崔姝

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考虑城市群省际区域特点的交通分配模型优化
《中国公路》2024年第23期17-20,共4页王宇 蔚欣欣 崔姝 丽萌 欧雯 
本文分析总结了城市群省际区域高速公路通道逐步呈现“区域交通城市化”特征,更多面对拥堵、事故等风险和问题的功能特点。在此基础上,为更好描述城市群省际区域高速公路出行者行为,提出使用期望效用函数的凹度程度度量用户对出行拥堵...
关键词:区域产业发展 期望效用函数 长三角城市群 期望效用理论 交通需求预测 风险态度 高速公路 省际区域 
川渝省际高速公路通道空间布局规划
《中国公路》2024年第23期21-22,共2页欧雯 王宇 崔姝 丽萌 
本文从成渝地区双城经济圈建设对川渝省际高速公路通道的新要求着手,在厘清川渝省际高速公路通道建设情况及存在差距,合理预测未来省际交通需求的基础上,提出“做强成渝主轴线、拓展重庆都市圈、密实两翼毗邻带”的布局思路,以及“3区...
关键词:通道建设 主轴线 成渝 空间布局规划 存在差距 合理预测 省际交通 川渝 
成渝地区双城经济圈建设战略背景下川渝省际高速公路通道发展思路
《中国公路》2023年第10期99-101,共3页欧雯 王宇 崔姝 丽萌 
本文从成渝地区双城经济圈建设对川渝省际高速公路通道的新要求着手,在厘清川渝省际高速公路通道建设情况及存在差距,合理预测未来省际交通需求的基础上,研究提出了川渝省际高速公路通道规划思路和目标,提出“做强成渝主轴线、拓展重庆...
关键词:成渝地区双城经济圈 省际高速公路通道 通道格局 
“十四五”高速公路建设重点解读被引量:4
《中国公路》2022年第19期28-32,共5页饶宗皓 王宇 崔姝 丽萌 
“十四五”时期,我国将完成2.5万公里高速公路的新改建任务,高速公路将通达城区人口10万以上市县,基本实现“71118”国家高速公路网主线贯通。本文从发展现状与现存短板、阶段性特征与发展思路、重点建设任务与措施建议等方面详细解读...
关键词:国家高速公路网 高速公路 阶段性特征 重点解读 
构建双循环新发展格局背景下公路交通发展思路被引量:3
《交通运输部管理干部学院学报》2020年第4期41-44,共4页崔姝 饶宗皓 王宇 徐华军 
文章紧扣双循环,从剖析公路交通在构建双循环新发展格局中的关键作用出发,在明确公路交通与构建新格局发展差距的基础上,研究提出了公路交通保持发展势头、提升供给质量、提升创新能力、注重开放融合、注重安全保障"一保持两提升两注重...
关键词:公路交通 双循环新发展格局 发展思路 “十四五”发展要点 
成都绕城高速公路取消收费交通影响分析被引量:3
《综合运输》2020年第2期120-126,共7页饶宗皓 赵儒玉 崔姝 韩先科 王宇 
绕城高速公路承担着成都过境交通和对外交通的衔接转换作用,车流量巨大,车辆进出收费站拥堵现象逐渐凸显。然而,取消绕城高速收费,将绕城高速变为城市快速路,是否能够实现"缓堵保畅"的目的,亟需进行全面系统的分析评估。本文在分析评价...
关键词:高速公路 取消收费 OD估计 交通影响分析 
交通运输支撑东北地区打造面向东北亚开放新枢纽的思考
《综合运输》2017年第11期5-8,共4页崔姝 郑育彬 
东北亚是世界政治和经济大国集中分布的区域,对于亚太地区乃至全球政治经济格局具有重要影响。东北亚各国经济互补性强、合作空间十分广阔。东北地区是我国面向东北亚开放的前沿,全面提升东北地区对外开放水平,把东北地区打造成为面向...
关键词:东北地区 开放 枢纽 交通运输 战略重点 
我国空铁联运发展的对策建议被引量:10
《综合运输》2015年第8期41-45,共5页张晓光 孙相军 崔姝 
加快构建现代综合交通运输体系是交通运输发展的客观规律,也是未来我国交通运输发展的主要方向。作为推进综合运输体系建设的重要手段,空铁联运已经成为国内外交通运输主管部门十分重视的一种新兴的综合运输组织模式。本文从铁路、航空...
关键词:空铁联运 综合运输 发展建议 
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