阳洋

作品数：20被引量：90H指数：6
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供职机构：重庆大学建筑城规学院山地城镇建设与新技术教育部重点实验室更多>>
发文主题：损伤识别桥梁工程振动台试验弯曲刚度直接刚度法更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程机械工程天文地球更多>>
发文期刊：《建筑结构学报》《力学学报》《沈阳工业大学学报》《中国公路学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金创新研究群体项目更多>>
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基于车桥耦合振动的统计矩曲率梁式桥损伤识别研究被引量：1
《中国公路学报》2024年第3期308-320,共13页阳洋 许文明 谭小琨 唐艳 刘莉媛 
国家自然科学基金创新研究群体项目(52221002);重庆市研究生科研创新项目(CYS22049,CYS22053);中央高校基本科研专项资金项目(2022CDJQY-009);国家能源投资集团有限责任公司科研项目(LYH-2022-06)。
鉴于传统曲率指标桥梁损伤识别方法抗噪性能较弱和识别效率较低等问题,提出了一种基于统计矩曲率指标和车桥耦合振动理论的数据驱动桥梁损伤识别方法。首先,在牵引车的拖动下,利用2辆测试车静止时对相邻指定测点同步采集加速度响应信号...
关键词：桥梁工程 车桥耦合振动 实桥测试 损伤识别 统计矩曲率 
基于统计矩理论的梁式桥模态振型识别新方法被引量：1
《中国公路学报》2023年第11期395-406,共12页阳洋 谭小琨 王欢 王瑞琼 田堃 
国家重点研发计划项目(2020YFF0217802);重庆市研究生科研创新项目(CYS22049,CYS22053);国家自然科学基金项目(51778090,51911530244);重庆市科技局技术创新与引用发展专项项目(cstc2020jscx-msxm0907);中国电力建设股份有限公司科技项目(KJ-2020-117);重庆高新区科技创新局揭榜挂帅项目。
传统的桥梁模态振型识别方法往往存在费时费力、抗噪能力较弱等缺点,为改善传统识别方法的不足,提出一种新型的基于统计矩理论的桥梁模态振型识别方法,并结合新型间接量测技术,进行理论和数值试验分析。利用安装有加速度传感器的2辆测...
关键词：桥梁工程 模态振型识别 统计矩理论 梁式桥 直接量测 新型间接量测技术 实桥试验 
基于统计矩理论和贝叶斯方法的框架结构损伤识别方法研究被引量：7
《建筑结构学报》2023年第2期217-226,共10页阳洋 王者伟 凌园 鲜冰 罗康辉 王松 
国家重点研发计划项目(2020YFF0217802);重庆市科技局技术创新与引用发展专项(cstc2020jscx-msxm0907);重庆高新区科技创新局揭榜挂帅项目:EPC模式下的装配式、智慧建造与智慧运维关键技术研究。
基于统计矩理论,以融合位移四阶统计矩和加速度八阶统计矩作为损伤指标,结合贝叶斯混合采样算法,提出了仅通过单次采样即可进行框架结构损伤识别的方法。该方法将标准MH算法和Gibbs算法相结合,以正交设计试验为基础研究单次采样的最佳...
关键词：框架结构 统计矩理论 贝叶斯方法 损伤识别 MH-Gibbs混合采样 
基于车桥耦合理论的梁式桥阻尼比识别研究被引量：6
《力学学报》2022年第5期1387-1402,共16页阳洋 许文明 卢会城 袁爱鹏 谭小琨 毕和生 方光俊 唐艳 
国家重点研发计划(2020YFF0217802);重庆市科技局技术创新与应用发展专项(cstc2020jscx-msxm0907);重庆市研究生科研创新项目(CYS20022,CYS19004);中国电力建设股份有限公司科技项目(KJ-2020-117);重庆高新区科技创新局揭榜挂帅项目资助。
提出一种基于车桥耦合动力学理论的梁式桥阻尼比识别方法.首先按照动力学理论将测试车设计为单自由度体系,然后利用安装在测试车上的传感器采集信号,从测试车与桥梁接触点响应信号中得到梁式桥响应的信号,基于车桥耦合动力学原理滤波处...
关键词：车桥耦合动力学理论 梁式桥阻尼比 第一阶振型 
基于广义模式搜索算法的框架结构损伤检测新方法研究被引量：1
《仪器仪表学报》2021年第6期123-131,共9页阳洋 李昌林 凌园 谭小琨 罗康辉 
国家重点研发计划(2020YFF0217802);国家自然科学基金(51778090,51911530244);重庆市研究生科研创新项目(CYS19004,CYS20022);重庆市科技局技术创新与引用发展专项(cstc2019jscx-msxmX0015,cstc2020jscx-msxm0907);中国电力建设股份有限公司科技项目(KJ-2020-117)资助。
基于单自由度体系推导的统计矩理论,针对无模型方法识别结构损伤距离实际应用差距较大等问题,结合融入广义模式搜索算法,提出一种以融合位移四阶矩和加速度八阶矩为指标的全新框架结构两步层递式快速损伤检测方法。所提广义搜索模式算...
