曲思源

作品数：34被引量：123H指数：6
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不完全信息下高铁晚点与乘客选择行为博弈模型
《吉林大学学报(工学版)》2024年第12期3496-3504,共9页雷爱国 胡启洲 吴啸宇 曲思源 
河南省重点科技攻关项目(182102310004);中国铁路上海局集团有限公司科研项目(2022001)。
研究了高速铁路列车的到达状态对铁路乘客选择行为的具体影响因素。首先,构建高速列车到达状态与铁路乘客选择行为演化博弈模型。其次,分析博弈双方的演化行为,获得复制动态系统的演化均衡策略。最后,进行仿真验证,结果表明:演化博弈行...
关键词：交通运输 高铁晚点 不完全信息 演化博弈 
宁启铁路开行动车组列车运营组织方案研究被引量：3
《高速铁路技术》2017年第5期78-83,共6页曲思源 施俊泉 
宁启铁路是我国为数不多全程运营200 km/h动车组列车、普速旅客列车及货物列车的铁路,其运营组织模式少有既有经验可借鉴。文章结合宁启铁路改造后开行动车组列车产生的问题,包括客货共线、列车开行方案编制、施工天窗设置等方面遇到的...
关键词：宁启铁路 动车组列车 运营组织方案 
基于EOAS数据的高铁列车发到间隔研究被引量：3
《中国铁路》2017年第8期64-67,88,共5页陈嘉伟 徐行方 彭秀秀 施俊泉 曲思源 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2016X006-F)
重点研究高铁同方向列车不同时发到间隔时间参数的取值,分析间隔时间的组成因素。以沪杭高铁为例,对该线电动车组司机操控信息分析系统(EOAS)数据进行筛选分析,剔除异常数据,进行Lilliefors检验,最终得出沪杭高铁各站上下行进站时间和...
关键词：高铁列车 发到间隔时间 EOAS Lilliefors检验 
城市轨道交通客流实时分布算法研究被引量：6
《铁道运输与经济》2017年第5期82-87,共6页徐永实 曲思源 徐瑞华 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2007AA11Z236;2007AA11Z204)
为及时向乘客提供出行信息,以及向城市交通运营管理部门提供调度信息,在概述城市轨道交通客流量研究现状的基础上,阐述城市轨道交通线路客流实时分布的影响因素,分析动态进站客流特征的数学本质及影响因素之间的因果关系,进而构建站台...
关键词：城市轨道交通 客流实时分布 动态客流特征 
基于“瓶颈”管理的调度运力资源调配对策
《铁道经济研究》2016年第6期5-8,共4页曲思源 
运力资源调配是合理利用有限运力资源的关键。通过分析影响运力资源充分发挥的薄弱因素,从运输调度的角度引入"瓶颈"管理的理念和方法,提出强化运输组织指挥、充分利用通道能力、经济合理使用机车车辆、调动站段运输生产积极性等对策,...
关键词：铁路 运输组织 运力资源 调度指挥 “瓶颈”管理 上海铁路局 
高速铁路电商列车运营组织模式探析被引量：1
《铁道经济研究》2016年第5期6-11,共6页曲思源 
随着我国高速铁路网的基本形成,高速铁路快运货物产品市场进入培育期。高速铁路电商列车是充分发挥高速铁路快速通达的运输特性以满足城市群间快递业务迅速增长需求的一种新兴物流产品。分析国外高速货运列车的成功开行经验和国内的开...
关键词：高速铁路 电子商务 电商列车 运营组织 模式 
沪杭高铁运营组织方案优化研究被引量：4
《交通运输工程与信息学报》2016年第3期31-37,共7页曲思源 卢万胜 
铁路总公司2016年重点课题<沪杭高速铁路列车运行间隔时间研究>编号:YS2016X-67
沪杭高铁作为我国"四纵四横"高速铁路网中沪昆高速铁路沪杭段部分,是我国长三角地区沪、宁、杭三角铁路网主干线之一,也是区域城际铁路的一个重要组成部分。针对当前沪杭高铁运营组织功能定位是优先满足沪昆通道,后安排沪杭区域列车的...
关键词：沪杭高铁 运营组织 通过能力 列车运行图 
高速铁路动卧列车夕发朝至运营组织分析被引量：8
《高速铁路技术》2016年第1期96-100,共5页曲思源 彭丹 
夕发朝至列车是我国铁路着眼于市场需求的品牌列车。随着高速铁路网络化运营后,在高速铁路上开行动卧列车是创新高速铁路运营方式并发挥夕发朝至品牌效应的具体实践,也是对铁路客运营销组织的有益探索,在世界高速铁路史上都是首创。鉴...
关键词：高速铁路 动卧列车 夕发朝至 运营组织 
编组站快运货物列车组织优化研究被引量：2
《铁道货运》2015年第12期26-31,共6页曲思源 李少叶 
在阐述货物品类、列车种类、作业特点等快运货物列车现状及特点的基础上,针对编组站分类线运用紧张、阶段性调车机车能力不足、车辆结合部工作增多、调度指挥信息化配套不足的问题,提出加强日常工作组织优化、强化节点作业组织管理、开...
关键词：快运货物列车 编组站 作业组织 优化 
铁路空车调配问题的区间线性规划模型及算法被引量：3
《华东交通大学学报》2015年第3期6-11,共6页曲思源 
铁路空车调配问题是合理解决空车需求与供应之间的不平衡问题。在借鉴空车调配问题模型已有成果的基础上,围绕空车供应与需求量的不确定性、空车调配的时效性、路段通过能力的限制性3个方面,对区间数运用于空车调配问题加以适应性分析,...
关键词：铁路运输 区间规划 空车调配 模型 
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