彭丹

作品数：4被引量：19H指数：3
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供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
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高铁客运站到发线运用冲突预警技术被引量：4
《综合运输》2018年第11期62-69,共8页彭其渊 彭丹 宁佳 鲁工圆 
科技部国家重点研发计划(2017YFB1200700);中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2016X008-J)
高铁客运站是高速铁路网络中的重要节点，作业类型繁多，到发线是保障列车作业秩序的重要资源。到发线运用冲突主要包括到发线占用时间间隔冲突和接发车进路冲突，本文设计了到发线运用冲突预警的流程，并提出预警级别的划分方法。根据...
关键词：高铁客运站 到发线运用 冲突 预警级别 预警模型 
市域轨道交通快线合理站间距分析被引量：1
《综合运输》2018年第6期43-47,共5页刘悦 彭丹 
市域轨道交通快线能够为旅客提供中长距离的快速位移,主要功能是加强城市中心区与新城或新城与新城之间的联系。车站间距的合理与否直接影响到轨道交通效益的发挥,并对城市空间结构、沿线土地开发等有深远的影响,站间距过小或过大都可...
关键词：市域轨道交通 站间距 列车巡航速度 乘客出行时间 
城市轨道交通换乘站运营设施能力匹配性评价方法研究被引量：6
《现代城市轨道交通》2018年第5期71-76,共6页彭丹 刘悦 宁佳 
城市轨道交通换乘站客流集中,对站内运营设施能力的匹配性提出更高的要求。以某大型换乘站S为例,根据换乘站客流路径,从进出站运营设施、换乘设施以及上下车站台3个方面,基于实地调研数据,分析换乘站运营设施能力与客流的匹配性。本着...
关键词：城市轨道交通 换乘站 运营设施 客流 评价指标 
高速铁路动卧列车夕发朝至运营组织分析被引量：8
《高速铁路技术》2016年第1期96-100,共5页曲思源 彭丹 
夕发朝至列车是我国铁路着眼于市场需求的品牌列车。随着高速铁路网络化运营后,在高速铁路上开行动卧列车是创新高速铁路运营方式并发挥夕发朝至品牌效应的具体实践,也是对铁路客运营销组织的有益探索,在世界高速铁路史上都是首创。鉴...
关键词：高速铁路 动卧列车 夕发朝至 运营组织 
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