刘振华

作品数：3被引量：12H指数：1
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发文主题：散热器散热MOSFETMSP430F149功耗更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
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基于ICEPAK的EPS控制器的散热优化研究被引量：11
《机电工程》2016年第8期928-933,共6页刘振华 谢伟东 李芳 
浙江省科技计划资助项目(2014C31101);浙江省重点实验室计划资助项目(2013E10031)
针对EPS控制器中MOSFET管过热而造成控制器失效的问题,对EPS控制器的散热性能进行了分析。基于传热学理论,计算MOSFET的功率损耗并系统分析了控制器的散热路径,初步选择了散热器的参数并利用三维设计软件建立了控制器的仿真模型,运用热...
关键词：EPS控制器 MOSFET 散热器 ICEPAK 
基于MSP430F149的胎压采集系统研究被引量：1
《机电工程》2016年第6期744-748,753,共6页谢伟东 李仁庆 刘振华 
浙江省科技计划资助项目(2014C31101);浙江省重点实验室建设项目(2013E10031)
针对车辆道路行驶或轮胎台架实验过程中胎压数据实时采集和保存的要求,设计了一种胎压采集系统。该系统以超低功耗单片机MSP430F149为核心微控制芯片,采用了集成压力传感器YCS-01实时感应轮胎胎压的变化,并采用高容量、低功耗存储器AT24...
关键词：MSP430F149 胎压 功耗低 采集系统 
基于MC9S12XS128的汽车电动助力转向控制器
《机电工程》2016年第5期638-642,共5页吴庆淼 刘振华 陈啸 李仁庆 
浙江省科技计划重点研发项目(2014C01096);浙江省重点实验室计划项目(2013E10031)
针对EPS系统中存在有刷电机效率低、可靠性差的问题,采用永磁无刷直流电机作为助力电机;同时基于EPS系统的构成和工作原理,设计了MC9S12XS128型主控芯片为控制器内核的硬件电路,主要包括电机驱动电路、信号采集电路和最小系统电路;在助...
关键词：电动助力转向 无刷电机 CAN通信 增量式PID 
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