高文军

作品数:23被引量:99H指数:5
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供职机构:重庆交通科研设计院更多>>
发文主题:抗震减隔震抗震性能电缆桥架抗震分析更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程电气工程环境科学与工程更多>>
发文期刊:《应用数学和力学》《山西建筑》《公路交通技术》《公路》更多>>
所获基金:国际科技合作与交流专项项目国家重点基础研究发展计划国家科技重大专项国家自然科学基金更多>>
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公路大跨度桥梁建设期抗震设防标准研究被引量:15
《桥梁建设》2021年第2期47-53,共7页高文军 兰海燕 张奔牛 唐光武 
国家重点研发计划项目(2017YFC0806009);国家自然科学基金项目(12032008)。
针对桥梁结构建设期间的抗震性能存在较大风险、国内公路桥梁在建设期一般没有考虑地震作用影响的问题,基于现行桥梁抗震设计规范重要性系数的概念,根据设计基准期、烈度、超越概率及地震重现期关系,研究了公路大跨度桥梁建设期的设防...
关键词:公路桥 大跨度桥梁 建设期 设计基准期 超越概率 抗震设防标准 抗震重要性系数 
基于预压限位装置的新型桥梁减隔震体系的研究被引量:2
《自然灾害学报》2021年第2期191-198,共8页郑万山 谢皓宇 高文军 刘怀林 唐光武 
国家重点研发计划(2017YFC0806009)。
高烈度地震区的中小跨径梁桥主要采用减隔震支座或阻尼器来降低结构的地震响应,常用的减隔震装置在室外环境中存在耐久性问题,与桥梁结构使用寿命相差较大,且不具备上部结构自复位特征。本文提出一种基于弹性多线性的预压限位装置和滑...
关键词:桥梁工程 减隔震 限位装置 弹性多线性 
钢纤维自密实混凝土节段拼装桥墩拟静力试验研究被引量:1
《公路交通技术》2021年第2期40-44,共5页高文军 兰海燕 刘少乾 唐光武 
国家国际科技合作专项项目(2011DFA83300);交通运输部应用基础研究项目(2013319740090);国家重点研发计划项目(2017YFC0806009)。
为减少地震作用下节段拼装桥墩接缝处混凝土的破坏,以及研究钢纤维自密实混凝土的耗能能力,分别制作了普通自密实混凝土和钢纤维自密实混凝土的节段拼装桥墩模型。采用拟静力试验研究2个试验模型的抗震性能,对试验过程中的节段接缝破坏...
关键词:钢纤维 自密实混凝土 节段拼装桥墩 拟静力试验 抗震性能 
连续刚构桥采用屈曲约束支撑减震效果研究被引量:2
《公路交通技术》2020年第6期54-59,共6页郑万山 左永强 刘怀林 高文军 谢皓宇 
国家重点研发计划项目(2017YFC0806000)。
为提升双薄壁墩连续刚构桥梁纵桥向抗震性能,提出在双薄壁墩的2个肢墩之间安装屈曲约束支撑,通过该支撑耗能来提升结构的抗震性能。采用有限元数值模拟分析方法,从BRB布置位置、安装角度、数量、布置方式等方面研究了连续刚构的抗震性...
关键词:连续刚构 屈曲约束支撑 减震效果 
高低塔悬索桥阻尼器减震性能振动台试验研究被引量:1
《公路交通技术》2020年第6期60-66,共7页高文军 郑万山 黄福伟 唐光武 
国家重点研发计划项目(2017YFC0806009)。
为研究高低塔悬索桥在纵向地震作用下的结构响应特点以及阻尼器减震性能,依托云南龙江特大桥制作了1∶60的有机玻璃试验模型,在塔梁连接处设置磁流变阻尼器模拟原桥的粘滞阻尼器,完成了全桥振动台试验,测试了索塔关键截面应变,以及塔顶...
关键词:高低塔 悬索桥 减隔震 磁流变阻尼器 振动台试验 
采用预压限位挡块的连续梁桥抗震性能研究被引量:2
《公路交通技术》2020年第5期52-57,共6页郑万山 谢皓宇 刘怀林 高文军 
为解决高烈度地震区中小跨径梁桥减隔震装置橡胶制品在大气环境中的耐久性问题,提出一种滑板支座和新型预压限位挡块组合的桥梁抗震体系,采用有限元数值模拟分析的方法,对该体系的地震响应规律进行研究,结果表明,该体系能够有效降低桥...
关键词:预压 限位挡块 桥梁 抗震 
单振型反应谱法修正方法的桥墩质量换算系数研究
《公路交通技术》2019年第6期47-54,共8页唐光武 郭立业 高文军 
国家重点研发计划项目(2017YFC0806009)
在减隔震桥梁计算中,采用单振型反应谱法修正方法计算时,结构位移和墩底剪力的计算精度较高,但桥墩间添加横系梁后,结构横桥向墩底剪力的计算精度有所降低。为进一步完善单振型反应谱法修正方法,减小横桥向第2阶振型下的桥墩换算质量的...
关键词:减隔震 单振型反应谱法修正方法 桥墩 质量换算系数 
减隔震梁式桥抗震分析的单振型反应谱法修正方法被引量:5
《公路交通技术》2018年第6期50-57,共8页唐光武 郭立业 高文军 
国家重点研发计划项目(2017YFC0806009)
普通非隔震桥梁中,支座刚度大,主梁对下部结构有较大的约束作用,采用单振型反应谱法计算结构内力,精度较高。而减隔震桥梁中,支座等效刚度较小,上下部结构联系弱,振动分离,采用单振型反应谱法计算结构内力,误差较大。为了提高采用简化...
关键词:减隔震 梁式桥 单振型反应谱法 修正方法 
功率谱法在隔震桥梁抗震分析中的应用研究被引量:1
《应用数学和力学》2017年第1期90-98,共9页唐光武 高文军 刘怀林 宋刚 
国家国际科技合作专项项目(2011DFA83300);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2010CB736103);交通运输部应用基础研究项目(2013319740090)~~
隔震桥梁在地震作用下一般要求墩、梁保持弹性,主要通过非线性构件隔震支座耗散地震能量,属于典型的局部非线性问题,目前主要采用反应谱法和非线性时程法进行抗震分析.对功率谱法在隔震桥梁抗震分析中的应用开展研究,通过一具体实例,建...
关键词:隔震桥梁 局部非线性 功率谱法 反应谱法 非线性时程法 
钢制电缆桥架结构抗震动力响应影响因素分析被引量:1
《钢结构》2016年第11期15-18,46,共5页胡服全 朱翊洲 高文军 杨培勇 何铮 李鹏飞 
国家科技重大专项经费资助项目(2012ZX06004-012)
针对钢制电缆桥架结构进行抗震动力响应影响因素研究,在模拟振动台上搭建了测试系统,采用白噪声激励,进行了激励方向、激励强度和载重影响试验,分析了电缆桥架立柱顶部测点的加速度响应,根部测点的应变响应。分析结果表明:激励方向、激...
关键词:电缆桥架 动力响应 频率 阻尼比 比较 
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