袁扬

作品数：2被引量：5H指数：1
导出分析报告
供职机构：武汉理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题：振动与波倍频程刚柔混合法双层隔振系统更多>>
发文领域：机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《噪声与振动控制》更多>>
所获基金：国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
刚柔混合法在双层隔振系统隔振效果预测中的应用被引量：4
《噪声与振动控制》2017年第6期67-71,共5页袁扬 向阳 李飞 郭宁 何鹏 
国防预研基金资助项目(10204010410)
首先建立双层隔振多刚体动力学计算模型,研究系统参数对隔振效果的影响。然后以6L16/24柴油机为研究对象,在原有单层隔振系统的基础上进行双层隔振设计。最后针对所设计的双层隔振系统,在Ansys中建立曲轴、机体和中间质量块的有限元模型...
关键词：振动与波 双层隔振 柴油机 子结构缩减 刚柔混合 1 3倍频程 
0.5谐次相位在非均匀发火柴油机故障定位上的应用研究被引量：1
《噪声与振动控制》2016年第6期164-168,共5页袁扬 向阳 王帅 
国家自然科学基金资助项目(51279148)
为探究非均匀发火多缸柴油机燃烧故障的诊断和定位方法,以轴系扭振理论为基础,首先分析非均匀发火柴油机谐波相位与发火间隔角的关系。接着基于AVL-EXCITE建立以50°/70°间隔发火的某V12柴油机轴系扭振集总参数计算模型,并设置不同负...
关键词：振动与波 0.5谐次相位 非均匀发火 扭振 故障定位 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部