于庆军

作品数:4被引量:34H指数:3
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供职机构:大连交通大学更多>>
发文主题:铜基制动闸片摩擦材料三体更多>>
发文领域:冶金工程交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
发文期刊:《材料科学与工艺》《中国铁道科学》《材料科学与工程学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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SiO_2对铜基摩擦材料摩擦磨损性能的影响被引量:8
《材料科学与工艺》2008年第6期790-793,共4页符蓉 高飞 宋宝韫 杨淑芳 于庆军 
国家自然科学基金资助项目(50375025);国家高技术研究发展计划资助项目(2006AA03Z515);辽宁省基金资助项目(20042130)
为了提高铜基摩擦材料在高速干摩擦条件下的耐磨性能和具有稳定的摩擦系数,通过粉末冶金方法,制备了铜-SiO2摩擦材料.在摩擦速度为1.6~47.1 m/s条件下,研究了SiO2含量、粒度及摩擦方式对材料摩擦磨损性能的影响.研究表明:材料的摩擦系...
关键词:摩擦材料 摩擦磨损 第三体  SIO2 
铜-石墨烧结材料中第三体对摩擦磨损性能的影响被引量:10
《材料科学与工程学报》2008年第4期554-558,共5页符蓉 高飞 宋宝韫 于庆军 
国家863计划资助项目(2006AA03Z515);国家自然科学基金资助项目(50375025)
采用粉末冶金技术制备了铜和铜-石墨粉末冶金材料。通过定速摩擦试验机测试了材料的摩擦磨损性能,观察比较了两种材料摩擦学特征和表面摩擦第三体的变化过程。结果表明:摩擦表面第三体状态与材料成分密切相关,并影响材料的摩擦系数和磨...
关键词:第三体 摩擦磨损 铜石墨烧结材料 
时速300km高速列车铜基粒子强化闸片的研究被引量:13
《中国铁道科学》2007年第3期62-67,共6页高飞 宋宝韫 符蓉 于庆军 张学东 
国家"八六三"计划资助项目(2003AA331190);国家自然科学基金资助项目(50375025)
通过粉末冶金工艺,制备了铜基粒子强化材料,材料由金属基体铜、铁、铝、锡和多种高硬度陶瓷粒子以及石墨、二硫化钼构成。利用定速摩擦试验机在摩擦压力为0.45~0.9 MPa、模拟列车速度为50~300km.h-1的实验条件下,对制备的材料进行了摩...
关键词:铜基粒子强化材料 制动闸片 高速列车 摩擦磨损 
铁道车辆车轴裂纹产生原因分析及技术对策被引量:3
《金属成形工艺》2000年第2期47-49,共3页刘庆才 于庆军 白万和 刘临功 
对生产实践中车轴出现的裂纹进行分析,从轴坯质量和锻造工艺两方面研究提高车轴质量的途径,确保以最低的成本,生产高质量的车轴,以提高车辆使用寿命,确保行车安全。
关键词:裂纹 轴坯质量 锻造工艺 机车 车轴 
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