李春霞

作品数：4被引量：25H指数：4
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：地铁无砟轨道磁浮轨道连接螺栓中低速磁浮更多>>
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路基上无砟轨道基床反力系数取值的探讨被引量：4
《铁道建筑》2009年第11期76-79,共4页李春霞 殷明旻 车晓娟 
在使用温克勒地基模型对土质路基无砟轨道进行内力分析与结构设计时,基床反力系数K是最为重要的参数,其取值正确与否直接影响到计算结果的准确性。基床反力系数K的数值不仅与土体性质有关,而且与加载速度、荷载面积大小、荷载形状及沉...
关键词：基床反力系数 无砟轨道 有限元分析 
盾构中钢弹簧浮置板轨道结构高度探讨被引量：5
《铁道建筑》2009年第10期92-94,共3页陈杨 徐锡江 李成辉 李春霞 
铁路轨道状态地震后快速评估的理论与方法(50848015)
针对盾构结构中钢弹簧浮置板式轨道,建立了在列车荷载作用下的有限元计算模型,计算了不同轨道结构高度中基础道床在列车荷载作用下的应力情况,并结合工程实际,得出了合理轨道结构高度建议值。
关键词：地铁 盾构 钢弹簧浮置板式 轨道结构高度 
土质路基双块式无砟轨道混凝土支承层设计分析被引量：9
《铁道工程学报》2007年第S1期30-34,共5页颜华 翟婉明 李春霞 罗震 
研究目的:通过理论分析与多方案优化比选,研究双块式无砟轨道结构受力与变形特性,进而选择合理的混凝土支撑层型式及结构设计参数。研究结果:建议双块式无砟轨道混凝土支撑层的设计方案为:混凝土支撑层伸缩缝与道床板伸缩缝错开设置,厚...
关键词：双块式无砟轨道 混凝土支承层 数值分析 结构设计 
土路基上板式轨道力学分析被引量：7
《铁道建筑》2005年第7期88-90,共3页李春霞 李成辉 寇忠厚 
建立土路基上板式轨道结构的分析模型,对土质路基上的板式轨道受力特性进行了分析,把轨道结构当作弹性实体,计算了板式轨道各层结构的受力和变形,为板式轨道的设计和力学参数的选择提供依据。
关键词：土路基 板式轨道 力学特性 
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