王驰

作品数:6被引量:19H指数:3
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供职机构:南京水利科学研究院更多>>
发文主题:港珠澳大桥物理模型波浪长周期波浪作用更多>>
发文领域:水利工程交通运输工程建筑科学理学更多>>
发文期刊:《长江科学院院报》《水道港口》《水运工程》《水利水运工程学报》更多>>
所获基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
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一种改进的粒子图像测速混合算法研究被引量:1
《长江科学院院报》2017年第7期144-148,共5页王甜 房红兵 黄海龙 王驰 
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项基金(2011YQ070055)
粒子图像测速技术作为一种新的流场测速方法能够在不干扰流场的情况下获得整个流场的速度信息。粒子图像测速技术最关键的步骤在于粒子匹配。针对粒子密度分布不均匀、流场不同等实际情况,提出了混合算法,即结合互相关和松弛算法能够更...
关键词:流场速度 粒子图像测速 混合算法 超松弛迭代粒子追踪 粒子匹配 匹配概率 
长周期波浪作用下顶宽对抛砂潜堤稳定性的影响研究被引量:3
《水运工程》2014年第5期69-72,89,共5页黄海龙 周益人 王驰 蒋基安 
港口航道泥沙工程交通行业重点实验室开放基金(200903)
非洲西北岸线,常年遭受来自北大西洋的涌浪袭击,其长周期的波浪特性和作用效果,尚未有全面的认识和研究。通过物理模型试验,再现了长周期波浪作用下抛砂潜堤的平衡过程,对比了不同顶宽情况潜堤稳定断面形态的影响,分析了影响的主要因素。
关键词:长周期 波浪 潜堤 稳定性 
上海市越江隧道吴淞导堤加固工程波浪要素数值推算被引量:2
《水运工程》2014年第4期35-39,共5页黄海龙 王红川 王驰 方辰 
对长江黄浦江吴淞口周边气象站的风速资料进行分析,确定上海市沿江通道吴淞导堤加固工程段水域的设计风速;利用2013年长江口深水航道沿程的最新水下地形测量资料,依据设计风速采用考虑风能输入的非线性抛物型缓坡方程建立波浪数学模型...
关键词:长江 导堤 波浪 
港珠澳大桥对伶仃航道和铜鼓航道回淤影响研究被引量:2
《水道港口》2012年第5期393-396,共4页徐群 莫思平 季荣耀 辛文杰 王驰 
通过伶仃洋河口潮流泥沙物理模型试验,研究了港珠澳大桥建设对伶仃航道和铜鼓航道的回淤影响。研究结果表明:在假设水文泥沙条件下,港珠澳大桥建设后,伶仃航道内淤积厚度及淤积量呈减少态势;铜鼓航道内淤积厚度及淤积量略有增加。
关键词:物理模型 伶仃航道 铜鼓航道 回淤 伶仃洋河口 港珠澳大桥 
港珠澳大桥对伶仃洋河口潮流环境的影响被引量:10
《水利水运工程学报》2012年第2期79-83,共5页徐群 莫思平 季荣耀 辛文杰 王驰 
伶仃洋为弱潮河口,潮差较小,平均潮差为0.86~1.69 m,最大潮差为2.29~3.36 m.伶仃洋潮汐动力远远强于径流动力,潮流是塑造和控制滩槽格局的主要动力因素.通过伶仃洋河口潮流物理模型试验,研究港珠澳大桥建设对伶仃洋河口潮流动力环境...
关键词:伶仃洋河口 港珠澳大桥 物理模型 潮流 环境 
港珠澳大桥潮流物理模型设计的关键问题被引量:3
《水利水运工程学报》2012年第2期91-96,共6页徐群 莫思平 季荣耀 王驰 
港珠澳大桥横跨伶仃洋河口,该水域南北长75 km,东西宽约50 km,模拟总水域面积大于2 100 km2.针对此类型的桥梁潮流物理模型设计,桥墩桩群处理是关键问题之一.对于小尺度单桩如仅按几何相似比尺进行设计,则无法满足阻力相似,因此本模型...
关键词:物理模型设计 桩群 阻力相似 港珠澳大桥 
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