孔维刚

作品数：3被引量：10H指数：2
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供职机构：大连交通大学更多>>
发文主题：高速转向架抗蛇行减振器高速列车安全裕度稳定性分析更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《铁道机车车辆》《大连交通大学学报》《振动与冲击》更多>>
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基于准静态轮轨关系的车辆动力学基础研究
《铁道机车车辆》2011年第4期10-15,共6页朴明伟 孔维刚 方照根 兆文忠 
"十一五"国家科技支撑计划资助项目(2006BAF01A01)
准静态轮轨关系是指在连续光滑条件下的轮轨接触几何和作用力关系,但轮轨接触"磨光"处理一般要采用加权平均的数值方法,即所谓准弹性接触。考虑到轮轨接触非线性和转向架自身非线性都将对轮轨接触产生影响,因而准静态轮轨关系的应用必...
关键词：准静态轮轨关系 频域响应 线性稳定性 轮轨蠕滑 
基于抗蛇行减振器失效工况的高速转向架稳定性分析被引量：5
《大连交通大学学报》2011年第4期1-5,共5页朴明伟 孔维刚 刘通 兆文忠 
铁道部计划科学研究计划资助项目(2008J013)
对于CRH3动车组转向架来讲,车轮踏面选用S1002CN,轮轨接触锥度趋高,因而采用了抗蛇行减振器冗余设计(每架4个).针对后位转向架的一个抗蛇行减振器失效工况.线性稳定性分析表明:由于电机弹性架悬,动车转向架将以后位电机吊架横向振动形...
关键词：高速转向架 稳定性 抗蛇行减振器 失效工况 
高速转向架非线性稳定性及安全裕度对策被引量：5
《振动与冲击》2011年第8期161-168,共8页朴明伟 梁树林 孔维刚 兆文忠 
铁道部计划项目(2011J013-B);西南交大牵引动力国家实验室开放基金项目(TPL1102)
为了满足新一代高速转向架的安全稳定性裕度要求,在构架振动报警原因分析的基础上,提出了抗蛇行减振器软约束技术对策。运行稳定性分析是指包括临界速度和动态行为在内的综合评价。临界速度取决于轮轨匹配特征,其对轮轨接触及转向架的...
关键词：高速列车 踏面磨耗 抗蛇行减振器 安全稳定性裕度 
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