张有为

作品数：13被引量：36H指数：3
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供职机构：大连理工大学更多>>
发文主题：虚拟激励法车轨耦合车辆-轨道耦合系统高速列车辛方法更多>>
发文领域：交通运输工程理学机械工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报》《大连交通大学学报》《应用基础与工程科学学报》《力学学报》更多>>
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考虑平稳随机响应的显式结构拓扑优化被引量：2
《计算力学学报》2023年第4期505-513,共9页李佳霖 张有为 张维声 郭杏林 郭旭 
国家自然科学基金(11821202,11732004);国家重点研发计划(2020YFB1709401)资助项目。
随机载荷是工程结构在服役中经常承受的一种复杂的载荷形式,通常采用统计学特性对其进行描述。对随机载荷作用下的结构进行拓扑优化设计是一项极具挑战性的工作,其主要难点在于,(1)传统隐式拓扑优化方法的设计变量数巨大,且用于结构动...
关键词：拓扑优化 移动可变形组件法(MMC) 自由度删除技术 虚拟激励法 平稳随机响应 
基于能量法的紧固件轴向等效刚度研究及应用
《计算机集成制造系统》2022年第9期2794-2804,共11页刘晓雪 张亚辉 郭翰飞 谢素明 张有为 
国家高速列车技术创新中心研发计划资助项目(CXKY-02-01-01(2020))。
针对紧固件在复杂组件中存在的建模问题,基于有限元的变形能提出了建立轴向等效刚度特性的研究方法,应用Python开发了适用于ABAQUS的紧固件结构参数化分析插件,并进行了相关参数对等效模型两种影响因素的研究。应用双重材料的试验方法,...
关键词：等效刚度 有限元应变能 紧固件 Python参数化建模 参数拟合 
高温作用下飞行器舱体的动力学特性分析被引量：1
《应用基础与工程科学学报》2017年第6期1170-1182,共13页白瑜光 张有为 钱卫 陈香言 
中央高校基本科研业务费资助项目(DUT162D(G)03&DUT16RC(4)29)
基于虚拟激励法和分块迭代耦合方法提出一种高温作用下飞行器舱体的振动特性数值分析方法,研究不同温度条件对飞行器舱体振动特性的影响.采用包含防热层、隔热层以及金属框架的多层复合结构建立符合真实情况的飞行器舱体有限元数值模型...
关键词：飞行器舱体 振动特性分析 瞬态高温作用 虚拟激励法 
杠杆力作用下的螺栓联接刚度分析被引量：2
《机械强度》2017年第5期1105-1111,共7页刘晓雪 郭翰飞 张亚辉 张有为 
国家自然科学基金(11402043)资助~~
螺栓联接由于自身简单和实用性强的特点成为工程结构中应用最广泛的联接形式,但是由于几何结构突变造成整个结构刚度的变化,使得螺栓成为整个结构设计过程中涉及参数最多的影响因素,明确刚度特性的变化规律对于进行包含该结构动力学分...
关键词：螺栓联接刚度 杠杆力 预紧力 参数拟合 
轨道客车随机振动精细分析方法被引量：1
《大连交通大学学报》2016年第5期36-40,72,共6页刘晓雪 郭翰飞 佟维 张有为 
国家自然科学基金资助项目(11402043)
建立了轨道客车结构随机振动精细分析计算方法和工程应用系统.将求解随机振动的虚拟激励法与分体耦合式振型分解法相结合,大幅提高了结构随机振动分析计算的效率,使车辆动力学计算模型与静强度分析模型的规模有相同量级;有效地处理了比...
关键词：精细分析 虚拟激励法 随机振动 轨道车辆 
基于随机振动精细算法的25T型软卧车构架疲劳寿命仿真
《铁道车辆》2014年第8期10-12,5,共3页佟维 郭翰飞 刘晓雪 张有为 
介绍了轨道客车结构疲劳分析全过程仿真计算系统,利用该系统建立了25T型软卧车的整车动力学精细模型,采用AAR标准提供的6级线路谱为激励载荷,完成了该车在3个速度等级下的随机应力仿真计算,给出了构架较详细的寿命分布,讨论了运行速度...
关键词：疲劳 随机应力 构架 铁道车辆 
高速检测车车下BTM吊装座随机应力分析被引量：1
《大连交通大学学报》2014年第A01期17-21,共5页郭翰飞 刘晓雪 佟维 张有为 
国家自然科学基金资助项目(11172056)
建立了250km/h高速综合检测车车体结构,包括车底BTM吊装座的有限元模型,利用轨道车辆随机振动及应力高效算法程序,采用德国高速低干扰谱作为激励载荷,进行整车包括BTM吊装座随机应力分析.随着速度的增加,车体最大值点的应力标准差也随...
关键词：随机应力 BTM吊装座 铁道车辆 虚拟激励法 有限元 
25T型软卧车结构随机振动精细分析被引量：3
《大连交通大学学报》2013年第5期58-62,共5页佟维 王帝 郭翰飞 张有为 
利用随机振动高效算法与振型分解法相结合的车辆随机振动仿真系统,建立25T型软卧车包括车体、构架、轮对及弹簧阻尼元件在内的整车动力学精细模型,以美国AAR标准提供的六级轨道谱为动载荷,完成了该车结构的随机振动仿真计算,动力学方程...
关键词：功率谱密度 随机振动 构架 车辆动力学 
基于对称性的三维车辆轨道耦合系统随机振动虚拟激励方法被引量：2
《计算力学学报》2013年第3期349-355,共7页张有为 项盼 赵岩 林家浩 
国家自然科学基金(50608012;10502011);"973"国家重点基础研究计划(2010CB832704);大连理工大学理科基础科研专题(DUT12LK50)资助项目
基于结构的对称性提出了用于三维车辆轨道耦合系统高效随机动力响应分析的虚拟激励方法。车辆采用刚体动力学模型,轨道结构利用三维轨道广义单元建模,车辆与轨道通过线性轮轨关系耦合。采用虚拟激励法将高低、方向和水平三类轨道不平顺...
关键词：三维车辆轨道耦合 轨道不平顺 随机振动 虚拟激励法 对称性凝聚 
具有不确定参数车轨耦合系统随机振动灵敏度分析被引量：12
《工程力学》2013年第4期360-366,共7页赵岩 项盼 张有为 林家浩 田爱琴 
"973"国家重点基础研究计划项目(2010CB832704);"十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG12A04);大连理工大学理科基础科研专题(DUT12LK50)
对于轨道不平顺作用下具有不确定结构参数的车轨耦合系统随机振动灵敏度问题进行了研究。车辆采用多刚体动力学模型,弹性轨道采用无穷周期子结构进行模拟。在哈密顿对偶体系下建立了车轨耦合系统混合物理坐标及辛对偶坐标的动力学方程,...
关键词：车轨耦合系统 虚拟激励法 辛方法 不确定 灵敏度 
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