张骁

作品数：3被引量：6H指数：1
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供职机构：北方工业大学更多>>
发文主题：公交优先公交专用道城市交通PAA更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《自动化博览》更多>>
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基于公交优先的交叉口定周期多时段划分方法被引量：4
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2016年第5期839-844,共6页尚春琳 刘小明 李正熙 唐少虎 张骁 
"十二五"国家科技支撑计划项目资助(2014BAG03B01)
现行的交叉口多时段划分并未以公共交通为导向(transit-oriented development,TOD)进行设计,据此根据交叉口的公交车辆流量特性,研究满足TOD模式要求的交叉口定周期多时段划分方法.将通过调查统计所得的公交车辆流量同社会车辆流量数据...
关键词：城市交通 公交优先 谱聚类 多时段 PAA 
专用道公交优先干线协调控制研究现状及展望被引量：1
《自动化博览》2016年第10期78-81,90,共5页张骁 张灵 李正熙 刘小明 尚春琳 常赓 
"十二五"国家科技支撑计划项目--动静态一体化城市交通智能联网联控技术集成及示范(2014BAG03B01)
公交信号优先干线协调具有实施方便、效果突出等特点,在公交专用道连续性得到提升的前提下,进一步研究干线优先控制方法将具有更强的实际应用价值。在收集国内外交织区大量研究文献的基础上,从公交驻站时间预测、公交信号优先干线协调...
关键词：专用道公交优先 公交驻站时间预测 干线协调控制子区 公交信号优先干线协调 
面向安全的高速公路分岔口限速标志设置研究被引量：1
《道路交通与安全》2016年第4期38-41,共4页郑淑晖 尚春琳 张骁 
针对高速公路分岔口相关区域交通安全问题,从分岔口相关路段车辆标准速度差入手,首先对应高速公路分岔口关联区域车辆跟车、换道行为建立相应的元胞自动机模型,进而对不同参数设置下交通流演化过程进行数值分析.结果表明,路段车流密度...
关键词：高速公路 分岔口 限速 元胞自动机 
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