曹留帅

作品数：7被引量：19H指数：3
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全附体潜艇模型回转运动流场数值模拟被引量：8
《海军工程大学学报》2015年第4期17-20,共4页曹留帅 朱军 黄昆仑 葛义军 王智宇 
国家自然科学基金资助项目(51179199)
为研究潜艇的回转运动,在RANS方程中引入旋转坐标系科氏力和艇体惯性离心力,并采用分块结构化网格技术,对全附体潜艇模型回转运动的流场进行了CFD数值模拟。首先,推导了旋转坐标系下流场计算的控制方程,给出了科氏力和艇体惯性离心力的...
关键词：潜艇 旋转流场 数值模拟 科氏力 离心力 
基于CFD和RBF神经网络的潜艇水动力预报方法研究(英文)被引量：4
《船舶力学》2014年第3期221-230,共10页曹留帅 朱军 
Supported by the National Natural Science Foundation of China(No.51179199)
为实现CFD技术在潜艇操纵性优化设计中的应用,文章结合粘性求解器和RBF神经网络预报了潜艇的水动力。通过引入首部和尾部肥瘦指数,确定了潜艇主艇体线型表达的五参数模型。采用均匀试验设计方法,给出了30条潜艇模型的五参数表达。针对...
关键词：潜艇 操纵性 水动力 RBF神经网络 
舰船回转拖曳线列阵水听器阵位预测研究
《舰船电子工程》2013年第8期148-150,共3页万文彬 朱军 曹留帅 
拖曳线列阵水听器阵位定位问题是舰船辐射噪声自监测关键技术之一。论文基于观测基本原理建立了舰船回转拖曳线列阵水听器阵位的观测方程,推导了观测值与阵位参数的关系式。利用水动力学方法得到的舰船回转拖曳线列阵阵位为想定阵形,采...
关键词：舰船 拖曳线列阵 水听器 阵位 LM算法 
舵布置位置对船舶操纵性影响试验研究
《力学与实践》2013年第3期35-38,共4页曹留帅 朱军 葛义军 
国家部委基金资助项目(9140A140305093B1105)
舵合理布置于船尾螺旋桨后方能有效吸收螺旋桨尾流,达到船舶操纵性能优化设计的目的.根据螺旋桨尾流特征,设计了舵的4个横向和3个纵向,共计6个舵布置位置方案,通过自由自航模型试验考察舵布置位置对操纵性的影响.在湖上开展了船模回转、...
关键词：船舶操纵性 自航模试验 舵布置 
航速振荡对船舶纵摇与垂荡耦合运动的响应模型被引量：1
《海军工程大学学报》2012年第5期1-5,共5页朱军 黄昆仑 曹留帅 
国家自然科学基金资助项目(51179199)
为解决船舶纵向速度振荡对纵摇与垂荡运动响应影响问题,开展了有船舶纵向速度振荡条件下的纵摇与垂荡耦合运动响应模型研究。建立了一组坐标系,基于弗汝德-克雷洛夫假定,推导了船体切片的浮力、阻尼力和惯性力,通过对切片的积分得到了...
关键词：船舶 波浪 纵摇与垂荡 频率 散射 
船舶垂荡与纵摇耦合运动频率散射机制研究
《船海工程》2012年第4期58-62,共5页黄昆仑 朱军 曹留帅 
国家自然科学基金(51179199)
针对船舶纵向速度振荡对垂荡与纵摇耦合运动建立运动响应模型,基于弗劳德-克雷洛夫假定,采用切片法推导切片的浮力、阻尼力和惯性力,通过对切片的积分得到了船体垂荡与纵摇的水动力(矩),推导并得到垂荡与纵摇耦合运动响应方程。以某隐...
关键词：船舶 波浪 纵摇与垂荡 频率 散射 
舰船呆木设计及对操纵性影响研究被引量：6
《中国舰船研究》2012年第2期20-23,28,共5页曹留帅 朱军 黄昆仑 
国家部委基金资助项目(×××0A140305093B1105)
针对排水型舰船尾部线型特征,提出船体尾部呆木线型设计的数学函数,定义了呆木线型的特征量,并设计了系列呆木线型;运用有效展舷比概念扩充了船体水动力经验公式,得到呆木线型对船体水动力影响的估算方法;采用"分离型"操纵性数学模型预...
关键词：操纵性 呆木 线型设计 
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