关键词：统计矩 广义模式搜索算法 两步层递式 快速损伤检测方法 
基于桥梁单元刚度损伤识别的新型间接量测方法研究被引量：13
《中国公路学报》2021年第2期188-198,共11页阳洋 梁晋秋 袁爱鹏 卢会城 罗康辉 沈小俊 万勤 
国家重点研发计划项目(2020YFF0217802);国家自然科学基金项目(51778090,51911530244);重庆市研究生科研创新项目(CYS19004,CYS20022);重庆市科技局技术创新与引用发展专项项目(cstc2019jscx-msxmX0015,cstc2020jscx-msxm0907);中国电力建设股份有限公司科技项目(KJ-2020-117);重庆市交通局科研项目(渝交科【2019】29号)。
基于移动车辆在桥梁上运行来测试桥梁基频的间接量测法已经获得实桥的验证,提出一种新型间接量测法,该方法有别于牵引车拖动测试车辆一直运行并同步采集信号的传统间接量测方式,需牵引车同时拖动固定间距的前、后2辆测试车辆前行,并在...
关键词：桥梁工程 新型间接量测法 试验研究 传递率 单元弯曲刚度 
基于贝叶斯思想的框架结构损伤检测方法研究被引量：7
《仪器仪表学报》2020年第3期18-28,共11页阳洋 王岩 凌园 王者伟 
国家自然科学基金(51778090,51911530244);重庆市科技局技术创新与引用发展专项(cstc2019jscx-msxmX0015);重庆市研究生科研创新项目(CYS19004);涪陵区科技计划项目(FLKJ 2018BBA3038)资助
基于单自由度体系的统计矩理论,以位移四阶矩和加速度八阶矩为损伤指标,使用贝叶斯思想和Gibbs抽样相结合方法,提出一种框架结构损伤检测新方法。以理论分析为基础选取3种典型损伤指标,在信噪比40及30 dB环境噪音的不同损伤工况下,使用...
关键词：损伤检测 贝叶斯思想 GIBBS抽样 统计矩理论 
基于统计矩理论的无模型结构损伤识别方法研究被引量：9
《建筑结构学报》2019年第9期196-204,共9页阳洋 李建雷 梁晋秋 王岩 周财红 
国家自然科学基金项目(51778090,5181102245);中央高校基本科研业务费专项(106112016CDJXY200007)
通过对统计矩理论的分析,提出了一种在时域内利用结构加速度八阶矩作为损伤指标,直接利用输出信号快速判断结构有无损伤及损伤位置的识别方法。通过对典型Benchmark四层钢框架结构数值仿真模型和实测试验进行分析,研究了不同位置斜撑缺...
关键词：无模型 统计矩理论 结构损伤识别 
考虑粗糙度影响间接测量梁刚度的损伤识别方法参数研究被引量：15
《建筑结构学报》2019年第6期147-154,174,共9页阳洋 蒋明真 王立磊 项超 
国家自然科学基金项目(51778090);中央高校基本科研业务费专项(2018CDQYTM0044);涪陵区科技计划(FLKJ2018BBA3038)
利用检测车在桥梁上运行可进行桥梁结构损伤识别,针对该间接测量技术的诸多局限性问题,基于车桥耦合模型,提出了通过检测车在桥梁上运行,利用安装在检测车辆上的传感器所得的动力响应信号来识别梁单元弯曲刚度,进而进行结构损伤识别的...
关键词：桥梁 车桥耦合模型 损伤识别 均匀设计法 控制变量法 间接测量技术 
基于统计矩理论的框架结构检测技术研究被引量：10
《仪器仪表学报》2019年第1期183-191,共9页阳洋 周财红 王岩 李建雷 郝斌 
国家自然科学基金(51778090);中央高校基本科研业务费专项基金(2018CDQYTM0044);涪陵区科技计划(FLKJ2018BBA3038)项目资助
本文以单自由体系推导的统计矩理论为基础,提出一种利用融合位移四阶矩和加速度八阶矩作为损伤指标,结合模型修正对框架结构进行检测的方法。基于理论分析,先通过某12层标准框架结构数值模拟模型,对两个不同损伤指标并考虑一定的环境噪...
关键词：统计矩 损伤检测 振动台试验 
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