李昉

作品数：5被引量：5H指数：1
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供职机构：空军工程大学更多>>
发文主题：FAHP编队飞行编队安全管理工程模糊层次分析法更多>>
发文领域：自动化与计算机技术兵器科学与技术军事环境科学与工程更多>>
发文期刊：《无线电工程》《电光与控制》《火力与指挥控制》《安全与环境学报》更多>>
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基于改进D-S理论的多时刻空中目标威胁评估
《电光与控制》2024年第3期48-52,共5页李山 权文 李昉 苏力德 黄呈祥 
陕西省自然科学基金(2021JM-226)。
针对单时刻空中目标威胁评估存在的抗干扰能力弱、可靠性不足等问题,建立一种基于改进D-S证据理论的多时刻空中目标威胁评估模型。首先,根据空战时间线,定义多时刻空中目标威胁评估时段范围;然后,在单时刻空中目标威胁等级概率分配基础...
关键词：威胁评估 空中目标 D-S证据理论 偏移度 
基于PSBC机制的指挥控制体系
《火力与指挥控制》2024年第2期48-55,共8页李山 权文 宋敏 李昉 
陕西省自然科学基金资助项目(2021JM-226)。
面对当今我国周边复杂严峻的战略态势和信息化条件下的联合作战样式,通过分析现代战争“明战”“暗战”“观战”相结合的战争形态,以及基于PREA环的指挥控制体系,引出了复杂战争系统概念。根据复杂战争系统中亟待解决的问题,引入ACP方...
关键词：指挥与控制 平行系统 ACP方法 区块链 BDI 
信息化条件下的一体化联合指挥控制流程建模被引量：1
《无线电工程》2023年第5期1180-1185,共6页孙笑天 李昉 刘佳毅 
为了在作战单位规模、数量较大的复杂环境中获得有效的作战指挥命令,提出了一种信息化条件下的一体化联合指挥控制流程建模方法。使用实体层和功能层双耦合信息化网络,得到作战单位间的联合、指挥和增援的信息协同共享关系,明确作战单...
关键词：信息化条件 一体化指挥 指挥控制流程 战场态势感知 联合作战 
基于模糊层次分析法的编队内碰撞风险评价模型研究被引量：3
《安全与环境学报》2017年第5期1641-1644,共4页唐佳 董鑫 李昉 景缙 高茂林 
国家自然科学基金项目(61472441)
编队内碰撞是编队飞行最大的安全威胁。为解决编队飞行灵活性与编队飞行安全的矛盾,建立了编队内各机碰撞风险评价模型指标体系,使用模糊互补判断矩阵确定了各指标的碰撞权重,实现了编队内各机碰撞的风险评估。以空军航空兵某部一架机型...
关键词：安全管理工程 风险评价 编队飞行 碰撞风险 FAHP 
基于引导员负荷的指挥引导容量评估被引量：1
《火力与指挥控制》2017年第1期58-61,共4页董鑫 崔浩林 李昉 韩其松 杨海燕 
国家自然科学基金资助项目(61472441)
针对目前传统指挥引导容量评估不准确的问题,通过对空战指挥引导容量与引导员负荷的综合分析,提出了基于引导员负荷的指挥引导容量评估方法。基于引导员负荷重新定义了指挥引导容量,给出了引导员负荷的确定方法,并建立了指挥引导容量评...
关键词：指挥引导 引导员负荷 容量评估 
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