韩世凡

作品数：7被引量：47H指数：3
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供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文主题：信号交叉口边缘检测路面裂缝自动识别算法图像自动识别更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路交通科技》《交通运输工程与信息学报》《现代交通技术》《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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地铁楼梯宽度的排队系统仿真优化被引量：2
《系统仿真学报》2016年第1期129-138,共10页蒋阳升 朱娟秀 胡路 韩世凡 
国家自然科学青年基金(51108391)
将楼梯及客流抽象为到达和服务均具有一般随机性且服务时间与楼梯上的行人数n和楼梯角度φ相关的G/G(n,φ)/C/C状态相关排队系统,建立离散事件仿真模型并设计宽度优化算法,提出一种新的基于排队系统仿真模型的楼梯宽度优化方法。将该方...
关键词：城市轨道交通 宽度设计 仿真优化 楼梯 随机性 状态相关性 
基于HErD分布的信号交叉口车辆到达规律动态预测
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2015年第3期105-110,共6页蒋阳升 韩世凡 张改 胡路 
国家自然科学青年基金(51108391)
为掌握信号交叉口实时优化信号控制和交通诱导所需的车流到达信号交叉口的随机时变规律，利用HErD分布具有无限逼近任意非负随机变量的特性，提出基于HErD分布的信号交叉口车辆到达时间间隔变化规律动态预测的方法，并以一个交叉口的2...
关键词：信号交叉口 车辆到达规律 混和爱尔朗HErD分布 动态预测 
信号交叉口车辆到达规律分析被引量：9
《交通运输工程与信息学报》2015年第1期1-6,共6页蒋阳升 韩世凡 吴婷 张改 
国家自然科学基金(项目编号:51108391和61170041)
信号交叉口是中断车流的重要结点，其车流到达规律的准确描述是交叉口信号控制设计的重要影响因素。信号交叉口车流的到达规律是随机且多样的，并服从一定的统计规律。本文对信号交叉口到达车流的到达时间间隔的统计分析进行拟合，发现...
关键词：信号交叉口 车流到达规律 变异系数 车头时距 
路面裂缝图像自动识别算法综述被引量：30
《公路交通科技》2014年第7期19-25,共7页彭博 蒋阳升 韩世凡 罗楠欣 
国家自然科学基金项目(51108391);中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目(A0920502051208-99)
路面裂缝自动检测对于路面养护管理、路面性能评价与预测、路面材料和结构设计具有重要的实用价值,但快速、准确、全面且稳定地识别路面裂缝一直是个难题。为此,对路面裂缝自动检测研究现状进行综述,包括以图像增强和去噪为目的的预处...
关键词：道路工程 自动识别算法 图像处理 路面裂缝 图像分割 边缘检测 裂缝种子 有监督学习 
基于流量耦合分析的先出后入型快速路进出口方案设计被引量：1
《西华大学学报（自然科学版）》2013年第6期34-37,共4页蒋阳升 吴婷 韩世凡 
国家自然科学基金(51108391)
为确定先出后入型快速路进出口设计方案,考虑不同车流密度对通行能力计算模型的影响,计算不同的进出口车流条件下,快速路主路最外侧车道通行能力,通过对其分析比较以获取最佳快速路进出口设计方案,解决了目前的设计方案缺乏与流量耦合...
关键词：快速路出入口设计 出入口流量 通行能力 耦合分析 
路面破损状况检测、评价、预测与管理系统研究进展被引量：6
《交通运输工程与信息学报》2013年第4期1-9,共9页蒋阳升 彭博 韩世凡 罗楠欣 
中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目(A0920502051208-99);国家自然科学基金(51108391)
高效而准确地对路面破损状况进行评价分析,是路面养护管理的基础和关键。本文对路面破损的数据采集关键技术、评价指标与方法、预测和数据库决策支持系统4个方面进行综述,分析了现有技术和方法的利弊,指出了粗放化管理的问题,提出了建...
关键词：公路运输 路面养护 破损状况 数据采集 评价模型 预测模型 决策支持系统 
一种新的城市道路立交桥分类及编码体系
《现代交通技术》2013年第6期59-63,共5页杜海涛 韩世凡 林曦 
城市道路立交桥的选型是城市立交桥设计与建设前期最重要的环节,而建立城市道路立交桥分类及编码体系是立交桥选型的基础。在分析传统的城市道路立交桥分类体系的基础上,根据立交桥左转匝道的出口方式、入口方式、是否存在小环道、是否...
关键词：城市立交 立交选型 立交分类 立交编码 匝道 
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