屈程

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基于机器学习算法的飞机燃油消耗模型
《江苏航空》2022年第4期21-24,共4页房圣友 屈程 刘涛 
航空燃油成本作为航空公司主要成本来源,近些年随着燃油价格的持续上升已经占到其运营成本的40%以上,军用运输机执行任务时也需要尽可能减少燃油消耗以节约成本,同时准确的油耗控制能提高地面保障的效率。
关键词：燃油价格 军用运输机 机器学习算法 燃油成本 燃油消耗 运营成本 油耗控制 航空公司 
飞机防滑刹车系统试验分析方法被引量：3
《科学技术与工程》2021年第33期14408-14414,共7页屈程 张文星 孟建文 
为评估某型飞机新研制防滑刹车系统的实际使用性能,建立了一种飞行试验数据分析方法。首先,建立了“飞行员评述导向+流程化判读+问题归纳+优化建议”的测试数据判读流程,发展了一种实际机轮速度求解方法,研究了该型飞机刹车减速过程航...
关键词：飞机 防滑刹车系统 试验分析 深打滑 航向偏移 
国外舰载机夜间着舰航线设计分析
《科技创新与应用》2019年第10期29-30,共2页焦晓辉 屈程 
作为航空母舰战斗力形成的关键,舰载机为了能够安全、高效回收,都是按照特定的航线完成进场着舰飞行的,且不同着舰环境飞机的着舰航线有所不同。与昼间着舰相比,夜间着舰受到更多不利因素的影响,难度和风险要大很多,也是航空母舰形成全...
关键词：舰载机 着舰航线 设计 
轨迹稳定性试飞研究
《中国科技信息》2019年第1期23-24,共2页王鹏 屈程 
进行轨迹稳定性理论分析,确立稳定性的判据参数,设计轨迹稳定性的飞行试验方法,给出反区操纵飞机的轨迹稳定性适用准则。以某型机为例,验证试飞结果是否满足准则要求,为其他型号试飞提供经验和参考。
关键词：稳定性理论 验证试飞 飞行试验方法 型号试飞 飞机 
化学反应对高超声速稀薄流气动热影响研究
《科技资讯》2018年第32期92-96,共5页屈程 邹鑫 
建立了基于非结构网格的高超声速稀薄流DSMC计算方法。发展了5组分有限速率化学反应模型、反应发生状态判定方法与求解技术,发展了DSMC热流密度高效求解方法。以高超声速圆柱外形为研究对象,针对不同飞行高度下2组分混合气体模型(不含...
关键词：化学反应 热流密度 非结构网格 DSMC 
运输类飞机爬升性能试飞数据处理方法研究被引量：2
《科技资讯》2018年第30期1-4,7,共5页屈程 王鹏 焦晓辉 
针对某型运输类涡桨飞机采用"平飞加速法"进行爬升性能试飞时纵向过载测试数据波动较大,爬升性能难以确定的问题,提出了一种利用有限冲击响应(Finite Impulse Response,FIR)低通数字滤波器,对纵向过载进行滤波,然后基于多层前馈网络(Mul...
关键词：爬升性能 平飞加速法 FIR低通数字滤波器 BP神经网络拟合 
混合网格技术在DSMC方法中的实现
《科技创新导报》2018年第27期14-19,共6页屈程 焦晓辉 
研究了三维混合网格技术在DSMC方法中的实现。为将三维混合网格技术应用于DSMC方法,本文首先发展了适用于三维混合网格的的模拟分子初始分布技术,随后设计了基于直线搜索思想的三维混合网格模拟分子搜索算法。引入碰撞距离的思想,有效...
关键词：混合网格 DSMC 搜索技术 碰撞距离 
DSMC计算中碰撞对取样和时间推进环节的高效处理方法被引量：1
《空气动力学学报》2018年第1期52-56,共5页屈程 王江峰 
针对DSMC(Direct Simulation Monte Carlo)计算中的碰撞对取样和时间推进环节,发展了一类高效处理方法。首先引入碰撞距离的思想,发展了一种自适应碰撞距离的分子碰撞对选取方法;随后在自适应当地时间步长方法和DSMC方法数据结构特点的...
关键词：DSMC 碰撞距离 自适应分子时间步长 非结构网格 
虚拟化技术在飞行试验中的应用
《信息与电脑》2017年第24期18-20,共3页李亚伟 屈程 宋勇刚 
随着计算机技术、网络技术和软件技术的发展,虚拟化技术在飞行试验中的应用逐渐成熟。笔者弱化硬件但增强软件模拟技术,注重飞行试验相关的软件模拟库建设,极大地提高了系统的灵活性。通过丰富模型库的建设实现一机多型的目标,避免了硬...
关键词：虚拟化技术 飞行试验 模拟座舱 模型数据库 
菲涅尔助降系统控制律对舰载机着舰安全性影响被引量：1
《科技创新与应用》2017年第35期17-19,共3页屈程 邹鑫 王鹏 
研究了菲涅尔光学助降系统控制律对舰载飞机着舰安全性的影响。阐述了光学助降系统控制律的工作机理,采用白噪声通过成形滤波器的方法建立了甲板运动的随机模型,针对不同海况条件,仿真分析了线稳定和惯性稳定方式助降系统控制律对舰载...
关键词：舰载机 助降系统控制律 线稳定 惯性稳定 着舰安全性 
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