陈相宇

作品数：3被引量：28H指数：3
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供职机构：中交第四航务工程勘察设计院有限公司更多>>
发文主题：超孔隙水压力富水砂层盾构隧道粉细砂地层粉细砂更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《地下空间与工程学报》《市政技术》《现代隧道技术》更多>>
所获基金：国家科技支撑计划更多>>
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推盾机在复杂城区进行电力隧道施工的可行性研究被引量：3
《市政技术》2016年第4期72-75,共4页李楠 叶雅图 陈相宇 
广州市220 k V航云—永福电力隧道工程由于受老城区现状道路狭窄及沿线建(构)筑物众多等因素影响,线路走向较曲折且工程实施存在较多风险及不定因素。为了更好地降低施工风险及工程费用,笔者基于新型推盾技术的转弯半径小、可进行顶管...
关键词：电力隧道 推盾法 小直径盾构 方案优化 
富水砂层盾构隧道开挖面主动破坏极限支护力研究被引量：13
《现代隧道技术》2016年第1期90-95,共6页梁禹 阳军生 陈相宇 
省级工程建设产学研结合创新计划项目(项目编号:KY201126);中南大学研究生自主探索创新基金(2013zzts051)
文章基于长沙市南湖路湘江公路隧道工程,结合河漫滩地层特点,分析迎坡条件下富水砂层盾构隧道开挖面主动破坏极限支护力。通过运用极限平衡法,将支护力求解以变分学观点来描述,将问题转化为带多维约束的函数极值问题,并考虑隧道纵坡坡...
关键词：盾构隧道 极限支护力 富水砂层 隧道纵坡 超孔隙水压力 
粉细砂地层大直径盾构下穿大堤风险控制研究被引量：12
《地下空间与工程学报》2015年第4期1033-1038,共6页陈相宇 谢壮 曾学艺 苏文辉 阳军生 
湖南省级工程建设产学研结合创新计划项目(KY201126);"十二五"国家科技支撑计划课题(2012BAK24B02)
城市中修建过江隧道通常要穿越两岸防洪大堤,盾构的掘进势必会扰动大堤下卧地层,引起地层位移,以往工程实例研究显示,大堤沉降比普通地表沉降要大很多,而不均匀沉降过大将导致大堤开裂,威胁到大堤的稳定性与安全性。本文基于长沙市南湖...
关键词：泥水盾构 防洪大堤 超载 偏压 粉细砂 
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