隔振效果

作品数:236被引量:596H指数:14
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相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术理学更多>>
相关作者:刘晶磊时培成肖平周凤玺朱海雄更多>>
相关机构:河北建筑工程学院同济大学中国船舶重工集团公司第七一九研究所哈尔滨工业大学更多>>
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高速铁路运行引发场地地振动隔振效果研究
《大地测量与地球动力学》2025年第2期190-194,共5页刘世杰 张立 宋玉兰 杜清岭 
吕梁市引进高层次科技人才重点研发项目(2022RC23);山西省高等学校科技创新项目(2022L566)。
传统工艺一般采用开挖沟渠的方式来减少高速列车运行对周边建筑物的影响,为了探究该方法的有效性,本文采用数值模拟与现场实验相结合的方式来验证隔振沟的隔振效果。基于大型有限元软件,通过对比数值模型与现场实验结果,分析高铁列车经...
关键词:高速列车 瑞利面波 数值模拟 椭圆极化率频散 隔振效果 
隔振装置半主动振动控制策略研究
《武汉理工大学学报》2024年第12期150-154,共5页王帅 蒋士亮 张苗 刘伟 刘海建 姚家驰 
国家重点计划重点专项(2017YFC0307800)。
变刚度技术是一种半主动控制技术,其目的是通过改变隔振装置支撑刚度来实现高效减振。首先介绍了气囊支撑隔振装置变刚度半主动振动控制技术的控制原理,根据特定工况要求,通过改变侧向气囊压力实现隔振装置变刚度半主动控制,然后针对某...
关键词:刚度 气囊 隔振效果 隔振装置 
饱和地基中劲芯水泥土墙隔振的二维BEM-FEM耦合分析
《世界地震工程》2024年第4期164-178,共15页孙立光 朱颖 时刚 王瑜 刘攀 郜新军 朱超杰 
国家自然科学基金资助项目(52078469)。
振动污染在国际上已被列入“七大环境公害”之一,填充沟是振动污染治理的一种常用隔振屏障。传统的填充沟受工程造价和施工工艺等限制工程中应用较困难;为克服上述问题,提出一种新型隔振屏障-内插预制芯墙的劲芯水泥土墙。对于饱和地基...
关键词:环境振动 饱和地基 劲芯水泥土搅拌墙 隔振效果 BEM-FEM耦合方法 
橡胶土回填对明挖隧道隔振作用
《城市轨道交通研究》2024年第12期213-218,共6页殷东昊 金浩 夏瑞萌 顾兴宇 
国家自然科学基金项目(52378443);江苏省自然科学基金项目(BK20211173)。
[目的]在城市轨道交通运营过程中,列车运行引起的振动会对沿线建筑物和精密仪器造成损害,甚至影响人们的日常生活。因此,需研究有效的减振措施。[方法]以雄安轨道交通R1线大里程明挖段区间隧道为例,用橡胶土代替素填土,采用数值模拟方法...
关键词:地铁 明挖隧道 橡胶土回填 隔振效果 
非饱和土地基中双层波阻板屏障对S波的隔离效应研究
《地震工程学报》2024年第5期1126-1141,共16页江烨 马强 
国家自然科学基金(52168053);青海省自然科学基金(2021-ZJ-943Q)。
在传统波阻板的基础上,将屏障隔振改进为相同厚度的双层波阻板。基于非饱和多孔介质和弹性介质中的波动理论,研究非饱和土地基中双层波阻板对S波的隔离效应。根据Helmholtz原理,获得S波入射下非饱和土地基中设置双层波阻板后地表竖向位...
关键词:双层波阻板 环境振动 隔振效果 非饱和土 振幅衰减系数 
挠性接管长度对管路隔振效果影响趋势与试验研究
《噪声与振动控制》2024年第5期199-202,237,共5页程利 陈明 
系统管路是船舶的主要噪声源之一,采用挠性接管是降低管路振动噪声传递的主要手段。为提高挠性接管的隔振效果,开展挠性接管长度对管路系统振动传递影响的理论分析和试验研究。研究表明,加长挠性接管有利于提高管路衰减的振动量级,但对...
关键词:振动与波 船舶管路 挠性接管 振动传递 隔振效果 
科考船机舱结构异常振动定位与控制方法被引量:1
《应用声学》2024年第5期991-996,共6页蔡晓涛 沈国良 董佳欢 黄志武 王烨 
针对某科考船在系泊阶段出现的机舱异常结构振动现象,结合实船振动测试数据,通过频域分析方法,进行结构振动源识别与振动传递分析。数据分析结果显示甲板异常振动频率与发电机组机脚频率相同,通过有限元仿真计算出中间质量的固有模态,...
关键词:科考船 结构振动 振动定位 振动控制 隔振效果 
离心泵浮筏隔振系统设计及其效果分析
《机电设备》2024年第4期44-50,共7页祁伟栋 杨晓一 曹杰 徐尧 
以某船多台离心泵为隔振对象,开展浮筏隔振系统设计,并根据设计方案建立浮筏隔振系统的动力学模型。通过模态分析验证筏架、基座以及浮筏隔振系统的各阶模态频率,可避开离心泵主要扰动频率。基于有限元法和统计能量法,计算浮筏隔振系统...
关键词:离心泵 浮筏隔振系统 模态分析 隔振效果 
不同直径的水平排桩隔振效果的试验研究
《河北建筑工程学院学报》2024年第2期33-36,共4页李秀欣 曹晋源 刘晶磊 
为了研究桩径对桩隔振效果的影响,采用控制变量法,对水平排桩的减振效果进行了分析。在此基础上,得到了如下结论:混凝土桩可以有效地隔绝振动波。在桩径相同条件下,随着控制点至振源距离的增大,振幅降低比Ar值会逐渐减小,但距离增大到70...
关键词:主动隔振 桩径 试验研究 振幅降低比 
船舶发电机组排烟管系低振动设计及试验
《船海工程》2024年第3期55-59,共5页朱强强 蔡晓涛 吕佩瑶 李瑞尧 黄志武 
船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心资助项目。
为降低排烟管系振动和噪声传递到船体结构和附近舱室,需对其进行低振动设计,在考虑减振的基础上,考虑排烟管系的自振频率,选择合适减振元件,采用有限元分析方法计算排烟管系的模态,并在实船上进行隔振效果的测试验证。实船结果表明,在10...
关键词:排烟管系 隔振效果 低振动设计 固有频率 
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