试验噪声源传声器气动噪声更多>>
发文领域：航空宇航科学技术电子电信理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《空气动力学学报》《航空动力学报》《西安交通大学学报》《实验流体力学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
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大型飞机增升装置噪声特性风洞试验被引量：1
《空气动力学学报》2022年第6期14-28,共15页宋玉宝 张俊龙 唐道锋 赵佳锡 李文建 黄奔 
国家自然科学基金(51905532);试验技术研究项目(1800120177)。
增升装置是大型飞机的主要噪声源之一,而大型飞机外部噪声是影响其适航取证的重要方面,因此开展其噪声分析与控制具有重要意义。基于5.5 m×4.0 m大型航空声学风洞与配套的大型飞机气动噪声试验全机模型,进行了大型飞机增升装置噪声风...
关键词：机体噪声 增升装置 声源定位 声学风洞 试验研究 
带仿鳍式尾缘结构有限长翼型的噪声特性及降噪实验研究被引量：1
《西安交通大学学报》2022年第9期20-27,共8页刘宴利 仝帆 王勇 王超 黄奔 
国家自然科学基金资助项目(12102451,11802114)。
中低雷诺数条件下,翼型绕流时会产生窄带高强度的纯音噪声。为探究仿鳍式尾缘结构对壁面安装形式下有限长翼型产生的纯音噪声的抑制效果,通过实验研究了壁面安装形式下带有高度为2、4、6和8 mm的仿鳍式尾缘结构的有限长NACA0012翼型模...
关键词：有限长翼型 纯音噪声 仿鳍式尾缘结构 波束形成 
周期隔振设计用于直升机舱内噪声抑制的研究被引量：11
《振动工程学报》2020年第4期764-771,共8页宋玉宝 李征初 黄奔 郁殿龙 温激鸿 
通过对主减速器支撑结构进行周期隔振设计,开展舱内噪声抑制研究。首先,设计了两种周期隔振结构,建立了周期隔振结构的声振分析模型以及作封闭腔体简化的直升机舱室模型;其次,开展了周期隔振结构与均匀连续隔振结构对比研究,分析了周期...
关键词：噪声控制 直升机 舱内噪声 周期结构 
基于PIV速度场测量的压强梯度计算被引量：4
《航空动力学报》2017年第6期1491-1504,共14页王勇 陈鹏 黄奔 郑谢 
国家自然科学基金(11602290;11504417);振动与噪声控制技术装备预研项目(51334060301);中国空气动力研究与发展中心创新基金项目
介绍了基于PIV速度场测量结果计算压强梯度的基本原理和3种不同的计算方法,并通过对流高斯涡模型系统研究了离散格式选取、PIV参数设置和流场特征等对压强梯度计算的影响.结果表明:PIV速度测量的精度是压强梯度计算的关键性影响因素,1%...
关键词：粒子图像测速(PIV) 压强梯度 离散格式 压强估计 远场噪声预测 
CLEAN-SC算法在风洞声源定位与识别中的应用研究被引量：6
《实验流体力学》2016年第3期104-109,共6页李征初 李勇 陈正武 黄奔 王勋年 
气动预研基金(513130401)
为了从麦克风阵列测量中得到更清晰的声成像图,在阵列波束成形数据处理上运用反卷积技术抑制旁瓣越来越普及。传统的反卷积技术假设声源图是由阵列点扩散函数建立起来的,但在航空领域内实际被测声源波束图通常与合成得到的点扩散函数不...
关键词：气动噪声 阵列信号处理 波束成形 反卷积技术 噪声测量 
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