李玉发

作品数：3被引量：11H指数：2
导出分析报告
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
发文主题：悬置悬置系统三缸发动机优化设计隔振更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程农业科学更多>>
发文期刊：《农业装备与车辆工程》《机械制造与自动化》《客车技术与研究》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
某三缸发动机悬置的优化设计被引量：7
《客车技术与研究》2012年第5期10-12,共3页韩全友 廖武 李玉发 赵吉刚 彭宜爱 
就某车型配备三缸发动机整车振动过大的问题,对悬置系统进行改进设计,分析动力总成及悬置系统参数。通过建立目标函数,利用能量解耦法,对悬置刚度进行计算和优化,使该车的整车振动状况得到较大改善。
关键词：三缸发动机 悬置系统 优化设计 
悬置隔振原理及其应用被引量：4
《农业装备与车辆工程》2012年第10期6-9,共4页赵吉刚 李玉发 韩全友 
国家自然科学基金;间隙主导型汽车摆振发生机理及动力学性态研究(50975071);合肥工业大学2011年大学生创新性实验计划项目基金资助(111035969)
悬置是整车中的重要隔振部件,掌握并运用其隔振原理,可以为处理怠速振动问题提供理论支撑,很多振动问题也都因此得到很好的解决。在介绍悬置隔振原理的基础上,对比分析了安装前后的优化效果,并对优化措施进行了详细说明,最后通过试验验...
关键词：悬置 隔振 优化 频率比 
关于变速器壳体悬置安装点开裂分析研究
《机械制造与自动化》2012年第3期70-72,共3页张莉 王应 李玉发 张栋杰 
通过对变速器悬置安装点的结构、变速器压铸铝合金壳体的材料、探伤等进行分析,确认悬置安装点开裂的最主要原因为悬置凸台安装处存在较严重的孔穴类缺陷。通过对压铸铝合金的加工工艺进行分析,确认孔穴产生的根本原因。
关键词：变速器 悬置 安装点 压铸铝合金 孔穴 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部