茅峻杰

作品数：2被引量：1H指数：1
导出分析报告
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：模糊控制ADAMSSIMULINK联合仿真四轮转向汽车更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《车辆与动力技术》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
人-车-路闭环系统下的车辆稳定性研究
《车辆与动力技术》2012年第2期18-21,34,共5页刘志强 廉飞 茅峻杰 吕学 
使用MATLAB/Simulink软件,采用"魔术公式"轮胎模型,建立了7自由度的整车动力学仿真模型;结合单点预瞄最优曲率驾驶员模型,研究了人-车-路闭环系统下的车辆电子稳定性系统.通过仿真实验表明:在闭环系统下,车辆电子稳定性系统可以较好地...
关键词：单点预瞄驾驶员 车辆稳定性系统 模糊控制 
基于ADAMS和Simulink的四轮转向汽车的模糊控制策略研究被引量：1
《车辆与动力技术》2011年第4期38-41,共4页刘志强 茅峻杰 廉飞 吕学 
利用ADAMS软件的专业模块CAR,建立了四轮转向汽车(4WS)的整车虚拟样机模型;利用MATLAB模糊控制工具箱建立了模糊控制策略;通过ADAMS/Control接口进行了ADAMS与MATLAB的联合仿真.在此基础上,对方向盘转角阶跃试验及单移线试验进行了仿真...
关键词：四轮转向 ADAMS 模糊控制 联合仿真 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部