陈自强

作品数：14被引量：73H指数：5
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供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文主题：柴油机高压共轨内燃机超声波仿真更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理理学一般工业技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《中国机械工程》《上海交通大学学报》《内燃机工程》《汽车安全与节能学报》更多>>
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面向控制的柴油机PPCI燃烧预测模型研究
《车用发动机》2022年第5期59-65,共7页桂勇 陈自强 姚晔 杨凯 章雍 石磊 
柴油部分预混压燃PPCI燃烧对油气混合状态与边界条件敏感,面向控制的燃烧预测建模难度大。针对上述问题,对PPCI燃烧燃油喷射控制参数进行了敏感性分析,建立了PPCI柴油机韦伯函数线性化燃烧模型。研究表明:喷油参数的变化对燃烧参数具有...
关键词：低温燃烧 控制 燃烧模型 参数预测 
基于LabVIEW的汽车发电机铁磁材料测试系统设计
《测控技术》2015年第1期42-44,共3页张庆泽 陈自强 李铁 
建立了基于LabVIEW的汽车发电机铁磁材料测试系统。依据安培环路定理与法拉第电磁感应定律,进行了磁场强度和磁感应强度的计算,由此绘制出了基本磁化曲线,并分别利用RS232及GPIB实现了计算机与信号发生器和示波器的通信,完成了测试界面...
关键词：汽车发电机 铁磁材料 LABVIEW RS232 GPIB 
船用柴油机电控系统被引量：8
《舰船科学技术》2010年第8期70-74,共5页金江善 杨林 陈自强 凌励逊 周海涛 曹健 姜春宇 周志勇 
为适应船用柴油机电控技术发展,本文提出了一种船用柴油机电控系统架构方案,采用先进的"V"字型开发模式及开发工具平台开发系统应用层软件,对关键电路进行仿真与试验优化设计,对系统关键可靠性技术如凸轮轴和曲轴信号传感器物理冗余技...
关键词：船用柴油机 电控系统 ECU 高压共轨 
混合动力客车智能防抱死刹车控制(英文)
《汽车安全与节能学报》2010年第1期40-48,共9页陈自强 杨林 
Supported by the National Basic Research (1973) Program of China (No. 2007CB209707)
基于模糊神经控制(NFC)理论,提出了一种混合动力客车的智能防抱死刹车控制方法。通过模糊神经控制器,有效而合理地分配了集成起动电机(ISG)和刹车片之间的刹车扭矩。实验表明:刹车性能和制动回馈效果均得到改善,有利于混合动力客车的安...
关键词：集成起动电机(ISC) 混合动力客车 模糊逻辑控制 人工神经网络 防抱死刹车(ABS) 
电动汽车动力电池特性仿真系统被引量：10
《上海交通大学学报》2009年第8期1196-1200,共5页羌嘉曦 敖国强 何建辉 陈自强 杨林 
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2007CB209707)
为了更好地模拟动力电池的动态特性,开发相应的控制策略,建立了适用于电动汽车的动力电池仿真平台,并且分别建立了动力电池剩余电量模型、最大充放电功率模型和电池热模型.基于电动汽车的不同工况进行了动力电池系统的仿真.结果表明,所...
关键词：电动汽车 动力电池 荷电状态 最大充放电功率 热模型 
柴油机混合动力总成硬件在环仿真系统硬件设计被引量：2
《汽车技术》2008年第12期8-11,共4页刘志 羌嘉曦 陈自强 敖国强 杨林 
介绍了一种新型集成硬件在环仿真系统,并利用该仿真系统进行了柴油机动力总成系统和混合动力控制器的仿真试验。结果表明,该集成式硬件在环系统在集成了两种硬件在环仿真系统功能的同时,还可以对仿真系统和仿真策略进行优化,可为柴油机...
关键词：柴油机 混合动力总成 硬件在环仿真系统 
基于仿真的电控柴油机ECU热优化设计被引量：5
《内燃机工程》2008年第2期31-36,共6页徐权奎 祝轲卿 陈自强 杨林 卓斌 
采用基于PSPICE电路仿真方法,建立了电控柴油机ECU中主要功率器件的功耗模型,并分析了影响这些元器件功耗的主要因素,提出了降低电控柴油机ECU功率元器件功耗的方法,并设计出优化后的ECU方案。根据PSPICE功耗模型仿真,计算出了ECU中主...
关键词：内燃机 ECU PSPICE 电控柴油机 
基于PSPICE的电控柴油机电磁阀驱动电路仿真设计被引量：15
《农业机械学报》2008年第2期15-19,共5页徐权奎 祝轲卿 陈自强 杨林 
建立了精确的电控柴油机电磁阀驱动电路PSPICE模型。通过仿真分析,讨论了不同参数对电磁阀驱动电流特性的影响。在对各个因素进行综合分析的基础上,设计了电控柴油机电磁阀通用驱动模块。该模块采用电路反馈、高低端控制以及高低电源驱...
关键词：电控柴油机 电磁阀 驱动电路 仿真 
高压共轨柴油机喷油器电磁阀故障诊断系统设计被引量：12
《内燃机工程》2007年第4期69-72,共4页徐权奎 祝轲卿 陈自强 杨林 
根据电磁阀驱动回路仿真及试验,得出了高压共轨柴油机喷油器电磁阀在正常工作时以及短路、断路等各种故障状态时的驱动电流特性。根据对这些情况下驱动电流特征的对比,采用软件与硬件相结合的方法,设计了高压共轨柴油机喷油器电磁阀实...
关键词：内燃机 故障诊断 高压共轨 柴油机 电磁阀 仿真 
高压共轨式柴油机电磁阀驱动响应性研究被引量：23
《内燃机工程》2007年第3期15-19,共5页徐权奎 祝轲卿 陈自强 孙佩生 杨林 
建立了高压共轨式柴油机电磁阀驱动电路的数学模型。通过对模型的分析,研究了驱动电压、元器件特性、驱动方式对电控柴油机电磁阀的开启以及关闭响应的影响并通过实验验证了该模型的正确性。讨论了在电流进入保持时,采用脉宽调制(PWM)...
关键词：内燃机 高压共轨 柴油机 电磁阀 驱动电路 仿真 响应性 
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