吴振亚

作品数：4被引量：40H指数：3
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供职机构：四川大学计算机学院更多>>
发文主题：BP网络空中交通管制综合评价主成分分析法ADS-B更多>>
发文领域：航空宇航科学技术电子电信更多>>
发文期刊：《西南交通大学学报》《航空计算技术》更多>>
所获基金：国家科技支撑计划国家软科学研究计划国家自然科学基金更多>>
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基于航班排队仿真的终端区空域容量评估被引量：2
《航空计算技术》2013年第4期9-13,17,共6页张建平 胡明华 吴振亚 
国家科技支撑计划项目资助(2011BAH24B06)
为提升多扇区终端区空域容量评估的实效性,基于终端区交通流显著的排队特性,结合考虑扇区耦合关系,建立仿真模型并给出新的评估方法。以成都终端区为例,选取一周航班计划,针对每日运行状况共进行35次仿真,评定成都终端区平行双跑道隔离...
关键词：终端区 空域 扇区 容量评估 排队仿真 
基于BP网络的空中交通管制运行品质评价被引量：20
《西南交通大学学报》2013年第3期553-558,共6页张建平 胡明华 吴振亚 张瑞平 
国家科技支撑计划项目(2011BAH24B06);国家软科学计划项目(2010GXS1B105);民航科技项目(MHRDZ200815)
为改善空中交通管制运行品质综合评价方法,建立了包括空中交通流密度、运行安全性能、运行效率性能及管制员工作负荷的通用评价指标体系;基于BP(back propagation)网络模型给出了运行品质分类评价的人工智能方法.针对成都终端管制区域...
关键词：BP网络 空中交通管制 运行品质 综合评价 主成分分析法 
基于绩效的空中交通管制员工作负荷灰类评定被引量：4
《航空计算技术》2013年第2期12-15,20,共5页张建平 胡明华 吴振亚 
国家科技支撑计划项目资助(2011BAH24B06)
为强化空中交通管制员工作负荷的内涵研究,经统计回归分析得到管制员工作负荷与工作绩效的拟合函数,进而应用灰色统计评估方法建立了基于绩效的管制员工作负荷等级评定模型。实例分析中,将成都地区管制员工作负荷划分为"极高"、"高"、"...
关键词：空中交通管制员 工作负荷 等级评定 工作绩效 灰色统计评估方法 层次分析法 
一种基于ADS-B的雷达误差实时融合校正算法被引量：14
《西南交通大学学报》2013年第1期102-106,115,共6页吴振亚 王明辉 张瑞平 阿都建华 胡俊 
国家自然科学基金资助项目(60736045)
针对我国中西部地区雷达未实现多重覆盖,大部分飞机未配备广播式自动相关监视(automatic dependentsurveillance-broadcast,ADS-B)机载设备,监视精度不高的问题,结合雷达误差模型理论,提出了基于ADS-B数据的雷达误差实时校正算法.该算...
关键词：ADS—B 数据融合 实时校正 卡尔曼滤波 雷达 航迹跟踪 
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