张海峰

作品数：5被引量：26H指数：4
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供职机构：天津航海仪器研究所更多>>
发文主题：极区导航旋转调制格网捷联惯导系统坐标系更多>>
发文领域：交通运输工程自然科学总论自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《中国惯性技术学报》更多>>
所获基金：中国人民解放军总装备部预研基金工业与信息化部高技术船舶科研项目武器装备重点基金更多>>
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基于驱动振型进动的半球谐振陀螺旋转调制方法被引量：5
《中国惯性技术学报》2021年第5期589-593,603,共6页陈刚 唐明浩 张海峰 杨松普 贾晨凯 
工信部高技术船舶科研项目(CB04N20)。
针对半球谐振陀螺工作在全角模式时陀螺漂移会随谐振子振型位置不同而变化的问题,提出一种基于驱动振型进动的半球谐振陀螺旋转调制方法。基于Lynch推导的半球谐振陀螺误差模型,推导了全角模式下半球谐振陀螺椭圆参数控制力对误差抑制...
关键词：半球谐振陀螺 全角模式 旋转调制 振型驱动 
基于方位旋转调制的平台式惯导系统“一点校”被引量：2
《中国惯性技术学报》2017年第1期43-46,共4页王东升 刘康 张海峰 李琳 
海装预研项目(101050601)
为了提高惯导系统长时间导航精度,需要在导航阶段对系统进行综校。设计了一种基于方位旋转调制技术的平台式惯导系统一点校方案。方位旋转调制技术可以有效地调制水平惯性敏感元件误差,降低其对系统工作精度的不利影响,这为"一点校"方...
关键词：旋转调制技术 平台式惯导系统 综校 一点校 
捷联惯导虚拟试验系统设计研究被引量：4
《计算机仿真》2016年第1期250-253,259,共5页张海峰 孙学成 王丹丹 王东升 
国防科技预重点项目(A0320132002)
研究捷联惯导环境虚拟系统设计,使系统能够在计算机中进行环境因素对惯导系统影响的真实试验。但由于环境虚拟试验中,对环境因素影响进行建模较难。通过分析几种典型的环境因素导致捷联惯导系统性能下降的作用机理,并对系统的影响进行...
关键词：环境因素 捷联惯导 虚拟试验 仿真 
捷联惯导系统极区导航算法优化设计及误差特性分析被引量：10
《中国惯性技术学报》2015年第6期701-706,共6页张海峰 张礼伟 王兴岭 李琳 仲岩 
装备预研基金重点项目(9140A09031514CB37031)
采用格网坐标系下的力学编排方案能够有效解决常规惯导系统力学编排方案在极区航向误差急剧发散且无法实现定位定向的难题。格网坐标系力学编排方案可以直接获得格网航向,以及地心地固坐标系下的位置坐标,且输出航向精度及定位精度不随...
关键词：极区导航 格网坐标系 误差特性 算法优化 
平台式惯导系统方位调制的转速优化被引量：5
《中国惯性技术学报》2013年第3期312-317,共6页王东升 张海峰 张园园 仲岩 宋健力 史文 
海装预研项目(101050601)
通过周期调制水平惯性组件误差,方位旋转调制技术有效地降低了水平陀螺漂移和加速度计零偏对系统工作精度的不利影响,提高了惯导系统的导航精度。研究了基于方位旋转的平台式惯导系统误差模型,推导了系统误差与主要误差源之间的解析表...
关键词：旋转调制技术 平台式惯导系统 转速优化 误差分析 
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