沈坚锋

作品数：9被引量：46H指数：5
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供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文主题：无砟轨道钢轨打磨捣固高速铁路有砟轨道更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《兰州交通大学学报》《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》《交通运输工程学报》《铁道科学与工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金上海市自然科学基金国家科技支撑计划国家重点实验室开放基金更多>>
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有砟轨道高低不平顺概率分布的时空特征被引量：1
《交通运输工程学报》2019年第6期45-53,共9页沈坚锋 
国家自然科学基金项目(51678445);高速铁路轨道技术国家重点实验室开放基金课题(2018YJ184).
为研究有砟轨道不同线形区段上高低不平顺标准差所服从的最优概率分布函数及其时空特征,采用三参数概率分布函数拟合有砟轨道高低不平顺标准差峰值及尾部特性,选取了5种三参数理论分布函数,并确定了最优概率分布函数的选择原则;以既有...
关键词：铁道工程 有砟轨道 高低不平顺 三参数概率分布 时间特征 空间特性 
基于综合评价指数的捣固维修作业时机决策方法被引量：3
《铁道科学与工程学报》2017年第7期1519-1525,共7页邱俊兴 许玉德 李海锋 沈坚锋 
国家自然科学基金资助项目(50908179);上海市自然科学基金资助项目(11ZR1439200)
大机捣固是有砟线路养护维修作业的主要工作之一。基于在决定捣固维修作业时机方面很少考虑捣固作业成本,提出综合评价指数的捣固维修作业时机决策方法。以捣固作业后的轨道质量指数TQI表征列车运行品质,以捣固周期间接衡量捣固作业成本...
关键词：有砟轨道 捣固时机 综合评价指数 决策方法 
轨道精调后动静态轨道质量指数的相关性研究被引量：7
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2017年第2期83-88,共6页邱俊兴 许玉德 沈坚锋 毛晓君 
国家自然科学基金(50908179);上海市自然科学基金(11ZR1439200)
轨道精调达到静态峰值验收标准后,进入动态联调联试调整阶段,联调联试时间紧任务重,为减少调整工作量,希望实现静态TQI预测动态TQI。引入动静比研究精调后动静态TQI之间的关系,分析动检速度和线形对动静关系的影响,通过分析动静比的置...
关键词：无砟轨道 轨道质量指数 置信区间 动静态相关性 
高速铁路无砟轨道线路质量评价指标研究被引量：8
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2017年第1期52-57,共6页徐伟昌 仲春艳 许玉德 沈坚锋 
国家科技支撑计划(2013BAG20B01);国家自然科学基金(50908179);上海市自然科学基金(11ZR1439200)
为有效开展线路维修管理,需对线路质量进行状态评价和分级。在分析现有线路质量评价方法的基础上,融合线路几何状态检查、结构状态检查的多源检测数据,建立了涵盖轨道几何状态和结构状态的高速铁路无砟轨道线路质量评价指标及相关计算公...
关键词：高速铁路 无砟轨道 线路质量 评价指标 
单磨头打磨钢轨廓形的仿真分析被引量：3
《华东交通大学学报》2017年第1期99-106,共8页邱俊兴 许玉德 卢野 沈坚锋 李凤煜 
国家自然科学基金项目(50908179);上海市自然科学基金项目(11ZR1439200)
钢轨打磨是铁路线路重要的养护维修技术,唯有高精度的打磨才能最大限度的延长钢轨寿命,深入了解钢轨廓形打磨的规律对提高打磨精度有重要意义。以PGM-96C型打磨车为例,基于迹线法求解砂轮与钢轨接触位置,提出单磨头打磨量的计算方法,并...
关键词：钢轨打磨 单磨头 仿真分析 打磨角度 
捣固与打磨复合作业质量评价方法被引量：10
《兰州交通大学学报》2017年第1期29-33,共5页邱俊兴 许玉德 李海锋 沈坚锋 
国家自然科学基金(50908179);上海市自然科学基金(11ZR1439200)
有砟线路的养修作业中,同一区段短时期内可能先后存在捣固与打磨作业,称为复合作业,对于复合作业的先后顺序、评价方法研究的很少.结合杭深线捣固与打磨作业实践,对比单独作业(短期内只捣固作业或只打磨作业)与复合作业TQI改善率的差异...
关键词：大机捣固 钢轨打磨 复合作业 质量评价方法 
高速铁路无砟轨道线路管理单元划分方法研究被引量：1
《华东交通大学学报》2016年第3期7-12,共6页仲春艳 许玉德 沈坚锋 付意庄 
国家科技支撑计划项目(2013BAG20B01);国家自然科学基金项目(50908179);上海市自然科学基金项目(11ZR1439200)
线路单元管理具有便于现场管理、易于针对性养修、可减少养修资源浪费等诸多优点,但是现有的管理单元划分基本上还是沿用既有线的方法,未充分考虑线路结构、设计参数等不同带来的差异,以及后期运营导致的部分区段恶化严重的影响,不利于...
关键词：管理单元 基本单元 划分方法 划分模型 
轨道几何状态综合评价指标参数权重的敏感性分析被引量：11
《同济大学学报（自然科学版）》2015年第11期1709-1714,共6页沈坚锋 许玉德 李海锋 仲春艳 
"十二五"国家科技支撑计划(2013BAG20B01);国家自然科学基金(50908179);上海市自然科学基金(11ZR1439200)
为合理划分线路等级并配置有限的养护维修资源,融合现有几何状态检测数据源,提出一个轨道几何状态综合评价指标.运用层次分析法确定指标参数的初始权重,采用摄动法对该指标的参数权重进行敏感性分析,定量研究不同等级线路百分比与各参...
关键词：等级管理 几何状态 综合评价 权重确定 敏感性分析 
重载铁路轨道结构受力特性仿真分析被引量：7
《华东交通大学学报》2015年第3期36-41,共6页丁荣 沈坚锋 肖鑫 许玉德 
"十二五"国家科技支撑计划项目(201313AG20B00)
重载铁路朝大轴重、高运量、高密度的方向发展,对轨道结构提出了更高的需求。轨道结构在列车荷载作用下的受力特性与轨道部件尺寸、材料参数等有关。在已有研究基础上,充分结合朔黄铁路现场实测数据,采用有限元方法建立重载铁路轨道结...
关键词：重载铁路 轨道结构 受力特性 有限元分析 
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