刘晶磊

作品数：62被引量：131H指数：8
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发文主题：隔振隔振效果模型试验排桩铁路路基更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《科技创新导报》《中国现代教育装备》《科学咨询》《河北建筑工程学院学报》更多>>
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高速铁路箱型路基动力响应分析
《铁道标准设计》2025年第1期57-66,共10页刘晶磊 周玮浩 张伯扬 刘佳凡 张业荣 
张家口市市级科技计划财政资助项目(2311007A);河北建筑工程学院研究生创新基金项目(XY202203)。
为研究高速铁路箱型路基在列车荷载作用下的动力响应问题,采用数值模拟方法建立轨道-路基-地基三维有限元模型,分析箱型路基的动应力、动位移和加速度的分布规律,并与常规填土路基进行对比。结果表明,列车荷载作用下的动力响应时程曲线...
关键词：高速铁路 箱型路基 数值模拟 动应力 动位移 加速度 
高速铁路箱式路基不同竖板数量与路基面位移研究
《河北建筑工程学院学报》2024年第4期59-63,共5页金颖慧 胡子良 李春雨 刘晶磊 
路基是经过开挖或填筑而形成的轨道或者路面的基础,为轨道、路面铺设及列车或行车运营提供必要条件。路基作为高速铁路重要结构体系,研究路基动应力分布规律尤为重要。通过建立钢轨-路基-地基三维有限元模型,探究不同竖板数量的箱式路...
关键词：高速铁路 箱式路基 路基面 位移变形 
层状地基分界面及土体参数变化对土体振动响应影响研究
《应用力学学报》2024年第4期907-915,共9页刘晶磊 尚康君 张伯扬 周玮浩 毕全超 魏来星 
河北省高等学校科学研究重点资助项目(No.ZD2022017);青海省科技发展专项资助项目(No.2021QY-217);河北省高等学校人文社会科学研究资助项目(No.BJ2019091)。
为研究空沟在层状地基上时,土体参数和土体分界面对土体振动响应的影响,采用Comsol仿真物理场建立了二维有限元分析模型。在研究中,分析了层状地基不同土体参数时的土体振动响应表现差异,结果表明:空沟在深度达到层状地基的土体分界面...
关键词：土体分界面 密度 弹性模量 泊松比 土体振动响应 振动增加 
创新创业教育背景下土木工程专业研究生人才培养模式研究
《中国现代教育装备》2024年第13期161-163,共3页刘晶磊 
河北省研究生教育教学改革研究项目“‘双创’背景下土木工程专业研究生应用型人才培养模式的创新与实践研究”(编号:YJG2023104)。
在创新创业教育背景下,从当前土木工程专业研究生人才培养现状出发,指出土木工程专业研究生培养的问题,并提出具体整改措施,以期深化创新创业教育改革,激发学生的创新思维,培养创新意识和创新能力,为经济社会发展助力。
关键词：创新创业教育 土木工程 人才培养 
土木类“双创”教育体系路径构建研究
《现代商贸工业》2024年第12期253-255,共3页刘晶磊 
河北省省级研究生教育教学改革研究项目(YJG2023104)。
目前全球经济正处于转型的关键阶段,经济的下行压力越来越大,如何利用创新创业来激发经济增长的动力,已成为目前经济社会发展中的一个重要话题,同时也是高校教学中的一个重要问题。高校是培养创新创业人才的主战场,但在“双创”课程的...
关键词：大学生 创业意向 高等院校 “双创”教育 
地基中混凝土排桩主动隔振研究
《地震工程与工程振动》2024年第3期164-173,共10页刘晶磊 陈岩 陈丰泽 李秀欣 梅名彰 尹姜鳗 
2023年张家口市市级科技计划财政资助项目(2311007A)。
为了探究地基中设置混凝土排桩后,排桩的各参数变化对近场主动隔振的影响规律,在有限元软件中建立与试验场地一致的三维有限元模型,通过计算与分析验证了有限元计算结果的有效性;参考TB 10621—2014《高速铁路设计规范》建立了足尺寸的...
关键词：混凝土排桩 主动隔振 有限元 列车荷载 
不同直径的水平排桩隔振效果的试验研究
《河北建筑工程学院学报》2024年第2期33-36,共4页李秀欣 曹晋源 刘晶磊 
为了研究桩径对桩隔振效果的影响,采用控制变量法,对水平排桩的减振效果进行了分析。在此基础上,得到了如下结论:混凝土桩可以有效地隔绝振动波。在桩径相同条件下,随着控制点至振源距离的增大,振幅降低比Ar值会逐渐减小,但距离增大到70...
关键词：主动隔振 桩径 试验研究 振幅降低比 
“互联网+”视域下土木研究生创新创业教育的培养与改革
《中国现代教育装备》2024年第7期168-170,共3页刘晶磊 
河北省研究生教育教学改革研究项目“‘双创’背景下土木工程专业研究生应用型人才培养模式的创新与实践研究”(编号:YJG2023104)。
“互联网+”背景下创新创业教育平台的建设,为土木工程专业研究生教育发展提供了新动力。以土木工程专业人才培养现状为研究背景,对目前土木工程专业研究生创新创业教育模式中存在的问题进行剖析,围绕“互联网+”时代创新创业教育模式...
关键词：“互联网+” 土木工程专业研究生 创新创业 教育模式 
轨道交通下层状地基中混凝土排桩隔振效果研究被引量：1
《噪声与振动控制》2024年第2期242-248,287,共8页刘晶磊 陈丰泽 胡子良 曹晋源 杨烁 
青海省科技发展资助项目(2021YQ-217);2022年度河北省高等学校科学研究重点资助项目(ZD2022017)。
为了研究在轨道交通荷载作用下混凝土排桩的隔振效果,特建立“车轮-轨道-地基”耦合模型,通过轨道竖向不平顺功率谱建立不平顺轨道并模拟列车在其表面行驶过程,根据控制变量法研究在混凝土排桩几何参数变化的情况下对混凝土排桩隔振效...
关键词：振动与波 轨道交通 耦合模型 不平顺轨道 混凝土排桩 隔振效果 
高速铁路箱式路基加腋对结构静力特性的影响被引量：2
《铁道标准设计》2024年第2期68-73,共6页刘晶磊 刘佳凡 周玮浩 夏彬 张业荣 张伯扬 张文祥 
河北省高等学校科学研究重点项目(ZD2022017);河北建筑工程学院研究生创新基金项目(XY202203);青海省科技发展专项课题(2021QY-217)。
为研究高速铁路箱式路基加腋方式对结构静力特性的影响,找到更加合理的箱式路基加腋方式。将箱式路基拆为独立构件,通过静力分析计算出各独立构件的配筋方式。使用ABAQUS软件进行数值模拟,针对箱式路基结构顶板和竖板连接节点处的应力...
关键词：高速铁路 箱式路基 数值计算 结构形式 静力特性 
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