张皓瑜

作品数:8被引量:32H指数:3
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供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文主题:航空运输航班计划航班贝叶斯网络机场更多>>
发文领域:交通运输工程航空宇航科学技术经济管理更多>>
发文期刊:《北京航空航天大学学报》《交通运输工程与信息学报》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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数据缺失下的航班地面保障关键环节时间预测
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》2025年第2期349-360,共12页顾思诗 吴薇薇 蒋燕 张皓瑜 
国家自然科学基金(U2033205,U1933118);民航局安全能力专项项目(1007-IMH22004);南京航空航天大学科研基金(1007-YAT23021)。
准确预测航班地面保障关键环节时间可以更高效地为航班过站做好保障工作,实现航班精细化管理。在实际航班运行生产过程中,保障数据缺失与异常普遍发生。传统预测模型在面对数据缺失挑战时,其预测性能往往遭受显著制约。为克服此局限,在...
关键词:航空运输 时间预测 深度学习 航班保障网络 数据缺失 
考虑航班波结构特征的机场中转水平研究被引量:2
《交通运输工程与信息学报》2023年第4期129-137,共9页马辰婷 吴薇薇 李名杰 张皓瑜 
国家自然科学基金项目(U2033205,U1933118);民航局安全能力专项项目(1007-IMH22004);国家重点研发计划项目(2018YFB1601200);获南京航空航天大学科研与实践创新计划资助及项目号(xcxjh20220712)。
目前我国机场航班波处于初步构建阶段,机场旅客中转比率较低。为了有效评估并改善我国机场中转现状,在考虑航班时刻编排、航线网络空间布局的基础上,增加了相对强度指标与服务质量指标,构建了机场中转水平评估模型,并根据机场航班波结...
关键词:航空运输 机场中转水平 评估模型 航班波 航班计划 中转便利化 
新冠疫情下中国国际航线网络演化特征被引量:2
《北京航空航天大学学报》2023年第10期2699-2710,共12页张皓瑜 吴薇薇 华何 郭一懋 
国家自然科学基金(U1933118,U2033205);国家重点研发计划(2018YFB1601200)。
全球疫情形势下,各国国际航班政策变化、国际航线数量下降、国际客流量锐减对中国国际航线网络结构特征产生了重大影响,分析疫情下中国国际航线网络演化特征对于航空公司未来国际航线恢复和资源调配决策具有非常重要意义。采用K-Core网...
关键词:航空运输 网络层级结构 鲁棒性 新型冠状病毒 国际航线 
极端事件对我国民航客运的影响分析
《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》2022年第5期610-617,共8页吴薇薇 陈新元 张皓瑜 季灵 刘硕 
国家自然基金项目(U1933118,71731001);科技部重点研发项目(2018YFB1601200)。
利用时间序列分析中干预分析模型研究了我国民航客运量在极端事件时受到的干预影响.结果表明我国民航客运受到多次连续冲击,在2020年2月受到一次较大的负冲击,同样在3月也受到一次负冲击,但由于我国国内民航市场潜力大,国内控制较稳定,...
关键词:民航客运 极端事件 SARIMA 干预分析 异常值 
航班计划燃油消耗影响因素分析被引量:1
《华东交通大学学报》2020年第4期54-61,共8页许广 李倩茹 吴薇薇 张皓瑜 
国家自然基金项目(U1933118,71731001);科技部重点研发项目(2018YFB1601200)。
以燃油消耗为民航航班运营的环境指标分析了航班燃油消耗量与其影响因素间的关系。通过与欧洲环境署(EEA)燃油消耗估算方法进行对比,发现航空公司计划燃油消耗量普遍高于EEA估算结果,进而研究机型、航线距离以及载重对航空公司计划燃油...
关键词:EEA方法 计划燃油消耗量 航线距离 航班载重 机型 燃油效率 
基于飞行资源分离的航班延误传播研究被引量:4
《南京航空航天大学学报》2018年第5期653-660,共8页吴薇薇 张皓瑜 孟亭婷 
国家自然科学基金(71201081)资助项目;南京航空航天大学重点科研专项(NZ2016109)资助项目
在航班串设计及机组排班过程中,经常涉及飞行资源(飞机、机组)分离的问题。而延误航班的飞行资源分离将导致共享资源的衔接航班发生延误,并传播至后续航班串。本文考虑带有飞行资源分离的航班串,利用基于贝叶斯网络的比例风险回归模型,...
关键词:航空运输 飞行资源分离 生存分析 贝叶斯网络 延误传播 
江苏省区域多机场群的优化运营研究被引量:4
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2017年第3期463-468,共6页张皓瑜 吴薇薇 魏文斌 
国家自然科学基金项目(71201081);南京航空航天大学重点科研专项项目(NZ2016109)资助
针对江苏省政府统一区划下的江苏省机场群在发展中所面临的航线同质化程度高、小机场利用率低、政府补贴过高等问题,给出一个优化运营的思路:将目前江苏省内小机场部分航线上的客流,汇聚到南京禄口机场进行中转运输.分别从航空公司、旅...
关键词:航空运输 多机场系统 运营优化 运营成本 出行评价 机场利用率 
基于机场延误预测的航班计划优化研究被引量:19
《交通运输系统工程与信息》2016年第6期189-195,共7页吴薇薇 孟亭婷 张皓瑜 
国家自然科学基金项目(71201081);南京航空航天大学重点科研专项项目(NZ2016109)~~
随着航空运输业的快速发展,航班延误及传播问题越来越严重.本文建立基于航班串的贝叶斯网络模型模拟航班延误波及和航班间延误的相互关系,揭示不正常运营条件对航班计划可靠性的影响.根据对航班运营可靠性的分析找出航班串中的薄弱环节...
关键词:航空运输 航班计划优化 贝叶斯网络 马尔科夫链 延误波及 
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