梅大鹏

作品数：15被引量：112H指数：6
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供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
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发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学理学更多>>
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大跨度斜拉桥轨道不平顺演变规律及其对列车运行平稳性影响研究
《中国铁道科学》2025年第1期87-95,共9页赵秀 程益凡 赵世豪 梅大鹏 王铭 
甘肃省自然科学基金资助项目(23JRRA1687)。
桥上列车行车安全性和乘坐舒适性要求轨道线形具有良好的平顺状态。大跨度铁路斜拉桥属于柔性结构,受到温度变化和列车荷载等外部因素的作用,桥梁会产生明显竖向挠曲变形,从而影响高速列车的运行平稳性。以1座主跨长达1 092 m的大跨度...
关键词：大跨度斜拉桥 列车运行平稳性 轨道不平顺 管理波长 演变规律 
桥梁结构长期预应力损失中值积分法研究被引量：5
《世界桥梁》2023年第S01期152-158,共7页杨明芳 梅大鹏 霍学晋 贡金鑫 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2015CB057703)。
为研究混凝土收缩、徐变及预应力筋松弛耦合作用下长期预应力损失计算方法,以某预应力混凝土简支梁桥为背景,基于弹性徐变理论及积分中值定理,开展了桥梁结构长期预应力损失中值积分法研究,并给出了长期预应力损失中值积分法及中值系数...
关键词：预应力混凝土梁桥 长期预应力损失 收缩徐变 中值积分法 中值系数 
基于移动区间关联性趋势的两线三区预警体系研究被引量：2
《铁道建筑》2021年第12期71-75,共5页吴文广 曹成斌 刘兴旺 梅大鹏 刘华 
国家重点研发计划(2016YFC0802202);江苏省科学技术厅项目(BE2018049)。
为了准确评估桥梁结构的安全状态,设定科学准确的预警阈值并建立合理的预警体系,以南京大胜关长江大桥运营监测系统为背景,提出基于运营监测数据关联性趋势的预警阈值设定方法,采用关联性趋势分析及概率统计方法建立两线三区预警体系。...
关键词：桥梁 健康监测 数据自诊断 关联性 区间估计 预警阈值 
考虑非线性时变相关特性的支座纵向位移精细模拟方法被引量：6
《桥梁建设》2021年第5期74-80,共7页梅大鹏 周鑫 王高新 
国家重点研发计划资助项目(2016YFC0802202);江苏省科技厅重点研发计划项目(BE2018049);2020年度江北新区重点研发计划项目(ZDYF20200118)。
为准确模拟支座纵向位移、实现支座纵向伸缩性能的精准评估,以铜陵长江大桥为背景进行研究。基于该桥主梁温度和支座纵向位移的健康监测数据,分析主梁温度对支座纵向位移的非线性时变影响规律,提出基于非线性时变系数回归模型的支座纵...
关键词：桥梁支座 支座纵向位移 主梁温度 非线性时变系数回归模型 多元线性回归模型 精细模拟 
温度和纵向风荷载组合作用下斜拉桥结构体系研究
《四川建筑》2020年第5期195-197,203,共4页邓鹏 梅大鹏 许磊平 苑仁安 
超大跨度斜拉桥的结构响应对体系升/降温作用和纵向风荷载作用是十分敏感的,对不同结构体系力学性能的研究是必要的。文章以某主跨1176 m的超大跨斜拉桥为工程背景,建立有限元模型,先后分析和考察了半漂浮体系、纵向固定体系、纵向弹性...
关键词：斜拉桥 温度作用 纵向风作用 结构体系优化 温度自适应塔梁纵向约束体系 
我国海洋桥梁工程技术发展现状、挑战及对策研究被引量：23
《中国工程科学》2019年第3期1-4,共4页高宗余 阮怀圣 秦顺全 马润平 梅大鹏 
中国工程院咨询项目“海洋桥梁工程技术发展战略研究”(2016-XZ-13)
针对未来深水海洋桥梁工程建设需求,本文分析了中国海洋桥梁工程技术取得的成就及存在的不足,提出海洋桥梁工程面临的技术挑战主要为“强风浪、强腐蚀、超水深、超大跨”等四个方面,应高度重视环境作用及其组合、结构耐久性、抗疲劳和...
关键词：海洋桥梁工程 设计理论 结构形式 重难点问题 技术发展方向 
海洋桥梁施工围堰的波浪压力实测与数值模拟被引量：18
《西南交通大学学报》2017年第3期466-473,531,共9页遆子龙 李永乐 秦顺全 梅大鹏 
国家自然科学基金资助项目(51525804);交通运输部建设科技计划资助项目(2014318800240)
为研究海洋桥梁施工围堰在波浪作用下波浪压力的分布规律,通过现场实测及数值模拟的方法,对海洋桥梁施工过程中使用的大尺度钢围堰表面波浪压力进行了研究.基于三维绕射理论,使用代表波法,对实测有效波高进行规则波模拟,确定了波压力峰...
关键词：海洋桥梁 波浪压力 围堰 绕射理论 现场实测 
跨海桥梁承台波流力计算方法与合成系数研究及应用被引量：17
《世界桥梁》2017年第1期51-55,共5页梅大鹏 刘清君 胡勇 王登婷 
中国工程院重点咨询研究项目(2016-XZ-13)
为研究跨海桥梁承台波流力计算方法与合成系数取值的适用性,给跨海桥梁承台波流力计算提供指导,基于承台波浪力和水流力计算理论,以平潭海峡公铁大桥SR54号桥墩为研究对象,通过物理模型试验,得到承台波流力与波浪力、水流力之和的比值(...
关键词：跨海桥梁 桥梁基础 承台 波流力 物理模型试验 合成系数 计算方法 
新型镦边U肋与面板连接焊缝切口应力分析被引量：11
《桥梁建设》2017年第1期65-70,共6页梅大鹏 廖贵星 
国家自然科学基金项目(51578455)~~
正交异性钢桥面板焊接部位疲劳问题突出,为研究采用新型镦边U肋替代传统U肋,其与正交异性钢桥面板焊缝处的应力改善情况,以典型正交异性钢桥面板为研究对象,按照实际尺寸参数采用ANSYS有限元软件建立足尺节段模型进行分析。确定关注区...
关键词：正交异性钢桥面板 镦边U肋 焊缝 切口应力 疲劳性能 有限元法 
中、美、英规范关于跨海桥梁桩基波浪力的对比被引量：23
《桥梁建设》2016年第6期94-99,共6页房忱 李永乐 秦顺全 梅大鹏 
国家自然科学基金项目(51525804);四川省创新研究团队项目(2015TD0004)~~
为研究中、美、英规范在跨海大桥桩基波浪力计算方法上的差异,对我国《港口与航道水文规范》(JTS 145-2015)、英国《海工规范》(BS 6349-1:2000)和美国《海岸防护手册》(EM1110-2-1100)中小尺寸桩柱波浪力的计算原理、适用范围和参数进...
关键词：跨海大桥 小尺寸桩柱 波浪力 计算原理 适用范围 计算参数 设计规范 
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